制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”

证券时报记者安宇飞

在昏暗的矿井中，一个个跳动的数(shù)字信号勾勒出矿工、车辆和设备的位(wèi)置，用厘米级(jí)的(de)定位(wèi)成为驱散黑暗的“路灯”；在明亮的工厂里，一条条明黄色(sè)的机(jī)械手臂飞舞着(zhe)，焊接、组装(zhuāng)、切割，为日后飞驰在高速公路上的庞大运输车辆提供零部件……

在发展新质(zhì)生产(chǎn)力的澎(pēng)湃浪潮中，传统制造业并未停滞不前，而是以智能化升级乘风破浪，成制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”(chéng)为了新质生产力(lì)发展的中坚力量。2024年《政府工作报告》提出，实施制造业技术改造升(shēng)级工程，培育壮大先进制造业集群(qún)，创建国家新(xīn)型工(gōng)业化示范区，推(tuī)动传统产业高端(duān)化、智能化、绿色化转型(xíng)。以(yǐ)技(jì)术创新为驱动力，以智能化改造为手段，制(zhì)造业企业(yè)正在(zài)走出一条属于自己的发展新质生产力之路。

自驱向“新”

以(yǐ)生产(chǎn)体(tǐ)系变革(gé)“破茧蝶变”

在东莞市望牛墩镇，一座印有“中集灯塔”四个大字的(de)庞大工厂坐(zuò)落于此，这是东(dōng)莞星链LTP（灯塔(tǎ)工(gōng)厂制造）生产中心。

走(zǒu)进工厂，仿佛进入了一个“钢(gāng)铁国度”：35吨桥式吊机吊起(qǐ)卷钢送往开卷机进行开卷校平，传送(sòng)至激光切割(gē)机自动(dòng)切割；明(míng)黄色的机(jī)械手(shǒu)臂正(zhèng)在进行焊接作业，扬起一(yī)片火花“雨幕”；“一”字梁承(chéng)载着2吨至5吨(dūn)重(zhòng)的半(bàn)挂车钢(gāng)铁(tiě)车架依次经过(guò)自动打砂、阴极电泳、粉末喷涂，转移至总(zǒng)装工(gōng)段进(jìn)行装配……这些“机械员工”正将钢铁(tiě)锻(duàn)造为(wèi)一辆辆具有(yǒu)不同功能的半挂(guà)车，在工厂之外整齐列队，等待发往(wǎng)世界各(gè)地，支撑(chēng)全(quán)球物流运输业(yè)的发展。

东莞星链LTP生产中心的前(qián)身是(shì)东莞中(zhōng)集专(zhuān)用(yòng)车有限公司，这是中集车辆第一家(jiā)“灯塔工厂”。据中集车辆相关工作(zuò)人(rén)员介绍，该工厂在核心作业和物流领域大量引入机械手、自动上下(xià)料系统、RGV小车等，辅之以离线编程和RFID（射频识(shí)别）技术等手段，实现了“用生产小汽车的(de)方式生产(chǎn)半挂车”，大幅提升(shēng)了生产效率。

这些“看得见”的智能制造，离不开“看不(bù)见”的生产体系变(biàn)革。传统制造业的智能化升(shēng)级，不是简简单单买来自动(dòng)化设备(bèi)就行，更(gèng)是整(zhěng)个生产体系的重塑。以制造环(huán)节之前的设计环节为例，此前半挂(guà)车行业的普遍设计模式是制造业“破茧”闯新路智能化升级引“蝶变”由订单驱动，多批(pī)次小批量设计，各产(chǎn)品设计工艺(yì)均有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆横向打通了各产品品类，最大限度实现(xiàn)了零部件标(biāo)准化，设计(jì)工艺实现了高度协同，才能为后续的自(zì)动化生产奠定(dìng)坚实基础。

在此基础上，中(zhōng)集车(chē)辆构建了制造执行系统（MES），相(xiāng)当(dāng)于统筹工厂智(zhì)能制造的“大(dà)脑 ”。据介绍，该系统打通(tōng)了设计(jì)、装备和(hé)制造(zào)资源库，利用(yòng)企业大数据实现了工厂生产的整体调度，从而实现了(le)“万物互联”和数字化制造(zào)。

如果(guǒ)说单个工厂(chǎng)的智能化升级，离不(bù)开设计(jì)、生产和管理体系的变革，那么中(zhōng)集车辆还在将这场“变革之火”烧得更旺(wàng)，它(tā)并未满足于单(dān)个工厂的升(shēng)级，而是发力全局范围内的生产(chǎn)架构调整(zhěng)，以求“蝶(dié)变”。

中集车辆CEO兼(jiān)总裁(cái)李贵平(píng)接受证券时报记(jì)者采访时表示，2023年中集(jí)车(chē)辆开启第三次(cì)创业，加快锻造新质生(shēng)产力，本次创业以“星(xīng)链计划(huà)”作为标志，聚焦半挂(guà)车生产组织结(jié)构性改革，“星链计划”的(de)本质就是探索更精细、更有韧(rèn)性、更有质量的增长方式。

李贵(guì)平表示，中集车辆将通过“星链计划”整合7家半挂车工(gōng)厂(chǎng)资(zī)源，打通采购、生产、流通、分配和消费环节，目标实现市占(zhàn)率(lǜ)、销售(shòu)和利润的跨越式提升。

中集(jí)车辆的智能(néng)化升级，只(zhǐ)是上(shàng)市公(gōng)司奋力向“新(xīn)”、发展新质生产力的缩影。创世纪相关(guān)负责人(rén)接受记(jì)者采访时表示：“新质生产力是以技术创(chuàng)新为驱动力，智能化改造为手段，绿(lǜ)色(sè)可持续为目(mù)标(biāo)的高效、智(zhì)能(néng)、环保的生产方(fāng)式。公司将不断探索和实践，致(zhì)力于推动(dòng)新质生产力的发展。”

一个个制造业企业，正以技(jì)术创新和制造(zào)工艺的智(zhì)能化升级(jí)催生新质生产力发展，从传统生产的模式中“破茧而出”，实现(xiàn)企业的“蝶变腾飞”。

协力共进以智能升(shēng)级

启动“发展引擎”

