并购话题发酵，船舶 板块午后异动！国防军工ETF（512810）交投火热，单周成交3.41亿元，环比激增超76%！

　　9月6日，大市继续低迷，A股三大指数齐跌，全市场31个申万一级行业中，仅非(fēi)银金融和银行2个行业小幅收涨。

　　成长风(fēng)格再陷调整(zhěng)，国防军工板块全天震荡走低，国防军工ETF（512810）场内(nèi)价格收跌1.37%，连失5日、10日均(jūn)线，全天放量(liàng)成 交6034万元。

　　成份股呈普跌态势，中(zhōng)证军工指数(shù)80只成(chéng)份股中73股收跌，臻雷科技(jì)、天奥电子、国光(guāng)电气(qì)重挫逾4%居前。船舶板块午后突发异动，亚(yà)星(xīng)锚链一度涨停，收涨6.55%，中(zhōng)船应急、中国动力涨近1%。

　　1、并购话题火热，船舶“巨(jù)无霸”再发酵

　　船舶板块午后逆市飙升(shēng)，消
息面上，国泰君安、海通证券官宣(xuān)合并今日引发市场(chǎng)热议，“并购”概念(niàn)热度升温。

　　就在本周一（9月2日）晚间(jiān)，船舶板块龙头公司中国船舶和中国重工均发布关于筹划(huà)重大(dà)资产重组(zǔ)停牌公告。根据公告，中国船舶与中国重工正在筹划 ，由中国船舶通过向中国重工全体股东发行(xíng)A股股(gǔ)票的方式(shì)，换股吸收合并中国(guó)重工(gōng)。

　　业内人士指(zhǐ)出，本次重(zhòng)组完成后(hòu)，存(cún)续上(shàng)市公司(sī)将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单(dān)数均(jūn)领跑全球的(de)世界第(dì)一大旗舰型造(zào)船上市公司。

　　2、行情调整无(wú)碍交投热情，国防军工ETF（512810）人(rén)气仍高

　　本周，国防军(jūn)工板(bǎn)块大幅回调，国(guó)防军工(gōng)ETF（512810）跟踪的中证(zhèng)军工指数单周累跌3.34%。

　　不过从交投情况来(lái)看，国防军(jūn)工ETF（512810）人气颇高。数据显示，本(běn)周国防军工ETF（512810）成交额合计3.41亿元，较上周1.93亿元激增逾76%！

　　值(zhí)得一提的(de)是，中国(guó)船(chuán)舶官宣拟(nǐ)吸收合并中国(guó)重工次日（9月3日），国防军工ETF（512810）全天成交额飙至1.28亿元，创下年(nián)内次高，且 当(dāng)日获超3300万元大额净申购。

　　3、中报业绩或触底，机构：需求(qiú)复苏信号逐渐增强

　　就国防军(jūn)工行业基本面来看，以中(zhōng)证军工指数成(chéng)份股(gǔ)中报业绩为例(lì)，按整体口径统计，80只成(chéng)份股上半年归母公司净(jìng)利润(rùn)合计174.78亿(yì)元，同比(bǐ)下降13%，营(yíng)业收入合计超3105亿元，同比(bǐ)增长(zhǎng)0.35%。整体而言，行业(yè)整体业(yè)绩短期承压。

　　不(bù)过积极因素也在持续累积中(zhōng)。民生证券就(jiù)指出，国防军(jūn)工行业第二(èr)季度(dù)业绩端环比已有明显改(gǎi)善，需求复苏信号逐渐增强，行(xíng)业
有望(wàng)逐(zhú)渐走出底部。兴(xīng)业证券研报也表示，军(jūn)工行业(yè)整体毛利率逐步企稳，下(xià)游毛利率呈(chéng)现提升(shēng)趋(qū)势。

　　对于军工(gōng)后(hòu)市演绎，华福(fú)证券认为，Q2或为军工全年业绩低点，进入9月后需求恢复进度有望进一步加快，并于Q4兑现至业绩端，当前时点依(yī)旧看好(hǎo)9月行业(yè)整体表现。

