服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文 旅被率先看好

　　9月12日(rì)，2024年服贸会开幕(mù)，450余家世界500强和行业龙头企业怀(huái)揣“看家”产品(pǐn)，齐聚北京。

　　南(nán)都记者关注到，和往年不同(tóng)的是(shì)，今年尤其(qí)火热的(de)低(dī)空经济也(yě)首(shǒu)次走(zǒu)进了服贸会。全(quán)球服贸联盟在北(běi)京国家会议中心专门设立了航空主展区，展区面积大(dà)约为(wèi)300平方(fāng)米(mǐ)，展区内容聚焦航空服务，航空技术保障和低空经济三大领域。

　　在这(zhè)一展区，亿航(háng)智能等竞逐低空经(jīng)济的企业，也都携带了公司的最(zuì)新产品(pǐn)或(huò)硬核产品，亮(liàng)相服贸会，在用产品诠释低空经济(jì)概念的同时(shí)，也希望一举拿下新的贸易订单。

　　9月13日，在服贸会 国家会议中心综合(hé)展区，观众参观展出的H200植保无人机。本届服贸会聚焦新质生产(chǎn)力，新技术、新场景(jǐng)亮点纷呈，专精特(tè)新技术和应用纷纷涌(yǒng)现。 新华社记(jì)者鞠焕宗摄

　　空中(zhōng)的士来北京了

　　亿航智能EH216-S亮相服贸会

　　今年，亿(yì)航智能EH216-S无人驾驶载(zài)人航空器可谓低空经(jīng)济领域的(de)“明星产品”。这(zhè)是(shì)一架(jià)电动垂(chuí)直
起降飞行器（eVTOL），是全球首个取得型号合格(gé)证（TC）、标(biāo)准适航证（AC）、生产许可（金麒麟分(fēn)析师）证（PC）的eVTOL产(chǎn)品。三证齐全后，亿航智能EH216-S销量(liàng)也大幅增长(zhǎng)，第二季度共计交(jiāo)付49架。

　　亿航
智能这 款明星产品此次也来到了(le)服贸会。南都记者注意到(dào)，亿航智(zhì)能EH216-S白色的机身上，有16个旋翼，目测(cè)机身有一人多高，较为小巧。

　　亿(yì)航智能首(shǒu)席运营官王钊向南都记者介绍道(dào)：“这款产(chǎn)品(pǐn)拥有16个旋翼，尽可能地(dì)保证飞行器的起降和飞行安全。我们可以看到它的机身小巧，这(zhè)样设计(jì)的目的是保证其灵活性，用于 短途空中交通，也就是我们常说的空(kōng)中的士。”

　　“亿(yì)航智能(néng)正在全球布局，目前已经获得1000多(duō)个订单，正在按期有序交付。”王钊透露。

　　除了(le)亿航智能这款eVTOL以外，南都记者在服贸会上(shàng)还(hái)发(fā)现了一款来自四川的无人机。北京(jīng)临空国际技术研究院(yuàn)院长马剑担任了此次低空经济板块的策展人，他向(xiàng)南都记者介绍道，这款产品(pǐn)是(shì)四川纵(zòng)横制造的CW系(xì)列无人机，在行
业内也是佼(jiǎo)佼者。它
既有螺旋桨，也有固定翼，从(cóng)而(ér)具有(yǒu)无需(xū)跑道即可起降、飞行时间长的比较优势。

　　“不过，四川纵横CW系列(liè)无人机是(shì)一款(kuǎn)工业级(jí)无人机，主(zhǔ)要应用于航拍、地(dì)质勘测、应急救(jiù)援、工业巡线等场景。”马剑(jiàn)还向南都记者说道。

　　在服贸会(huì)上，中国(guó)邮政的无人(rén)机(jī)。

　　低空经(jīng)济火(huǒ)了(le)

　　基(jī)础(chǔ)设施和服务(wù)保障关注度相对较低

　　低空经济作为一种综合性的经济形态，不仅(jǐn)涵盖低空制造(zào)，还包括低空基础设施、低空保障和综合服务，是辐(fú)射带动效应强(qiáng)、产(chǎn)业链较长 的综合经济形态。