坐落于陕(shǎn)西省神木(mù)县大柳塔(tǎ)镇乌兰木伦河畔的(de)神(shén)东大柳塔煤矿，是全球产煤量最大(dà)的井工煤矿，也是全(quán)国智慧矿山建设的先锋。在潮湿昏暗、环境复杂的矿(kuàng)井之下，一个个采集器、传感器和摄像头正敏(mǐn)锐地捕捉到矿工、车辆和设备的位置，实现(xiàn)了对矿工、车辆和(hé)设备的厘米(mǐ)级定位(wèi)，为(wèi)人员和设备的安全提(tí)供坚实保障。这一技(jì)术背后，是三(sān)旺通信提供(gōng)的网络通信支持(chí)。

据了解，通过实时(shí)位(wèi)置信息，可以将目标与安监(jiān)信息、供(gōng)电信息、网络信息等进行时空关联(lián)，从而支持复杂的业务场景需要。三旺通信采(cǎi)用了高可靠性以太网设备，为精准定位提供了高(gāo)效的数据(jù)传(chuán)输(shū)，为传感器(qì)提供了CAN（控制器局域网总线）实时数据通信。

三旺通信董事长熊伟接受记者采访时表示，在(zài)智(zhì)慧矿山方面，通过井(jǐng)上井下监测监控系统、人员(yuán)定位系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统和(hé)通信(xìn)联络系统等，公司助力矿业企业实现了生产自动化和安全管(guǎn)理，显著提升了矿山作业的(de)安全性和效率。

在制(zhì)造业企业智能化升级、发展新质生产力(lì)的浪潮中，企业的自驱力十分关(guān)键(jiàn)，但不同(tóng)企业(yè)的协力共进同样重要。以三旺通信为代表的工业互联网企业正持续推动智慧矿山、智慧能(néng)源、智慧交通(tōng)建(jiàn)设，助力不同行业的转型升级。

熊伟表示，目前(qián)三旺通信已经实(shí)现了从单一通信产品提供商向端到端全栈式产品(pǐn)解决(jué)方案型(xíng)企业的(de)战略转型(xíng)，构建了业界首个全自研的工业(yè)端到端(duān)数(shù)字(zì)化基础(chǔ)设施底座，推动了多个(gè)工业企业数(shù)字化转型。公司(sī)在工业互联网主赛道上持续发力，在“工业互联网+行(xíng)业”的浪潮推动下助力千行百业实现自(zì)动化、数字化、智(zhì)能化(huà)升级。

“工(gōng)欲善其(qí)事，必先利其器。”如果说企业(yè)的智能化升级离不(bù)开智能装备和机器，那被称为工业母机的(de)机床则是(shì)“制造(zào)机(jī)器的机器(qì)”。创(chuàng)世纪就为机床装上了(le)“智能大脑(nǎo)”，开发了“机床云(yún)”服务，让机床不仅能够自动记(jì)录机(jī)器加工零件数量等(děng)数据，还能将数(shù)据互联互(hù)通，大幅提升生(shēng)产、运营效率。

创世纪相关负责人接受记者(zhě)采访时表示，针对机加工行业管(guǎn)理痛点，公司开发的“机(jī)床云”服务平台可以(yǐ)实现设备互联可视(shì)化、企业管理数字化、智能决策(cè)柔(róu)性化，助(zhù)力客(kè)户打造“数字车间(jiān)”，提高行业生产效(xiào)率和管理水平(píng)，同时(shí)公司持续(xù)投入研发力量，不断推出高端化、智能化和绿色化高端数(shù)控机床产品及(jí)智能装备解决方(fāng)案，助(zhù)力中国制造业的转型升级。

上述负责(zé)人(rén)表示，钻攻机是创世纪的(de)拳头产品，截至目前，公司钻攻机已更新迭代至第七代，全球已累计出货超过(guò)9万台，第八代五轴钻攻机也即将下线，已经实现了下(xià)游3C核心用户的全面覆盖。据了解(jiě)，创(chuàng)世纪的钻攻(gōng)机已经(jīng)走入3C消费电(diàn)子领域、航空航(háng)天、风电、重(zhòng)工等多个行业，加(jiā)速了机床领域(yù)的国产替代，助力了多个制造行业自动化水平的提升。

从单个的智能制造(zào)装备，到整体的(de)智能化解决方案，都有三旺通信、创世纪(jì)这样的企业来提供。不同企业的协力奋进，打通了制造业(yè)企业转型(xíng)升级(jí)的“筋骨脉络”。

竞逐全(quán)球以跨洋出海

打造“高城深池(chí)”

在德(dé)国的保时捷工(gōng)厂，一辆辆线(xiàn)条流畅且优雅的汽车在(zài)产线上生成，精工细制的车漆在灯光下(xià)熠熠生辉。而在产线之上，如“鹰眼(yǎn)”一样的工业相机正(zhèng)忙碌工作，代替人工视觉检测产品质量，形成检测数据(jù)。而这一机器视觉系统用到的AI算法(fǎ)和转发数据用到(dào)的交换机就来自国内企业(yè)三旺(wàng)通信。

三旺通信董秘熊(xióng)莹莹表示，自2023年以来，三旺通信(xìn)开(kāi)始加大对欧(ōu)洲、东(dōng)南亚、拉美(měi)、大洋洲等全球市场的业务布局，已在全球发(fā)展超过30个代理商、100个合(hé)作伙(huǒ)伴(bàn)，服务超过2000个最终(zhōng)客户(hù)。

“在德国(guó)保时捷工厂，三旺通信提供了高带宽万兆(zhào)M12交换机(jī)，配以机器视觉的AI算法检验色差，助力(lì)保时捷产线成为最先进的汽车产线之一。在德国宝马工(gōng)厂，公司也有类似应用。”熊莹莹说。

目前(qián)，中国企业不仅在国内推动(dòng)制造业的智能化转型，更将(jiāng)目光(guāng)放到了全球(qiú)市场，握紧全球制造(zào)业转型升(shēng)级带来的商机，在全球竞争中打造出更深的“护(hù)城(chéng)河”。

