港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章

近日，香港市民张卓良和妻子到珠海游玩购物。“自己开车，走港珠澳大桥很方便，50分钟就过来了。”俩(liǎ)人一路驾车到酒(jiǔ)店办理入(rù)住，在酒(jiǔ)店喝个下午茶，坐索道饱(bǎo)览珠海(hǎi)风光，去(qù)商场购物吃饭，享(xiǎng)受着“港车北上”带来的便捷旅程。

和张卓良夫妻一样，越来(lái)越多的港人选择北上休闲(xián)消费。香港入境事(shì)务处数据(jù)显示，2023年北上人数创新高，全年超过5300万人(rén)次。

便捷(jié)通畅(chàng)

“港人北上不仅仅是阶段性的(de)热度，而是(shì)成为了(le)香港生活(huó)方式的一种常态。”香港立法会(huì)议员张欣宇(yǔ)表港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章示，即使(shǐ)是工(gōng)作日，也有很多市民(mín)前往内地。尤(yóu)其是叠加长(zhǎng)假(jiǎ)效应，北上人数屡创新高。

刚过去的复活节和清明假期，大批(pī)港人前往内地。越来越多的(de)右舵车出现在深圳、珠海、广州、佛山等地。珠海的山(shān)姆店，停车场不少港澳(ào)单牌车。各个(gè)口岸上演了一场堪比春运的(de)北上潮(cháo)。港珠澳大桥(qiáo)珠海公路口岸作为“港车北上”唯(wéi)一指(zhǐ)定通行口岸，截至4月27日16时，经出(chū)入境(jìng)的车辆已经突破1000万辆(liàng)次。

在中国现代国际关系(xì)研究院港澳(ào)研究所副研究员王博文看来，交通的便捷通畅是掀起港人北上新热潮的重要原因。随着港珠澳大桥(qiáo)以及广深港高铁等重大交通基础设施的开通运营，粤港澳大湾区“一小时生(shēng)活圈”基本(běn)形成。具体来说(shuō)，飞机、轮船、火车、巴(bā)士、自驾，港人可任选，其中“地铁化的高铁”十几分钟(zhōng)就可(kě)将港(gǎng)人从(cóng)西九龙送(sòng)到福田(tián)站和深(shēn)圳北站。

与(yǔ)此同(tóng)时，通关政策的持续创新也为港人北上提供(gōng)了更多便利。目前深港两(liǎng)地之间的一类口岸多达15个(gè)，部分口岸24小时通(tōng)关。“一地两(liǎng)检”“合作查验、一次(cì)放(fàng)行”等通关模式推广实施，推动粤港两地通关(guān)效(xiào)率大幅提(tí)升，使两地居民(mín)“双向奔赴”成为生活新常态。

质优(yōu)价廉

“内地的商超太方便了，无论(lùn)是购物还是吃饭，都(dōu)比香(xiāng)港要便宜实惠。”来到珠海山姆店的张卓良说。为迎合港人(rén)北上(shàng)的消费热潮，有(yǒu)香港旅行社推出单人(rén)429港元(yuán)的山姆购物旅游团，两人(rén)参团还附(fù)赠一年的山姆会员卡。仓储超市里包括(kuò)糕点、火锅在内的(de)各类美(měi)食，因为出色的(de)性(xìng)价比，俘获(huò)不少香港消(xiāo)费者的胃，为此还催生了反向代购热潮。加上(shàng)香港社交平台经常出现的“山姆扫货成果”“北上消费攻略”等(děng)热帖，促使越(yuè)来越多(duō)港人选(xuǎn)择在周末(mò)或节假日和朋友一起北上逛逛。

