超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势

证券时(shí)报记者 臧晓(xiǎo)松 见习记者 陈澄

2024年被(bèi)称为“低空经 济元年”，上市公司纷纷布(bù)局。这些公司的成色如何，证(zhèng)券时报统计数据显示，截至4月29日，已经披露2023年年报的低空经(jīng)济概念股中，盈利企业占比达八成以上。多家热门上市公司在年报中透(tòu)露低空经济布局进展。

统计(jì)数据显示，目前A股共有(yǒu)182家公(gōng)司被列为低空经济概念股，总市值超过2万亿元。截至4月29日，已经披露(lù)年报的有166家，其中(zhōng)盈利家数达138家，亏损家数为28家。166家(jiā)上市(shì)公司2023年营业收入合计1.68万亿元，同比增幅(fú)3.55%；净利润
合计557.75亿元，同比增幅达52.92%；2023年(nián)拟派(pài)现金额(é)合计204.57亿(yì)元。

分地(dì)域来看，广东省、北京市、江苏(sū)省
、浙江省、上(shàng)海
市拥有低空经(jīng)济概(gài)念的上市公司数(shù)量(liàng)位居前五(wǔ)，分别为46家、33家、20家、14家、11家，对应的合计市值分别为7215.31亿元、3644.59亿元、1862.52亿元、1731.79亿元(yuán)、791.32亿元。

其中，广东省已(yǐ)经披露(lù)年报的45家上市公司(sī)中，盈利家(jiā)数(shù)为38家，亏损家数为7家。2023年，这45家公司营收合计达6356.95亿元
，同比增长2.95%；净利润合计275.45亿元，同(tóng)比下降2.02%；拟派现总金额达104.68亿元。

江苏省拥(yōng)有多家低空经济热门上市公司，已经有17家披露(lù)年报，其中盈利家数为15家，亏损家数为2家。17家上市公司营业收入(rù)合计946.31亿元，同(tóng)比增长0.55%；净利润合计43.01亿元，同比下降13.56%。

浙江省低空经济超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势概念股中，有11家已(yǐ)披露年报，全部实现盈(yíng)利。

万丰奥威是低空经济热(rè)门股，公(gōng)司在年报中提到，作为深耕“低空领域”多年的全球通用飞机的领跑者(zhě)，公司加大电(diàn)动飞机、eVTOL等新型航空器的研发，产品设计储备多种技术路线图，开发高效、可持续性新能源动力(lì)垂直(zhí)起降飞(fēi)行器
，开拓全(quán)球低空市场(chǎng)。

中信海直作为国内通用航空行业领先企业，运营亚洲最大的民用直升 机
队(duì)。中信海直在年报(bào)中表示，将牢牢把握发展低空经济等关键细分(fēn)市场及业务，为打造第二增长(zhǎng)曲线贡献力量。2024年度公司力(lì)争(zhēng)实(shí)现营收20亿(yì)元，并实现净 利润提升。

在此前苏交科业绩说明会 上，董事长李大鹏介绍，公(gōng)司正密集布局低空应用飞(fēi)行服务(wù)、无人机设备检(jiǎn)测与鉴定、低空(kōng)飞行(xíng)培训等六大业务方向。

作为民航空管国产化龙头企(qǐ)业，莱斯信息近日在互动平台(tái)表示，将立足业(yè)务优势 ，打(dǎ)造以低空运营服务和飞行保障(zhàng)为(wèi)核心的关键产(chǎn)品，力(lì)争成为国家(jiā)低空智联服务体系建设的(de)产业发展(zhǎn)主力军。

宝超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势胜股份表示，公司从2019年开(kāi)始(shǐ)关注(zhù)eVTOL这一细分赛道(dào)，积(超八成低空经济概念股盈利 热门公司强调自身优势jī)极对接国内eVTOL初创企业，承接了多型eVTOL整机级(jí)EWIS系统集成研制项目，并提供整机线束、线缆相关(guān)产(chǎn)品及(jí)安(ān)装、测试、改装(zhuāng)服务，得到了客户(hù)较高评价。