创世纪相关负责人表示，国产机床市场中低端领域竞争激烈，而海外(wài)市(shì)场空间广阔，竞争格(gé)局(jú)良好。随(suí)着国产头部机床企业产品性能不(bù)断提(tí)升，叠加性价比(bǐ)优势突出(chū)，国产(chǎn)机床企业出海成为趋势。同(tóng)时，汽车是(shì)机床最主(zhǔ)要下游行业，在下游(yóu)中占(zhàn)比达到40%，而中国已成全球最大汽(qì)车出口国，有望带动(dòng)机床出口。

据了解，2023年(nián)创世纪海外营收达到1.45亿元，同比提升74.84%，公(gōng)司将继续按计划推进海外(wài)营销网络和生(shēng)产基地(dì)的建设工(gōng)作，持续(xù)开拓东(dōng)南(nán)亚和北美等海外市场，不断拓展新的海外代理(lǐ)商。

除了(le)助力(lì)全球(qiú)制造业转型升级之外，一(yī)些中国(guó)企(qǐ)业也凭借自身的智能化升级，在(zài)全球(qiú)市场拥有(yǒu)了更有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天伟(wěi)业凭(píng)借其在电信(xìn)SIM卡(kǎ)、金融IC卡、证(zhèng)照ID卡(kǎ)等产品的深厚积累，已(yǐ)经成为业内领先的全产业链供应商。近年来，澄天伟(wěi)业不断(duàn)提(tí)升智能卡(kǎ)硬件生产能力，通过技术改造和提(tí)高自动化水平，增强了产能和良品率(lǜ)，进一(yī)步实现(xiàn)智慧工(gōng)厂主要生产线的搭建。

“在国内，随着(zhe)移(yí)动(dòng)终端和金融系统结合日趋深入，移动支付技术迅速发展,智能卡增长空间比较有限，但在海外智能(néng)卡市场目前仍具有(yǒu)发展潜(qián)力。公司坚持‘靠近客户(hù)、快速(sù)反应、深化(huà)合作’的经营理念，深耕海外(wài)市(shì)场多年，坚持拓展海外市场的战略布局，与全(quán)球知名智能卡系统公司建立(lì)长期(qī)良好合作关系，未来(lái)将进一步利用成熟管理运营海外市场的(de)经验，持续寻找投(tóu)资服务海外客户的(de)机(jī)会。”澄天伟业相(xiāng)关负责人表示。

据了解，近(jìn)年来智能卡应用在东南(nán)亚、中东、非洲(zhōu)、南美洲等地(dì)区和(hé)国(guó)家快速发展(zhǎn)，特别是通信(xìn)智能卡和EMV迁移趋势下使用的金融IC卡需求迅猛增长。而澄天伟(wěi)业紧握海外市场发展机遇，已经分(fēn)别在印度新德里和印度尼西亚雅加达设立了研发生产(chǎn)基地。2023年，澄天(tiān)伟业国外销售2.49亿元，占(zhàn)营收(shōu)比重高达63.2%，澄(chéng)天伟业以其稳固的运营体系稳步扩大海外市场。

中集车(chē)辆也(yě)在持续加码海外市场，从(cóng)“出(chū)口产品”转型为“海外建厂、跨洋经营(yíng)”模式，实现(xiàn)高质量运(yùn)营。李(lǐ)贵平(píng)表示，中集车辆第(dì)三次创业的目的就是完善跨洋运营的流程，大幅提(tí)升跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到24.56亿元，同比增(zēng)长119.66%。从海外业务来看，中(zhōng)集车辆北(běi)美(měi)业务发展稳(wěn)健，毛利率同比提升(shēng)，欧洲业务实现逆风上扬，通过降本增效、优化(huà)制造流程与(yǔ)供应链管理，实(shí)现了收入与毛利(lì)率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提(tí)升(shēng)企业竞争力的有力(lì)途径。在全球市场的(de)“争锋”之路(lù)上，一个个中国企业正凭借着转型升级带(dài)来的竞争优势脱颖而出，铺(pù)成一(yī)片片(piàn)砖石，筑(zhù)起了中国制造(zào)业的“高城深池”。

证(zhèng)券时报记者安宇飞(fēi)

在昏暗(àn)的矿井(jǐng)中，一个个跳动(dòng)的数字信(xìn)号勾勒出矿工、车辆和(hé)设(shè)备的(de)位置，用厘米级的定位成为驱(qū)散黑暗的“路灯”；在明亮(liàng)的工厂(chǎng)里，一条条明黄色的机械手臂飞舞着，焊接、组(zǔ)装(zhuāng)、切割，为日后飞驰在高速公路(lù)上的庞大(dà)运输车辆提供零部件……

在发展新(xīn)质生产力的澎湃浪潮中，传统制造业并未停滞不前，而是(shì)以智(zhì)能化升级乘风(fēng)破浪，成为了新质生产力发展的中坚力量。2024年《政府工(gōng)作报(bào)告》提出，实(shí)施制造业技术(shù)改造升级工程，培育(yù)壮大先进制造业集群，创建国(guó)家新型工业化示范区，推动传统产业高端化(huà)、智能化、绿(lǜ)色化转(zhuǎn)型。以(yǐ)技术创(chuàng)新为驱动力，以智能化改(gǎi)造为手段，制造业企业正在(zài)走出一条属于自己的发展新质生产(chǎn)力之路。

自驱向“新”

以生产体(tǐ)系变革“破茧蝶变(biàn)”

在(zài)东莞市望牛墩镇，一座印有“中(zhōng)集(jí)灯塔”四个大字的庞大工厂坐落于此，这是东莞星链LTP（灯塔工厂制造）生产中心。

走进工厂，仿佛进(jìn)入(rù)了一个“钢(gāng)铁国度”：35吨桥式吊(diào)机(jī)吊起卷(juǎn)钢送往开卷机(jī)进行开(kāi)卷校平，传送至激光切割机自(zì)动切割；明黄色(sè)的机械手臂(bì)正在进行焊接(jiē)作业，扬起一片火花“雨幕”；“一”字梁(liáng)承载着2吨(dūn)至5吨重的(de)半(bàn)挂车钢铁车架依次经过自动(dòng)打砂、阴极(jí)电泳、粉末喷涂(tú)，转移至总装工段进行装配……这些“机(jī)械员工”正将(jiāng)钢铁(tiě)锻造为(wèi)一辆辆具有不同功能(néng)的(de)半挂车(chē)，在(zài)工厂之外(wài)整齐列队(duì)，等待发往世(shì)界(jiè)各(gè)地，支撑全球物流运输业的(de)发展。

