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车企投诉共享电单车准入评审朝令夕改 云南蒙自回应

车企投诉共享电单车准入评审朝令夕改 云南蒙自回应

转自:红星新闻(wén)

  共享(xiǎng)电单车是当下流行的“绿色出行”方式之一,为(wèi)抢占市场(chǎng),各大车企竞(jìng)争(zhēng)激(jī)烈。这(zhè)一情况,在云南蒙自也不例外。

  针对此前部分共享电单车企业提出的地方“准入评审程序”存在违规质疑,9月6日,蒙自市综合行政执法局作出的(de)《处理(lǐ)意见书》称(chēng),部分车(chē)企所反映的该局“违法(fǎ)启动第二轮企业准(zhǔn)入流程”等情(qíng)况不属(shǔ)实,如投诉人不服该处(chù)理意见,可自(zì)收到本处理意见书(shū)之日起30日内,向蒙自(zì)市人民政府提出(chū)书面复查申(shēn)请。

  据红星新闻此前报道,为合理配置城市公(gōng)共资源,6月21日,蒙自市综合行政执法局等8部(bù)门联合发布《蒙自市(shì)互联网(wǎng)租(zū)赁电动自(zì)行车运营(yíng)管理实施方案(试行)》,之后,当地启动互联 网租赁电动自行车企业市场准入评(píng)审工作。这是时隔三月当地启(qǐ)动的第二轮(lún)评(píng)审工作,并(bìng)宣(xuān)布第一轮预准入结果废止。因认为政策“朝令夕改”,该评审工作遭部分(fēn)车企质(zhì)疑。

蒙自市综合行政执法局:

车企反映情况“不(bù)属实”

  蒙自(zì)市综合行政执法局(jú)所(suǒ)作的《处理意见书》称,相关人员通过来访(fǎng)形式,向市信访局反映的事项如下:1、蒙自市(shì)综(zōng)合行政执法局违规违法启动第二 轮企业准入流程。2、在第(dì)二 次(cì)准 入流程评审车企投诉共享电单车准入评审朝令夕改 云南蒙自回应工作内出(chū)现要求提供的材料与(yǔ)评分细(xì)则内出现文不对版的情况。3、公平性(xìng)竞争审查征询时间严重不足。

  蒙(méng)自市综合行政执法局称,一(yī)些(xiē)车企(qǐ)认为,本(běn)次准入评(píng)审工作存在(zài)“流程不合规”及“打分标准不明确”等问题。对此,接到相关反(fǎn)映后,该局高度重视,并及时安排相关部门调查处理。

  该局作出的答复意见显示,2024年6月21日至7月9日,在优先发展公共(gòng)交通(tōng)的基(jī)础(chǔ)上,为满足蒙自群(qún)众出行需求、缓解蒙自交通拥堵,蒙(méng)自结合城市空间承载能力、原有互联网(wǎng)租赁电动自行车相关工作,坚持“公平(píng)公(gōng)正、择(zé)优引入”原则(zé),开展蒙自市(shì)互联网租赁电动自行车(chē)引入综(zōng)合评审。

  为何第(dì)一轮预准入结果宣布废(fèi)止?蒙自市综合行政执法局解释:第一轮结果公布后,2024年4月,根(gēn)据(jù)红河州市场监督管理局《红河州公(gōng)平竞争委员(yuán)会办公(gōng)室关于对

  6月21日,蒙自市综合行政(zhèng)执法局严格根(gēn)据州级整改意见进(jìn)行整改,通过蒙自市人民政府门户网站(zhàn)发布《关于(yú)撤(chè)回(huí)<蒙自市互联网租赁电动自行车(chē)预准入情况公(gōng)布>的通知》,撤(chè)回(huí)2024年(nián)公布的《蒙自市互联网租(zū)赁电动自行车预准入情况公布》。

  第二轮准入评审工作是否暗藏猫腻 ?蒙自市综(zōng)合行政执法局解释(shì):蒙自市始终坚持“公平公正、择优引入(rù)”原则,规范引入流程,建立(lì)公开、公平(píng)、公正(zhèng)市场引入机制(zhì)和行业(yè)竞争环境,并(bìng)严格执行保密工作纪律。此次公开评(píng)审,从(cóng)制定方案 到评审(shěn)结束,均经过会(huì)议研究、征求意见、公开(kāi)发布(bù)等环(huán)节,所有报名企业均参加了(le)综合评审,评审过程全程录音录像,并由蒙自市人大、政协、纪(jì)委、发改(gǎi)全程监督,公证处进行现场公证,全程摄影、摄像,并由蒙自市(shì)公证处进行现场公证,现场公布(bù)结果及排名。