证券时报(bào)记者(zhě) 臧晓松 见习记者 陈澄

2024年被(bèi)称为“低空经济元年”，上市公司纷纷布(bù)局。这些公司的成色如何，证券时报统计数据显示，截至4月29日，已经(jīng)披露2023年年报(bào)的低空经(jīng)济概念股中，盈(yíng)利企业(yè)占比达八成以上。多家热(rè)门上市
公司在年报(bào)中透露(lù)低空经济布局进展。

统计数(shù)据显示，目前A股共有182家公司被列为低空经(jīng)济概念股，总(zǒng)市值超过2万亿元。截至4月29日，已经披露年报的有166家，其中盈利家数达138家，亏损家数为28家。166家上市公司2023年营(yíng)业收(shōu)入合计(jì)1.68万(wàn)亿元(yuán)，同比增(zēng)幅3.55%；净(jìng)利(lì)润(rùn)合计557.75亿元，同比增幅达52.92%；2023年拟派(pài)现(xiàn)金额合计204.57亿(yì)元。

分地域(yù)来看，广东(dōng)省、北京市、江(jiāng)苏(sū)省、浙江省、上海市拥有低空(kōng)经济概念的上市公司数量位居前五(wǔ)，分别为46家、33家(jiā)、20家、14家、11家，对应的合计市值分别(bié)为7215.31亿(yì)元(yuán)、3644.59亿元、1862.52亿元
、1731.79亿元、791.32亿元
。

其中，广东省已经披露年报的45家(jiā)上市公司中，盈利家数为(wèi)38家，亏(kuī)损家数为7家。2023年，这45家公(gōng)司 营(yíng)收合计达6356.95亿元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长2.95%；净利润合计275.45亿元，同比下降2.02%；拟(nǐ)派现总金额达(dá)104.68亿元。

江苏省拥(yōng)有多家低空经济热门(mén)上市公司(sī)，已经有17家披露年报，其中盈利家数为15家，亏损家数为2家。17家(jiā)上市公司营业(yè)收入合计946.31亿元，同比增长0.55%；净 利润合计 43.01亿元，同比下降13.56%。

浙江省低空经济概念股(gǔ)中，有11家已披露年报，全部(bù)实现盈利。

万(wàn)丰奥威 是(shì)低空经济热门股，公司在年报(bào)中提到，作为深耕“低
空领域”多年的全球通用飞机的领跑者，公司加大电动飞机、eVTOL等新(xīn)型(xíng)航空器的研发，产品设(shè)计(jì)储备(bèi)多
种技术路线(xiàn)图(tú)，开发高效、可持续性新能源动力垂(chuí)直(zhí)起降飞行器，开拓全球低空市场。

中信海直作为国内通(tōng)用航空行(xíng)业领先企业，运营亚洲最大(dà)的民用直升机队。中信(xìn)海直在 年报中表示，将牢牢把握发展低空经济等关键细分市场及业务，为打(dǎ)造第二增
长曲线贡献力量。2024年度(dù)公司(sī)力争实现营收20亿元，并实(shí)现净利润提(tí)升。

在此前苏交(jiāo)科业(yè)绩说明会(huì)上，董事长李大鹏介绍，公司正密集(jí)布局低空应用飞行服务、无人机设备检测(cè)与鉴定、低空飞行培训(xùn)等六大业务方向。

作为(wèi)民(mín)航空管国产化龙头企(qǐ)业，莱斯信息近日在(zài)互动平台表示(shì)，将立
足业务优势，打造以低空运营服务和飞行保障(zhàng)为核心的关键(jiàn)产品，力争成为国家低空智联服(fú)务体系建设的产业发展主力军。

宝(bǎo)胜股份表示(shì)，公司从2019年开始关注eVTOL这一细分赛道 ，积极对接国内(nèi)eVTOL初创企业，承接了多型eVTOL整机级EWIS系统集成研制项(xiàng)目，并提供整机线(xiàn)束、线缆相关产品及安装、测试(shì)、改装服(fú)务(wù)，得(dé)到了客户较高评价(jià)。

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