东莞星链LTP生(shēng)产中心的前身(shēn)是东莞中集专用车有限公司，这是中集车辆第一家“灯塔工厂”。据中集车辆相(xiāng)关工作(zuò)人员介(jiè)绍，该工厂在核心作业和物流领域大量引入机械手、自动上下(xià)料系统、RGV小车等，辅之以离线编程和RFID（射频(pín)识别）技术等手段，实现了“用生产(chǎn)小汽车的方式(shì)生产(chǎn)半挂车”，大幅提升了(le)生产效率(lǜ)。

这些“看得见”的智能制造，离不开“看(kàn)不见(jiàn)”的生产体系(xì)变革。传统制造业的智能化升级，不是简(jiǎn)简(jiǎn)单单(dān)买来自动化设备就行，更是整个生产体系(xì)的(de)重塑。以(yǐ)制造环(huán)节之前(qián)的(de)设(shè)计环节为例，此前半(bàn)挂车行业的普(pǔ)遍设计模(mó)式是由订单驱动，多批次小批量设(shè)计，各产品设计工艺均有差别。为了打造“灯塔工厂(chǎng)”，中集车辆横向(xiàng)打通了各产品品类，最大限度(dù)实现了零部件标准化，设(shè)计工(gōng)艺实(shí)现了高度协同(tóng)，才(cái)能为后续的自动化生(shēng)产奠定坚实基础。

在此基础上，中集车辆构建了制造执行(xíng)系统（MES），相当(dāng)于统(tǒng)筹工厂(chǎng)智能(néng)制造的“大脑”。据介绍，该(gāi)系统打通了设计、装备和制造资源(yuán)库，利用企业(yè)大数据实现了工厂生产的整体调度，从而实现了“万(wàn)物互联”和数字化制造。

如果说单个工(gōng)厂的智能化升(shēng)级，离不(bù)开设计、生产和管理体系的变革，那么中(zhōng)集车辆还在将(jiāng)这场“变革之火”烧得更旺，它(tā)并(bìng)未满足于(yú)单个工厂(chǎng)的升级，而是发力全局范围内的(de)生产(chǎn)架构调整，以求“蝶变”。

中集车辆CEO兼总裁李贵(guì)平接受证券时报记者采访(fǎng)时(shí)表示，2023年中集车辆开启第三(sān)次创业，加快锻造新质生产力，本次(cì)创业以“星链计划”作为标志(zhì)，聚焦(jiāo)半挂车生产(chǎn)组织结构性改革，“星链计划”的本质就是(shì)探索更精细(xì)、更有韧性、更有质量的(de)增长方式(shì)。

李贵(guì)平表示，中集车辆将(jiāng)通过“星链计划”整合7家半(bàn)挂(guà)车工厂(chǎng)资源(yuán)，打通采购、生产、流通、分配和消费环(huán)节，目标实现市占率、销售和(hé)利润的跨越式提升。

中集车辆的智能化升级(jí)，只是上市公司奋(fèn)力向“新”、发展新质生产力的缩影。创世纪相关负责人接受记者采访时表示：“新质生产力是以技术创新为驱动力(lì)，智能(néng)化改造为手段，绿色可持续(xù)为目标的高效、智(zhì)能、环保的生产方式。公(gōng)司将(jiāng)不断探索和实践，致力于推动新(xīn)质生产(chǎn)力的发展。”

一个个制造业企业，正(zhèng)以技术(shù)创新和制造工艺(yì)的智(zhì)能化(huà)升级催生新质生产力发展(zhǎn)，从传统生产的模式中“破(pò)茧而出”，实现企业的“蝶变腾飞”。

协(xié)力共(gòng)进以智(zhì)能升级

启动“发展引擎”

坐落于(yú)陕(shǎn)西省神木县大柳塔镇乌兰木伦河畔的神东大柳塔煤矿，是全球产煤量最大的井工煤矿，也是全国智慧矿山建设的先锋。在(zài)潮湿昏暗(àn)、环境复杂的(de)矿井之下，一个(gè)个采集器、传感(gǎn)器和摄像(xiàng)头(tóu)正(zhèng)敏锐地捕捉(zhuō)到矿工、车辆和设备的位(wèi)置，实现(xiàn)了对(duì)矿(kuàng)工、车辆和设备的厘(lí)米级定位，为人员和设备的安全提供坚实保障。这一技术背后(hòu)，是三旺(wàng)通信提供的网络通信支持。

据了解，通(tōng)过实时位(wèi)置信息，可以将目标与安监信息、供电信息、网络信息等进行时空关联，从而支持复杂的业务(wù)场景需要。三(sān)旺通信采用了高可靠性以太网设备，为精(jīng)准定位提供了(le)高效的数据传输，为传感器提供了CAN（控制器(qì)局域网总(zǒng)线）实时数据通(tōng)信(xìn)。

三旺通(tōng)信董事长熊伟接(jiē)受(shòu)记者采访时表示，在智慧矿山方面，通过井上(shàng)井下监测监控系(xì)统、人员定位系统、紧急避险(xiǎn)系统、压风自救系统、供水(shuǐ)施救系(xì)统和通信联络系统等，公司助力矿业企业实现了生产(chǎn)自动化和安全管理，显著提升了矿山作业的(de)安全性和效率。

在制造业企业智能化升级、发展新质生产力的浪潮中，企业的自驱力(lì)十分关键，但不同企业的协力共进同样重要。以三旺通信为代表(biǎo)的工(gōng)业互联网企业正持续推动(dòng)智慧矿山、智慧能源(yuán)、智慧(huì)交通建设，助力不(bù)同行业的转型升级。