　　中航证券也表示，从(cóng)全行业中期(qī)视角来(lái)看，十四(sì)五(wǔ)”计划已进入(rù)最并购话题发酵，船舶板块午后异动！国防军工ETF（512810）交投火热，单周成交3.41亿元，环比激增超76%！后攻坚阶段，2027建设目标(biāo)亦迫在眉睫，军工行业有(yǒu)望(wàng)成为边际改善幅度最大的行业之一。

　　把(bǎ)握(wò)国防军工(gōng)板块底部反 转机遇，配置工(gōng)具关注(zhù)国防军工ETF（512810），该 ETF跟踪的中证(zhèng)军工指数成份股全面覆盖“中船系+中航系+商(shāng)业航天+低空经济+军工信息化”等(děng)热门题材龙头(tóu)股，是一键投资A股国防军(jūn)工(gōng)核心资(zī)产的利器。

　　本文图片(piàn)、数据来源于iFinD、沪深交易所、华(huá)宝基金(jīn)。风险提示：国防军工ETF被(bèi)动(dòng)跟踪中证军工指数(shù)，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26，2019-2023年年度历(lì)史(shǐ)收(shōu)益分别为(wèi)：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成(chéng)根据该指数编制规则(zé)适时调整，指(zhǐ)数回(huí)测历史(shǐ)业绩不预示指 数未来表现。以上个(gè)股均为(wèi)标的指数成(chéng)份股，仅作展(zhǎn)示，个股(gǔ)描述不(bù)作为任何形式(shì)的投资(zī)建议，也不代表管理人(rén)旗下任何基金的持仓信息和(hé)交(jiāo)易(yì)动向。基金管理人评估的(de)该基金的风(fēng)险等级为R3-中风险，适(shì)宜平衡(héng)型（C3）及以上投资者(zhě)，适当性匹(pǐ)配(pèi)意见请以销售机构(gòu)为准。任何在本文出(chū)现的(de)信息(xī)（包括但不限于
个股、评论、预测、图表、指标、理论、任 何形式的(de)表述等）均只作为参(cān)考，投(tóu)资人须(xū)对任何自主决(jué)定的投资(zī)行为负责。另，本文(wén)中的任何(hé)观点(diǎn)、分析及预测(cè)不构成对阅读(dú)者任(rèn)何(hé)形式的(de)投资建议，亦不对(duì)因使用本文内容所引发的直(zhí)接或间接(jiē)损失负任何责任。基金投资有风险(xiǎn)，基金的过往业绩并不代表其未来表现(xiàn)，基金(jīn)管理人管理的其他基金的业(yè)绩并(bìng)不(bù)构成基金业绩表(biǎo)现的保证，基金投 资(zī)须谨慎(shèn)。

责
任编辑：杨赐

　　9月6日 ，大市继续低迷(mí)，A股三大(dà)指数齐跌，全市(shì)场31个申万一级行业中，仅非银(yín)金融和银行2个行业小幅收涨。

　　成长风格再陷调整，国防军工板块全天震荡走低，国防 军工ETF（512810）场内价格收跌1.37%，连失5日、10日均线，全(quán)天放量成交6034万元。

　　成份(fèn)股呈(chéng)普跌态(tài)势，中证军工指数(shù)并购话题发酵，船舶板块午后异动！国防军工ETF（512810）交投火热，单周成交3.41亿元，环比激增超76%！80只(zhǐ)成份股中73股收跌，臻雷科技、天 奥电(diàn)子、国光电气重挫逾4%居前。船舶板块午后突发异动(dòng)，亚星锚链一度涨停，收涨6.55%，中船(chuán)应急、中国动力(lì)涨近1%。

　　1、并
购(gòu)话题火热，船舶“巨无霸”再发酵(jiào)

　　船舶板块午后逆市(shì)飙升，消息面(miàn)上，国泰君安、海通证券官宣合并(bìng)今日引(yǐn)发市场热议，“并购”概念热度升温(wēn)。

　　就在(zài)本周一（9月2日）晚间，船舶板块龙头公司中国船舶和中国重工均发布关于筹(chóu)划(huà)重大资产重(zhòng)组停牌公告。根据公告(gào)，中国船舶与中国重工正在筹划，由中国
船舶通过向中国重工全体(tǐ)股(gǔ)东发行A股股票的方式，换股吸收合并中国重工。

