特斯拉于当地时间4月23日公布了第一季度财报(bào)，财报显(xiǎn)示第一季度营
收213亿美元，低于预(yù)期的223亿美(měi)元(yuán)；调整后每股收益(yì)0.45美(měi)元，分析师此前预测为0.52美(měi)元。

不过，特斯拉表示，将加速推出低(dī)价车型。特斯拉(lā)CEO马斯克在分(fēn)析师电话会议上称，更(gèng)低价(jià)车型即使不是今年晚些时候也会在2025年(nián)初开始生产(chǎn)。

当天，特斯(sī)拉收涨(zhǎng)1.85%。不过，在财报公布后，特斯拉股价盘(pán)后(hòu)大涨，截至发稿，涨超12%。

财报数据显示，特斯拉第(dì)一财季营收(shōu)213亿美元，分析师预期223亿美元；第一财季调整后每股收益0.45美(měi)元，分析师预期0.52美元；第一财季负自由现金流25.3亿美元，分析师预(yù)期正(zhèng)6.536亿(yì)美元 ；第一财季经营利润(rùn)11.7亿美元，分析师预期15.3亿美元。

对于特斯(sī)拉第一季度(dù)利(lì)润和(hé)收(shōu)入均低于预(yù)期，特斯拉首席财务官(guān)表示：“收入下(xià)降主(zhǔ)要是(shì)由于季(jì)节性因素，预计(jì)库存将在第二(èr)季度(dù)增(zēng)加，由于生产和(hé)交付以及人 工智能支出的(de)不(bù)匹配，第一季(jì)度(dù)的自由现金流为负(fù)。”

据了解，特斯拉(lā)并不是唯一一家因需求减弱而感受到压力的公司。汽车行业数据追踪网站Cox Automotive 的数据显示，4 月初，美国全行业平均新车库存升至72天的供应量。特斯拉首席财务官在电话会(huì)议上告诉投资者，库存增长只是暂时的挫折。他表示：“我们预
计库存(cún)增长将在第二季度逆(nì)转，自由现金流(liú)将恢复正值”。马斯克表示，如果特斯(sī)拉产生(shēng)正现金(jīn)流，回购股票是可能(néng)的。

特斯拉表示，在连续第三个季度利润和收入低(dī)于预期后，公司将加(jiā)快(kuài)推出更实惠的车型。马斯克称
，预(yù)计廉价车型将于(yú)2025年初便投放到市场，甚至不排除提前到2024年后期，“那将是相当快的。下一代产品线将建(jiàn)立在现(xiàn)有生产线的基(jī)础之上，并(bìng)不要求建设新的工厂(chǎng)。”

对于新车型，特斯拉表示：“此次更新可(kě)能导致成本降低幅(fú)度低于之前的预期，但使我(wǒ)们(men)能够在不确定时期以更有效的资本(běn)支出方式审慎地增加我们的(de)汽车销量。”在特(tè)斯拉高管们(men)被问及2.5万美元售价车型的上市时间时，高管们表示：“8月8日将介绍更多细(xì)节(jié)。”

截至当地(dì)时间(jiān)收盘，特(tè)斯拉股价上涨1.85%，而盘后一度涨幅超过12%。特斯拉股票(piào)今年以来(lái)暴跌42%，是标普500指数成份股中表现最差的。

对(duì)于车(chē)辆交付(fù)预期，特斯拉表示：“2024年，我们的车辆销量增长率可能(néng)会明显低于2023年的增长(zhǎng)率，因为我们的团队致力于推出下一代车辆和其他产品。”

对于特(tè)斯拉来说，其在美国市场既(jì)有(yǒu)好消息也有坏消息(xī)。好消息是(shì)特斯拉继续主导电动(dòng)汽车的市场份额，坏消息则是过去两年特(tè)斯(sī)拉面对的(de)竞争变得愈(yù)加(jiā)激烈。

根据追踪汽车行业市场信息(xī)Marklines的数据，2018年推出Model 3后，直到2022年，特斯拉大多(duō)数季度的市场份额都为70%至80%。不过(guò)，随着福 特(tè)、大众、通用汽车和现代(dài)汽车已(yǐ)经巩固了(le)各自的电动汽(qì)车市场(chǎng)份额，到去年年底各自占(zhàn)据了5%或更多，尽管还没有一家能够(gòu)单
独(dú)成为特(tè)斯拉(lā)的强大直接竞争对手，但从2023年(nián)起，特斯拉(lā)纯电动汽车份额(é)从当年第一季度的75%下(xià)降到2023年第四季度的51% 。