熊伟表(biǎo)示(shì)，目前三旺(wàng)通信已(yǐ)经实现了从单一通信产品提(tí)供商向端到(dào)端(duān)全栈式产(chǎn)品解决方案型企业的战略(lüè)转型，构建了业界首个(gè)全自研的工业端到端数字化基础设施底座，推动了多个工业企业(yè)数字化转型。公司在工业互联(lián)网主(zhǔ)赛道上持续发力，在“工(gōng)业互联网+行(xíng)业(yè)”的(de)浪潮推动下(xià)助(zhù)力千行百业实现自动化、数(shù)字化、智能化升级。

“工欲(yù)善其事，必先利其器。”如果说企业的(de)智能化升(shēng)级离(lí)不开(kāi)智能装备和机器，那(nà)被(bèi)称(chēng)为工业母机的机床则是“制造机器的机器”。创世纪就为机床装上了(le)“智能大脑(nǎo)”，开发了“机床云”服务，让机床不仅(jǐn)能够自动记录机器加工零件数量(liàng)等数据，还能将数(shù)据互(hù)联互通，大幅提升生(shēng)产、运(yùn)营效率。

创世(shì)纪相关(guān)负责(zé)人接受记者(zhě)采访(fǎng)时表示(shì)，针对机(jī)加工行业管(guǎn)理痛点，公司开发的“机床云”服务(wù)平台(tái)可(kě)以实现设备互联(lián)可视化(huà)、企业管理数字化、智能(néng)决策柔性化，助力客户打造“数字车间”，提高行业生产效率和管理(lǐ)水平，同时公司持续投入研发力量，不断推出高端化、智(zhì)能化和绿色化高端数控机床产品及智能装备(bèi)解决方案，助力中国(guó)制造业的转型升级。

上述负责人表示，钻攻机是创世纪的拳头产品(pǐn)，截至目(mù)前，公(gōng)司钻攻(gōng)机已更新(xīn)迭(dié)代至第七代，全球已累计出货超(chāo)过9万台，第八代五(wǔ)轴钻攻机也即将下线，已经实(shí)现了下(xià)游3C核心用户(hù)的全面(miàn)覆盖。据了解，创世纪的钻攻(gōng)机已经(jīng)走入3C消费电子领域、航空航天、风电、重(zhòng)工等(děng)多个行业，加速了机床领(lǐng)域的(de)国产替代，助力了(le)多(duō)个(gè)制(zhì)造行(xíng)业自动化水平的提升。

从单个的(de)智能(néng)制造装(zhuāng)备，到整体的智能化解决(jué)方案，都有三(sān)旺通信、创世纪这样的企业来(lái)提供。不同企业(yè)的协力奋进，打(dǎ)通了制造业(yè)企业转型升级(jí)的“筋骨脉络”。

竞逐(zhú)全球以(yǐ)跨洋出海

打造“高城深池(chí)”

在(zài)德国的保时捷工厂，一(yī)辆辆线条流畅且优雅的汽车在产线(xiàn)上生成，精工(gōng)细制的(de)车漆在灯(dēng)光下熠熠生辉。而(ér)在产线之(zhī)上，如“鹰眼”一样的工(gōng)业相(xiāng)机正忙碌工作，代替人工视(shì)觉检测产品质量，形(xíng)成检测数(shù)据。而(ér)这一机器视觉系(xì)统用到的AI算(suàn)法和转发数据用到的交(jiāo)换机就来自国内企业三旺通信。

三旺通(tōng)信董秘熊莹莹表示，自2023年以来(lái)，三旺通信开始加大对欧洲、东南亚、拉美、大洋(yáng)洲等全球(qiú)市场的业务布局，已在全球发展(zhǎn)超过30个代理商、100个合作伙(huǒ)伴，服务超过2000个最(zuì)终客户。

“在德国(guó)保时捷工厂，三旺通信提供了高带宽万兆M12交换机，配以(yǐ)机(jī)器视觉的AI算法检验色差，助力保时(shí)捷产线成为最先进的汽车产(chǎn)线之一。在德国宝(bǎo)马(mǎ)工厂，公司也有类似应用(yòng)。”熊莹莹说。

目前，中国企业不仅在国内推动制造业(yè)的智能化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)，更(gèng)将目光放到了全(quán)球市场，握紧(jǐn)全球制造业转型升级带来的商(shāng)机(jī)，在全球竞争中打造出更深的“护城(chéng)河”。

创世纪相关负责人表示，国产机(jī)床市场中低(dī)端(duān)领域竞争激烈，而海外市场空(kōng)间广阔，竞(jìng)争格局良好。随着国产头部机(jī)床企业产品(pǐn)性能不断提升，叠加性(xìng)价比(bǐ)优(yōu)势突出，国产机床企业出海成为趋势。同时，汽车是机床(chuáng)最主要下游行业(yè)，在下游中(zhōng)占比达(dá)到40%，而中国已成全球(qiú)最大汽车出口国，有望带动机床出口。

据(jù)了解(jiě)，2023年创世纪海(hǎi)外营收达到1.45亿元，同比提升74.84%，公司(sī)将(jiāng)继(jì)续按计划推进海(hǎi)外营(yíng)销网(wǎng)络和生(shēng)产基地的建设工作，持续开拓东南亚和北美等海外市场，不断拓展新的海(hǎi)外(wài)代理商(shāng)。

除了助力全球制造业转型升级之(zhī)外，一些中国企业也凭借自身的智能化升级，在全球市场拥有了(le)更有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天伟业凭借其在电信SIM卡、金融IC卡、证照ID卡等产品的深厚积累，已(yǐ)经成为业内领先的全产业链供应商。近年来，澄(chéng)天伟业不断提(tí)升智能(néng)卡硬件生产能力，通过技术改(gǎi)造和(hé)提高自动化(huà)水平，增强了产能(néng)和良品率，进一步(bù)实现智慧工厂主要生产线的搭建。

“在国内，随着移动终(zhōng)端和(hé)金融系统结合(hé)日趋深入，移动支付(fù)技术迅速发展,智能卡增长空间(jiān)比较有限，但在海外智能卡市场目前仍具有发展潜力。公司坚持‘靠(kào)近客户、快速反应、深化合作’的经营理念(niàn)，深耕海外市场多年(nián)，坚持拓展海(hǎi)外市场的战(zhàn)略布局，与全(quán)球知名智能(néng)卡系统(tǒng)公司建立长期良好合作关系，未来将进一步利用成熟管理运营海外市场的(de)经验，持(chí)续寻找(zhǎo)投资服务海外客户(hù)的机会。”澄天伟业(yè)相关负责人表示。