　　业内人士指出，本次重 组完成后(hòu)，存续上市公司将成为资产规模(mó)、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰 型造船上市公司。

　　2、行情调整无碍交投热情，国防军(jūn)工(gōng)ETF（512810）人气仍高

　　本周，国(guó)防军工(gōng)板块(kuài)大(dà)幅(fú)回调，国防
军(jūn)工ETF（512810）跟踪的中证军工(gōng)指(zhǐ)数(shù)单周(zhōu)累跌 3.34%。

　　不过从交投情况(kuàng)来看，国(guó)防军工ETF（512810）人气颇(pǒ)高。数据显示，本(běn)周(zhōu)国(guó)防军工ETF（512810）成交额合计3.41亿元，较(jiào)上周1.93亿元(yuán)激增逾76%！

　　值得一提(tí)的(de)是(shì)，中(zhōng)国船舶
官(guān)宣拟吸收 合并中国重(zhòng)工次日（9月3日），国防军(jūn)工ETF（512810）全天成交额飙至(zhì)1.28亿元，创下(xià)年内次高，且(qiě)当日获超3300万元大额净申(shēn)购。

　　3、中报业绩或触(chù)底(dǐ)，机构：需求复苏信号逐渐增强

　　就国防军工行业(yè)基本面来看，以中证军工指数成份(fèn)股中报业绩为例，按(àn)整体口径统计，80只成份股上半年归母公司(sī)净利 润合计174.78亿元，同比下降13%，营业收入合计超3105亿元(yuán)，同比(bǐ)增长0.35%。整体而言，行业整体业绩短期承压。

　　不过积极因素也在持续累积中。民生(shēng)证券(quàn)就(jiù)指出(chū)，国防军工行业第二季度业绩端环比已有明显改善，需
求(qiú)复(fù)苏信号逐渐增强，行业有望逐渐走出底部。兴(xīng)业证券研报也(yě)表示，军工行业整体毛利率逐步企稳，下游毛利率呈现(xiàn)提升趋势。

　　对(duì)于军工后市演绎，华福证券认为，Q2或为军工全(quán)年业绩低点，进入9月后需求恢复进度(dù)有望进一步加快，并于Q4兑现至业绩端，当前时点依旧看好(hǎo)9月行业(yè)整(zhěng)体表现(xiàn)。

　　中航证券也表示，从全行业中期视角 来看，十(shí)四五”计划已进入(rù)最(zuì)后攻(gōng)坚阶段(duàn)，2027建设目标亦迫在眉睫，军工行(xíng)业有望成为边(biān)际改善幅度(dù)最(zuì)大的行业之一。

　　把握国防军工板块底(dǐ)部反转机遇，配置工具(jù)关注国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工指数成份股全面覆盖(gài)“中船系+中航系+商(shāng)业航天(tiān)+低空(kōng)经济+军(jūn)工信息化”等热门题材龙头股，是(shì)一键(jiàn)投资A股国防军工核心资产的利器。

　　本文图片(piàn)、数据(jù)来(lái)源于iFinD、沪深交(jiāo)易所、华宝基(jī)金。风(fēng)险提示：国防军工(gōng)ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26，2019-2023年(nián)年度历史收益分别为：22.02%、67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%。指数成份股构成根据该指数编制规则适(shì)时调整(zhěng)，指数回测历史业绩(jì)不预示(shì)指数未来表现。以(yǐ)上(shàng)个(gè)股均为标的指数成份(fèn)股，仅作(zuò)展示，个股描述不作为任(rèn)何形式的投资建议，也(yě)不代表管理人旗下任何基金的持(chí)仓信息和交易动向。基金管理人评估(gū)的该基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上投(tóu)资(zī)者，适当性匹配意见请以销售机构为准(zhǔn)。任何在本文出现的信息（包括但不限(xiàn)于个股、评论、预测(cè)、图表、指标(biāo)、理论、任何(hé)形式的表(biǎo)述(shù)等）均只作为参 考(kǎo)，投(tóu)资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何
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责任编辑：杨赐并购话题发酵，船舶板块午后异动！国防军工ETF（512810）交投火热，单周成交3.41亿元，环比激增超76%！

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