车企投诉共享电单车准入评审朝令夕改 云南蒙自回应="font-L strong-Bold">有车(chē)企称(chēng)当地已形成

“共享电单(dān)车坟场”

  共享电单车是当下流行的“绿色出行”方式之一,为抢占市场,各大车企竞争(zhēng)激烈。据红星新闻此(cǐ)前报道,就蒙自引入共享电单车企业评审程序,至少已有8家(jiā)车企,向国务院“互(hù)联网+督(dū)查”平台、云南省人民政府省长信箱等进行(xíng)投诉举报。

  某车企城市区域负责人称,蒙自的评 审可(kě)能存在舞弊情节,且当地(dì)采取“登(dēng)记备案”形式(shì)设置车企市场准入(rù)的做法,违反市场准入负面清单制度和国(guó)家统一大市场部署。不过(guò),云南(nán)某县级市市长曾向(xiàng)红星新闻记者称,一些地方共享电单车乱停乱放,带(dài)来管理难题的(de)同时,也影响(xiǎng)城市形象(xiàng)。

  过去三年为蒙自(zì)提(tí)供共享出行服务的品牌为觅马、松果、阿拉丁(dīng)神灯。今年(nián)3月(yuè)11日公示的第一轮准(zhǔn)入结(jié)果显示,三(sān)家(jiā)预准入企业为(wèi)美团、喵走和松果。第二轮评审(shěn)结 果显(xiǎn)示,过(guò)去三 年为蒙自市民(mín)提供(gōng)服务的三家车企,只有“阿拉丁神灯”一家车企再次获得准入。2022年4月,主管部门所作的当月“互联网租赁电动自行(xíng)车运营考核情(qíng)况通报(bào)”显(xiǎn)示,“阿(ā)拉丁神灯”因仓库起(qǐ)火打分为“0”。对(duì)此有车企指出,仓(cāng)库起火为行业大忌,故(gù)第二轮准入评审工 作(zuò)实在谈不上“公 平公正、择优引入”。

  目(mù)前,蒙自(zì)市互联网(wǎng)租赁电动车管理工作领(lǐng)导小组办公室已要求三家车企有序退出市场,或为提(tí)升(shēng)形 象,全面(miàn)完成老旧车辆更换工(gōng)作。有车企城(chéng)市负责(zé)人告诉红(hóng)星新(xīn)闻记者,蒙自市市综合行政(zhèng)执法(fǎ)局正对(duì)他们的(de)车辆进行(xíng)收取(qǔ),这些(xiē)车辆,在蒙自市城区东北(běi)方向的城郊,已经形成了一个数量(liàng)约2000辆的“共享电(diàn)单车坟 场”。

  一(yī)些已在互联网上流(liú)传的短视频显示,一些身份不明的人(rén)员,也(yě)参与了车辆“收取”工作,这些人员无法出示工作证(zhèng)件和收车凭证,对此有车企方报警。

  9月4日,此前(qián)在蒙(méng)自 运(yùn)营但此次未获得(dé)准入(rù)的一家(jiā)企业,向(xiàng)蒙(méng)自市综合行政执法局(jú)递(dì)交(jiāo)了“取车函”,该企业不服(fú)该局作出(chū)的《关于蒙自市(shì)互联网租赁电动(dòng)车企业退出运营(yíng)的通知(zhī)》,认为该局针对该公司共享电单车“施行强制措施的行为侵犯本人(公司 )的合法权益”。

  对上述行为,该企业向蒙自市人(rén)民政府行政(zhèng)复议办公(gōng)室先后(hòu)两次提出了行政复议:一份(fèn)是针对《关于(yú)蒙自市(shì)互联网租赁电动 车企业退出 运(yùn)营的通(tōng)知》提出(chū)的,该行政复议已经进行听证,截至目前尚未出结果;另一份是针对主(zhǔ)管部(bù)门收车行(xíng)为,9月13日,该行政复议得到了书面受理回复。

  9月14日,就上述相(xiāng)关(guān)事宜,红星新闻记者致电(diàn)蒙自市城市综合执法局分管副局(jú)长宗恒,未接通其电(diàn)话。此前该局称,相关事(shì)项以书面回复为准。

  红星新(xīn)闻记者 刘木(mù)木

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