　　南都记(jì)者走进服贸会(huì)广东馆发现，一家名为辰创科技的公司带来了几款雷达产品，均和低空基础设施、低空服务保障相关。

　　广州辰创科技发(fā)展有
限公司工作人员向南都记者介(jiè)绍了一款低空航道监视雷达，采用相控阵雷达技术，具备探测距离远、探测实时数据更新率快、蜂群级目标探测(cè)能力的特点，最远能实(shí)现(xiàn)90km内的无人机的探测(cè)、识别，与光声系(xì)统融合技术(shù)成熟(shú)。沿航道布控多部纵深(shēn)雷达可实现航(háng)道覆盖并组网(wǎng)监(jiān)视，对航道内飞行目标实现精准(zhǔn)探测、识别，并将目(mù)标信息(xī)传输给监管(guǎn)系统。

　　据了解，这款产品主要是对偏(piān)离航道的飞行器实(shí)时监控警告，和对无序“黑飞”低(dī)空飞行物实现高效精准驱赶反服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好制与(yǔ)击落，以保障低空空域(yù)的安全(quán)。

　　上述工作人员表示，今年低空经(jīng)济(jì)火了，许多企业竞相(xiāng)加入这一领域，目前低(dī)空航(háng)空器制造低空经济发展中走的“最快”“最远”，而(ér)低空基础设施建设和低空服务保障的工作还有待于(yú)完善和应(yīng)用，辰(chén)创科技作为(wèi)国内低(dī)空安全保障、低空(kōng)数字空管、低(dī)空智联网的(de)装备产品和服务提供商，将助推低 服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好空经济走(zǒu)上商用。

　　南都记者观察到，此次(cì)服贸会展出的多款低空经济相关产
品，已广泛(fàn)应用在政府端或军事领(lǐng)域，民(mín)用领域涉及相对较少，辰创科技工作人员表示，希望(wàng)通过此次(cì)展(zhǎn)会(huì)拓展公司在民用市场的业务布局。

　　低空经济未来发展方向

　　无人机物(wù)流、低空文旅(lǚ)、应急救援

　　南都记者观察到，此次服贸会(huì)展(zhǎn)出的多款低空经济相关产品，多(duō)用于政府端或军事领域(yù)，民用领域较少涉及。

　　以辰(chén)创科技为例，在(zài)其(qí)去年的营业收入(rù)中，民用市(shì)场贡献 的份额只占到一到两成。

　　中国邮政速递物流工作人员也对南都记者表示，中国邮政在2021年7月成立了(le)第一支无人机队伍，后来不断 壮大。无(wú)人机主要是用于高原高山(shān)、海岛等地区的货物运(yùn)输(shū)，大大提高了
运输效(xiào)率(lǜ)。这(zhè)方服贸会首设低空经济专区，无人机物流、低空文旅被率先看好面社会公众接(jiē)触得不多，相关报道也较少(shǎo)。

　　今年，低空经(jīng)济的概念(niàn)相继写入政府工作报告和(hé)中共(gòng)二十届三(sān)中全会审议通过的(de)《中(zhōng)共中央关于进一
步全面深化 改革推进中国式现代(dài)化的决定》，但记者多(duō)方面了解到，对于社会公(gōng)众来讲，比起空泛的概念和层出(chū)不(bù)穷的政策，他们(men)更在意应用(yòng)场景的实(shí)现，比如：何时能打“飞的”上(shàng)下班(bān)？eVTOL安全吗？空(kōng)中游览的(de)票价贵不贵？

　　多位行业内专家谈到，发(fā)展低空经济，关键要落实相应的应用(yòng)场景(jǐng)。低空经济产业(yè)链长，只有让社会公众广泛(fàn)参与其中，低空经济才能实(shí)现万亿级的市(shì)场规模。

　　马剑比较(jiào)看(kàn)好低空物流的应用场景，他(tā)建议，推动边(biān)远山区低空物流、应急(jí)救援低空物流(liú)等场景实现，满足刚性需求。同时，应用场景(jǐng)应具有普惠性，让绝大多数老百姓用得上、用得起。

　　“‘低空+文旅’也是很不错(cuò)的方向，目前已有实践，但多是采(cǎi)用直升机等传(chuán)统通航飞行器，未来应逐步实(shí)现eVTOL等(děng)航(háng)空器的使用，降低‘低空+文旅’的(de)成本(běn)。”一位行业内专家说。

　　（文(wén)章来源：南方都市报）

责任编辑：石秀珍 SF183

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