据了解，近年(nián)来智能卡(kǎ)应用在(zài)东南亚、中东(dōng)、非洲、南美洲(zhōu)等地区和国家快速发展，特别是通(tōng)信智能(néng)卡和EMV迁移趋势下使(shǐ)用的(de)金融IC卡需求迅猛增长。而澄天伟业(yè)紧握海(hǎi)外市场发展机遇(yù)，已(yǐ)经分别在(zài)印度新德里和印度尼西亚雅加达(dá)设立了(le)研发生产基地(dì)。2023年，澄天(tiān)伟业国外销售2.49亿元，占(zhàn)营收比重高达(dá)63.2%，澄天(tiān)伟业以(yǐ)其稳固的运营(yíng)体系稳步(bù)扩大海(hǎi)外市场。

中集车辆也在持续加码(mǎ)海外市场，从“出(chū)口产品”转型为“海外建(jiàn)厂(chǎng)、跨洋经营”模(mó)式，实(shí)现高质量运营。李贵(guì)平表示，中集(jí)车辆第三次创(chuàng)业的目的就是完善跨洋运营的流(liú)程，大幅提升(shēng)跨洋运营的效率。2023年，中集车辆净利(lì)润达到24.56亿元，同(tóng)比增长119.66%。从(cóng)海外业务来看，中集车辆北美业务发展稳健，毛利率(lǜ)同比提升(shēng)，欧洲业务(wù)实现逆风上扬，通过(guò)降本增效、优化制造(zào)流程与供应(yīng)链管理，实现了(le)收入与毛利率双双提升(shēng)。

制造(zào)业(yè)的转型(xíng)升级，成(chéng)为了提升企业竞争力的有力途径。在全球市(shì)场的(de)“争锋”之路上，一(yī)个个中国企业正凭借着转型升级带来的竞争优势脱颖而出，铺成一片片砖石，筑起了中国制造业的“高城深池”。

证券时(shí)报记者(zhě) 安宇飞

在昏暗的矿井中，一个个跳动的数字(zì)信(xìn)号勾勒(lēi)出(chū)矿(kuàng)工(gōng)、车辆和设备的位置，用(yòng)厘米级的定位成为驱(qū)散黑暗的(de)“路灯”；在明亮的工(gōng)厂里，一条条明黄色的机械(xiè)手臂飞舞着(zhe)，焊(hàn)接(jiē)、组装、切割，为日后飞(fēi)驰在高速公路上的庞大(dà)运输车辆提供(gōng)零部件……

在发展新质生产力的澎湃浪潮中，传(chuán)统制造业并未(wèi)停(tíng)滞不前，而是以智能化升级(jí)乘风破浪，成为了新质生产力发(fā)展(zhǎn)的中坚力量。2024年《政府工作报告》提出，实(shí)施制造业技术改(gǎi)造升级工程(chéng)，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化(huà)示范区，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。以技术创(chuàng)新为驱动力，以(yǐ)智能化改造为手段，制造业企业正在(zài)走出(chū)一条属于自己(jǐ)的发展新质(zhì)生产力之路。

自(zì)驱向“新”

以生产体系变革“破茧蝶变(biàn)”

在东(dōng)莞市望牛墩镇，一座印有“中集(jí)灯塔”四个大字的庞大工厂(chǎng)坐落于(yú)此(cǐ)，这是(shì)东(dōng)莞星链LTP（灯塔工厂(chǎng)制造）生产(chǎn)中心。

走进工厂，仿佛进入了(le)一个“钢铁国度”：35吨(dūn)桥式吊机吊起卷钢(gāng)送往开卷机进行开卷校(xiào)平，传送至激光(guāng)切割机自动切割；明黄色的机(jī)械手臂正在进行焊接作业，扬起一片火花“雨幕”；“一”字梁(liáng)承载着2吨(dūn)至5吨重(zhòng)的半挂车(chē)钢铁车(chē)架依次经过(guò)自动打砂、阴(yīn)极电泳、粉末喷涂，转移至总装工(gōng)段进行装配……这(zhè)些“机械员工”正将钢铁锻造为(wèi)一辆辆具有不同功(gōng)能的半(bàn)挂车，在工厂之外整齐列队，等待发(fā)往世界各地(dì)，支撑全(quán)球物流运输(shū)业的发展。

东莞星链LTP生产中心的(de)前身是东(dōng)莞中集(jí)专用(yòng)车有限公司，这是中集(jí)车辆第(dì)一家(jiā)“灯塔工厂”。据中集(jí)车辆相关工作人员(yuán)介绍，该(gāi)工厂在核(hé)心作业和物流领域大量引入机械手、自动上下料系统、RGV小车等，辅之以离线编程(chéng)和RFID（射频(pín)识别）技术等(děng)手段，实现(xiàn)了“用生产小汽车的方式生产半挂车”，大幅提升(shēng)了生产效率。

这些(xiē)“看得(dé)见”的智能(néng)制造，离(lí)不开“看不见”的生产体系变革。传统制(zhì)造业的智能化升级，不(bù)是简简单单买来(lái)自动化设(shè)备就行，更是整个生产(chǎn)体系的重塑。以制造环节之前的设计环节为例，此前(qián)半挂车行业的普遍设计模式是由订单驱动，多批次小批量设计，各产品设计工艺均有差别。为了打造“灯塔工厂”，中集车辆横向打通了(le)各产品(pǐn)品类，最大限度实现了(le)零部件标准(zhǔn)化，设(shè)计工艺实现了高度协同，才能为(wèi)后续的自动化生产奠定坚实(shí)基础。

在此(cǐ)基(jī)础上，中集车辆构建了制造执行系(xì)统(tǒng)（MES），相当于统筹工厂智能制造的“大脑”。据介绍，该系统打通了设计、装备和制造(zào)资源库，利用企业大数据实现了工厂生产(chǎn)的整体调度，从而实现了“万物互联”和数字化制造。