内地消费多元实惠，为港人提供更多(duō)选择。从通关(guān)之初只为吃一顿夜宵喝(hē)一(yī)杯奶茶，到全(quán)方位(wèi)采买生活(huó)必需品，再到剧(jù)本杀、洗车、美容、拔牙、逛(guàng)动物园等，港人(rén)北(běi)上消费的(de)内容不断(duàn)深入。举例来说，在香港(gǎng)公立医院种植一颗牙，需要等(děng)5到6周。而在深圳等内地城市，市民只需提前(qián)一周预约，且价格仅(jǐn)为香港(gǎng)的1/3。因此(cǐ)，每年(nián)都有庞大的香港居民群体到内地看牙。

与此(cǐ)同时(shí)，“大(dà)湾区开户易”的推出以及支(zhī)付宝、微信支付等的使用，极大提(tí)升港人在内地消费(fèi)的便利度。目前，在大湾区的多家停车场，已经(jīng)完(wán)成港(gǎng)牌车自动识别系(xì)统、智能支付系统升级改造，车(chē)辆实(shí)现秒进秒出。而湾(wān)区内地城市中地铁粤语报(bào)站、粤语寻货砍价(jià)的消费环境，以及为(wèi)港人量身打造的优(yōu)惠活动和便(biàn)利措施(shī)，让港人北上之旅更轻松便捷。

香港与内(nèi)地之间的跨境消费并(bìng)非新鲜事，但过往多是内地旅(lǚ)客南下香港扫货、打卡。王(wáng)博文认为，如(rú)今(jīn)的港人北上休闲、消费体(tǐ)现了(le)以深(shēn)圳、广州(zhōu)为代表的内地城市在经济社会发展方面取得的巨(jù)大进(jìn)步，质优价廉的服务和产(chǎn)品为港人拓展了生(shēng)活空间、降低了消费成本、提升了生活品质，得到港人的积极评价。

融合(hé)提升

港人(rén)热衷(zhōng)“北上”的背后，是近几年粤港融合发展持续升温。广东省(shěng)省长王伟(wěi)中表示，广东省将加强与香港协同联动，加强重点领域(yù)合作，加(jiā)快发展新质生产力，建设(shè)重大合作平台，深(shēn)化全(quán)方位融合发展(zhǎn)。香港特区行(xíng)政长官李家超说，特区政府(fǔ)会继续(xù)与广东省(shěng)政府和深圳市政府加强合作(zuò)，促进更广泛、更(gèng)深入(rù)的互联互通。

香港(gǎng)与广东的“双(shuāng)向奔赴”，将进一步推动(dòng)粤港澳大湾区内交流合作，共同促进繁荣发展。广铁集团相关负责(zé)人表示，未来几年内(nèi)，随着各条铁路干(gàn)线和城际轨道相(xiāng)继(jì)建成通车，“轨道上的(de)大湾区”将使11座城市内(nèi)港人北上消费开启“双向奔赴”新篇章循环大大提速，带动(dòng)每年1亿多旅游、商务和购物客(kè)流(liú)共享(xiǎng)其(qí)利。香港导游(yóu)张春辉对此充满(mǎn)期待，“人走动了经济才会流动，把(bǎ)整个大湾区都带旺”。

除了深圳、广州等邻近城(chéng)市，港人旅游、购物足迹远至长沙、杭州、福州等(děng)地。越(yuè)来越多的香港车主(zhǔ)在社交平台上分享自(zì)驾北上的经历，以及在内地不同城市消费、旅游、娱乐(lè)的心得和攻略，让北上热潮(cháo)持续涌动。香港与内地“双(shuāng)向奔赴”趋势(shì)正在不断发展扩大。

诚如(rú)李家超所言，北上消费证明香港(gǎng)和内地融合做得好(hǎo)。在融合发展中，两地居民的获得感、幸福感不断提升。王博文表示(shì)，两(liǎng)地的热络(luò)往来，使(shǐ)得同胞之间的(de)亲和力、凝(níng)聚力不断增(zēng)强，同时也有利于不断挖掘和拓展香港与内地交流合(hé)作的潜力与空(kōng)间。

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