（各汽(qì)车 制造商市场份额
。来(lái)源/MarkLines，Bloomberg）

尽管特斯(sī)拉仍然(rán)是美国市场(chǎng)上占主导地位的电动汽车制造商，但其(qí)利润连续几个季度(dù)面临压
力。特斯拉第(dì)一季(jì)度的汽车毛利率(lǜ)（衡量盈利能力的关键指标）为16.4%，低于华尔街(jiē)预期的17.6%。这与2022年初报告的30%的峰(fēng)值利润(rùn)率相差甚远。

Optimus人形机器人方面，马斯(sī)克表示：“在今年年底之前，Optimus人形机器人将(jiāng)拥有完成简单的工(gōng)厂任务的能力，可能会在
明年年底之前开售Optimus。”马斯(sī)克对于人工智能领域的(de)发展还说道：“到2024年年底(dǐ)，特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU用于训练人工智能。”

此外，马斯克还表示，正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶（FSD）的(de)授权进行谈判。马斯克表示，特
斯拉今年很有(yǒu)可能签(qiān)署FSD授权协议；要花3年时间才能把(bǎ)它集成(chéng)到其他汽车上。

据外(wài)媒当地时间4月23日报道，特斯拉将在得克萨斯州和加利福尼亚州裁(cái)员6020名员工。

上周，在销量下(xià)降 和电动汽(qì)车制造商之间愈演愈烈的价格战的压力下，特斯拉宣布在全球范(fàn)围(wéi)内裁员(yuán)10%以(yǐ)上，但没有透露裁员将影响多少员工。不过据彭博社最新报道称(chēng)，马斯克最开始考虑裁掉约(yuē)20%的员工。

根据特斯拉向美国监管机构提(tí)交的文(wén)件，特斯拉去年年(nián)底的员工人(rén)数已(yǐ)超过14万(wàn)人(rén)，而 2021年底的员
工(gōng)人数约为10万人，其中2018年(nián)和2019年都有裁员，2022年和2024年出现大规模(mó)裁员。

（特斯(sī)拉员工人数与裁员数量(liàng)。来源(yuán)/Tesla，reuters）

根(gēn)据美国劳动法，要(yào)求拥有100名或以上员工(gōng)的公(gōng)司在计划
关闭(bì)或大规 模裁(cái)员之前，需要提前60天(tiān)发出通知。特斯拉周一向得克萨斯州和加利(lì)福尼亚州发出的通知 中披(pī)露了(le)一些数字，

通知显示，从(cóng)6月14日开始，特斯拉将(jiāng)在加利福尼亚州裁员3332人，在(zài)得克萨斯州裁员 2688人。

马斯克当地时间4月(yuè)23日在其(qí)社交媒体平台上(shàng)发帖表示。“特斯拉(lā)现已经在加利福尼(ní)亚州(zhōu)创造了超过3万个制造业就业岗位！”

据了(le)解，得克萨斯州的裁员(yuán)占特斯拉超级工厂和总部所在地区员工总数的12%。

责编：万健祎

校对：杨立林(lín)

2024证券时报“寻(xún)找创投‘金鹰’、发现企业‘新苗’”计划隆重启幕，点亮时代梦想、绽放时代光芒。

点击(jī)海报即可报名，速戳↓↓↓

股价盘后暴涨！特斯拉廉价车要来了？马斯克“剧透”="margin-top: -2px;margin-bottom: -2px;justify-content: center;align-items: center">

版(bǎn)权声明

证券时报各平台所有原创内容，未经书(shū)面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任
的权利。

转载与合作可联系证券时报小助理，微信 ID：SecuritiesTimes

END

点击关键字可查看

潜(qián)望系列深度报道丨股(gǔ)事会专栏丨投资小红(hóng)书丨e公(gōng)司(sī)调(diào)查丨时报会客(kè)厅丨十大明星私募(mù)访(fǎng)谈丨崩了(le)！这国股市，年(nián)内暴(bào)跌99.95%！丨刚(gāng)刚，央行重磅回应！丨社保基金持仓动向大(dà)曝光！丨涉理想MEGA“P图风波”，小(xiǎo)鹏一员工配合调查？紧急回应！丨“简直疯掉了”！问界新M5价格公(gōng)布(bù)，余承东：太(tài)卷了！低于30万都是(shì)亏钱卖丨(gǔn)有散户已(yǐ)浮(fú)亏超
600万港元！茶百道上(shàng)市大跌丨中国资产，爆发！丨北京楼市，大消息！丨华为，又秒空！两(liǎng)大重(zhòng)磅将(jiāng)同日发布(bù)！