如果说(shuō)单个工厂的(de)智能化升级，离不开设计、生产和管理体系的变革(gé)，那么中集车辆还在将这(zhè)场“变革之火”烧(shāo)得更旺，它并未满足于单个工厂的升(shēng)级，而是发力全局范围内(nèi)的生产(chǎn)架构调整，以(yǐ)求“蝶(dié)变”。

中集车辆CEO兼总裁李贵(guì)平接受证券时(shí)报记者采访时表示(shì)，2023年中(zhōng)集车辆开启第三次创业，加快锻造新(xīn)质生产力，本次(cì)创业以“星链计划”作为标志，聚焦半挂车(chē)生(shēng)产组织结构性(xìng)改革，“星链计划”的本质就是探索更精细、更有韧性、更有质(zhì)量的增(zēng)长方式(shì)。

李贵平表示，中集车辆(liàng)将通过“星链计划”整合7家半(bàn)挂车工厂资源，打(dǎ)通采购、生产、流通、分配和消费环节，目标实现市占率、销售和利润的跨越式提升。

中集车辆的智能化升(shēng)级，只是上(shàng)市公(gōng)司(sī)奋力向“新”、发展新质生产力的(de)缩影。创世纪相关负(fù)责人接受记者采访时表示：“新(xīn)质生产力是以技术创新为(wèi)驱动(dòng)力，智能化改造为手段，绿色可持续为目标的(de)高效、智能、环保(bǎo)的(de)生产方式。公司将(jiāng)不断探索和(hé)实践，致力于推动新质生产力的(de)发展。”

一个个制造业企(qǐ)业(yè)，正以技术创新和(hé)制造工艺的智能(néng)化升级催生新质(zhì)生产(chǎn)力发展，从传统生(shēng)产(chǎn)的(de)模式中“破(pò)茧而出”，实现(xiàn)企业的(de)“蝶变(biàn)腾飞”。

协力共进以智能(néng)升级

启动“发展引擎”

坐落于(yú)陕西省神木县大柳塔镇乌(wū)兰木伦河(hé)畔的(de)神(shén)东大(dà)柳塔煤矿，是全球产煤量最大的井工煤矿，也是全国智慧矿山建设的先(xiān)锋。在潮湿昏暗、环境复杂的矿井(jǐng)之下，一个个采集器、传感器和摄像头正敏锐地捕捉到(dào)矿工、车辆(liàng)和设备的位(wèi)置，实现了对矿工、车辆和设(shè)备的厘米级定(dìng)位(wèi)，为人员和设备(bèi)的安全提供坚实保障。这一技术背后，是三旺通信(xìn)提供的网络(luò)通信支持(chí)。

据了解，通过实时位置信息，可以将目标与安监信息、供电信息、网络信(xìn)息等进行时(shí)空关联(lián)，从而支持复杂的业务场景需(xū)要。三旺(wàng)通(tōng)信采用了高可靠性以太网设备，为精(jīng)准(zhǔn)定位提供了高(gāo)效(xiào)的数据(jù)传(chuán)输，为(wèi)传感器提供(gōng)了CAN（控制器局域网总线）实时数据通信。

三旺通信(xìn)董(dǒng)事长熊伟接受记者采访时(shí)表示，在智慧矿山(shān)方面，通过井(jǐng)上井下监(jiān)测(cè)监控系统、人员(yuán)定位系统、紧急避险系统、压风自救系统(tǒng)、供水施救系统和(hé)通信联络系统等，公(gōng)司助力矿(kuàng)业(yè)企业(yè)实现了生产自动化和安全(quán)管理，显著提升了矿山作业的安全性和效率。

在制造业企业智能化升级、发展新(xīn)质生产力(lì)的浪潮中，企业的自驱力十分关键，但不同企业(yè)的协力共进(jìn)同样重要。以三旺通信为(wèi)代表的工业互联网企业正持续推动智慧矿(kuàng)山、智慧能源、智慧(huì)交通建设，助力不同行业的转型升级。

熊(xióng)伟表(biǎo)示，目前三旺通信已经实现(xiàn)了(le)从单一通信产品提供商向端到端(duān)全(quán)栈式产品(pǐn)解决方案型企业的战略(lüè)转型，构建(jiàn)了业界首个全自研的工业端到(dào)端数字化基础设施底座(zuò)，推动了多个工业企业数字化转型。公司在工业互联网主赛道上持续发力(lì)，在“工业(yè)互联网+行业”的(de)浪潮推动下助力千(qiān)行百业实现自动化、数字化、智能化升级。

“工欲(yù)善其事，必先(xiān)利其器。”如果说企业的智能(néng)化(huà)升级离不开智能装备和机器(qì)，那被称为工(gōng)业母机的机床则(zé)是“制造机器的机器”。创(chuàng)世纪就为机床装上了“智能(néng)大脑”，开发了(le)“机床云”服务，让机床不仅(jǐn)能够自动记录机器(qì)加工(gōng)零件(jiàn)数量(liàng)等数(shù)据，还能将数据互联(lián)互(hù)通，大幅提(tí)升生产、运营效率。

创世(shì)纪相关负责人接受记者采访时表示，针对机(jī)加工行业管理痛点，公司(sī)开发的(de)“机(jī)床云”服务平台可(kě)以实现设备互联可视化(huà)、企业管(guǎn)理数字化、智能决策柔(róu)性化，助(zhù)力客户打(dǎ)造“数(shù)字车间”，提高(gāo)行业生产效率和管理水平，同时公司持续(xù)投入研发力量，不断推出高端化、智能(néng)化和绿色化高(gāo)端(duān)数控机床产品及智能装(zhuāng)备解决方案，助力(lì)中国(guó)制造业的转型(xíng)升级。

上述负责人表示(shì)，钻(zuān)攻机是创世纪的拳头产品，截至目前，公司(sī)钻攻机已(yǐ)更新迭代至第七代，全球已累计出货超过9万台，第八代五轴钻攻机也即将下(xià)线，已经实现了下游3C核心用户的全面覆盖。据了解，创世纪的钻攻机已经走入3C消费电子领域、航空航(háng)天(tiān)、风电、重工等多个行业(yè)，加速了机床(chuáng)领(lǐng)域的国产替代，助力(lì)了(le)多个制造(zào)行业自动(dòng)化(huà)水平的提升。

从(cóng)单个的智能制造(zào)装(zhuāng)备，到整体的智能化(huà)解决方案，都有(yǒu)三旺通信、创世纪这样的企业来提供。不同(tóng)企业的协力(lì)奋进，打通(tōng)了制造业企(qǐ)业转型升级(jí)的(de)“筋(jīn)骨脉络”。

竞逐全球以跨洋出海

打造“高城深池”

在德国的保时捷工厂，一辆辆线条(tiáo)流畅且优(yōu)雅的汽车在产线上生成，精工细制的车漆在灯(dēng)光下熠熠生(shēng)辉。而在产线之上，如“鹰眼(yǎn)”一样的工业相机正忙碌工作，代(dài)替(tì)人工视觉检测产品质量，形成检测数据。而这一机器(qì)视(shì)觉系统用到的(de)AI算法和转发数据用(yòng)到的交换机就来自国(guó)内企业三旺通信。

三旺通信董秘熊(xióng)莹莹表示，自2023年以来(lái)，三旺通信开始加大对(duì)欧(ōu)洲、东南亚、拉美、大洋洲等全球(qiú)市场的业务布(bù)局，已在全球发展超过30个代理商、100个合作(zuò)伙伴，服务超过2000个最终客户。

“在德国保时捷(jié)工厂，三旺通(tōng)信提供了高带宽万兆M12交换机，配以机器视觉(jué)的AI算法(fǎ)检验色差，助力(lì)保时捷(jié)产线成(chéng)为最先进的汽车产线(xiàn)之(zhī)一。在德国宝马(mǎ)工厂，公司也有类似应用。”熊莹莹说。

目前，中国企业不仅在国内推动制造(zào)业的智能化转型，更将目光放到了全球市场，握(wò)紧全球制造业转型升级带来的商机，在全球竞争中打造(zào)出更深的“护城河”。

创世纪(jì)相关负责人表示，国产机床(chuáng)市场中低端领域竞争激烈，而海外市场(chǎng)空间广(guǎng)阔，竞争格局良好(hǎo)。随(suí)着(zhe)国产头部机床企业产品性能不断提升，叠加性价比优势突出，国产(chǎn)机床企业出海(hǎi)成为趋势。同时，汽(qì)车是(shì)机床最主要下游(yóu)行业(yè)，在(zài)下游中占比达到40%，而中国已成全球最大(dà)汽车出口国，有(yǒu)望带动(dòng)机床出口(kǒu)。

据了解，2023年创世纪海外营收达到(dào)1.45亿元，同比提升(shēng)74.84%，公司将继续按计划推进海外营销网络和生(shēng)产基地的(de)建设工作，持(chí)续(xù)开拓东南亚和北美等(děng)海外市(shì)场，不断拓展新的海外代理商。

除了助(zhù)力全球制造(zào)业转型升级之外，一些中国企业也凭借(jiè)自身的智能化升级，在全球市场拥有了更有利的竞争地位。

在智能卡产业，澄天伟业(yè)凭借其在电信SIM卡、金融IC卡、证照(zhào)ID卡等(děng)产(chǎn)品的深厚积累，已经成为(wèi)业内领(lǐng)先的全产业链供应(yīng)商。近年来(lái)，澄天伟业不断(duàn)提升智能卡硬(yìng)件生(shēng)产能力，通过技术改造和提高自动化水平，增强了产能和良(liáng)品率，进一步实现智慧工厂主要生(shēng)产线的搭建。

“在国内，随着移(yí)动终端和金融系(xì)统结合(hé)日趋深入，移动支付(fù)技术迅速发展,智能卡增(zēng)长空间比较有(yǒu)限，但在海外智能卡市场目前仍(réng)具有(yǒu)发展潜力。公司坚持‘靠近客(kè)户、快速反应、深化合作’的经营理念，深耕海外市场(chǎng)多年，坚持拓展海外市场的(de)战略布局(jú)，与全球知名智能卡系统公司建立(lì)长期良好合作(zuò)关系，未来将进一步利用成熟管理运营海外市场(chǎng)的经验(yàn)，持续寻找投资服务海(hǎi)外客户的机会(huì)。”澄天伟业(yè)相关(guān)负责人表示。

据了解，近年来智能卡应用在(zài)东(dōng)南亚(yà)、中东、非洲、南美洲等地区和国(guó)家快速发展，特别是通信智能(néng)卡和(hé)EMV迁移趋势(shì)下使用的金(jīn)融IC卡需求(qiú)迅猛增长。而澄天(tiān)伟业紧握海外市场发展机遇，已经分别在印度新德里和印(yìn)度尼西(xī)亚(yà)雅加达设立了研发生产基地。2023年，澄天伟业国外销售(shòu)2.49亿元(yuán)，占营收比重高达63.2%，澄天伟业以其稳固的(de)运营体系稳步扩大海外市场。

中集(jí)车辆也在持续加码海(hǎi)外市场，从(cóng)“出口产品”转型为“海外建厂、跨洋经营”模式，实现高质量运营(yíng)。李贵平表示，中(zhōng)集车辆第三次创业(yè)的目的就(jiù)是完善跨洋运营的流程，大幅提升跨洋(yáng)运营的效率。2023年，中集车辆净利润达到(dào)24.56亿元(yuán)，同(tóng)比增(zēng)长119.66%。从(cóng)海外业务(wù)来看，中(zhōng)集车辆北美(měi)业务发展稳健，毛利率同(tóng)比提升，欧洲业务实(shí)现逆风上(shàng)扬(yáng)，通过降本增效、优化制造流程与供(gōng)应链管理，实现了收入与毛利率双双提升。

制造业的转型升级，成为了提升企业(yè)竞争力的有力(lì)途(tú)径。在全球市场的“争(zhēng)锋(fēng)”之路上，一个个中国企业(yè)正凭借着(zhe)转型升级带来的竞争优势脱颖而出，铺成一片片砖石，筑起了中国制造业的“高城(chéng)深池”。

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