“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次

4月29日，交通运(yùn)输(shū)部举行(xíng)4月份例行新(xīn)闻发布会，介绍“今年以来交通重大工(gōng)程(chéng)项目建设”有关情况。

交(jiāo)通重大工程(chéng)具有(yǒu)单体投资(zī)多、社会影响大、带动作用强的特点，是扩内需、稳增长(zhǎng)、促就业的重要领域之一。交通运输(shū)部综合规划司副司长侯振(zhèn)兴在会上表示，今年以(yǐ)来，交通运输部印发系列政策文件，指导各(gè)地(dì)加(jiā)强项目(mù)储备、提高前期(qī)工作(zuò)质量、加快重大项目建设，形成“在建一批、新开一批、储备一批”的良(liáng)性循环。

侯振兴提(tí)到，国(guó)家“十四五”规(guī)划的102项重大工程(chéng)中，涉及交通运输项(xiàng)目开工(gōng)、完(wán)工超过260个，总投(tóu)资超过1.3万亿元。今年一季度(dù)，完成交通固定资产投(tóu)资(zī)7125亿元，投(tóu)资(zī)规模仍保持(chí)高位运行，为推动我国经济回升向好(hǎo)提供了坚(jiān)实的(de)保障。

图片来源：每经记者张怀水摄

“五(wǔ)一”假期小型客车上高速免费

“五(wǔ)一(yī)”假期即将到来，这个假(jiǎ)期中(zhōng)收费公路是否继续免费通行(xíng)？为更好享受免费(fèi)政策，交通(tōng)运输部对车辆上、下高速公(gōng)路时间有哪(nǎ)些建议？

交通(tōng)运输部公路局副局长郭胜表示，根据国务(wù)院发布的《关于批转(zhuǎn)交通运输部等部门(mén)重(zhòng)大节假(jiǎ)日免收(shōu)小型客车(chē)通行费实施方案的通知》，今年“五(wǔ)一”假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续施行免收通行(xíng)费(fèi)政策(cè)，免(miǎn)费通行时段起止时间为5月1日零时至5月(yuè)5日(rì)24时(shí)，共5天(tiān)时间。

“高速公路免费通行是以车(chē)辆(liàng)驶离出口收(shōu)费车道的(de)时间为准。假期即将(jiāng)结束时，假如您(nín)的行车时间已经接近免费时段截止时间，也(yě)就是5月5日假期最(zuì)后一天的24时，此时您还没有到达目的地，这个时候您可以选择在就近收费站提前先行驶出高速公路，这样您此(cǐ)前的行程免费，享受完免费通行政策后，您再就近驶入高速公路到达目的地，那么(me)您只需缴(jiǎo)纳剩余行程的少部分费用即可。”对(duì)于(yú)“五一”假期车辆上、下高速公路时间，郭胜如(rú)是建议。

记者(zhě)注意到，今年清明假期，全社会跨区域人员流动量超过7.4亿人次，公路出行(xíng)仍(réng)是作为主力。即将到来的“五一”假期，路网通行将有(yǒu)哪些特(tè)点？

郭(guō)胜(shèng)表示(shì)，初步预测，今年(nián)“五一”假期公(gōng)路网运行将呈现以下特(tè)征：一是出行总量(liàng)大，自驾出行(xíng)比例高。预计假期期间(jiān)日均全社会(huì)跨区域人员流动量达2.7亿人次以上，超过2023年、2019年(nián)的同(tóng)期水平，其(qí)中自驾出行(xíng)比例将达到(dào)8成(chéng)以上。

二是路网车流集中(zhōng)，跨省出行多。预计“五一”期间全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的(de)1.8倍，流量峰值预(yù)计6700万辆，呈现(xiàn)省内短途与跨省中长途出行交织的特点，跨省(shěng)出行较清明假期有明显增加。

三是营业(yè)性客运快速恢复，高位运行。营业性客(kè)运量预计(jì)日均将达到5700万人次，超过2023年同期水平，达2019年同期(qī)的9成，铁路(lù)、民航客运量超过2019年同期水(shuǐ)平(píng)。

四是潮汐特征突(tū)出，拥(yōng)堵时(shí)段明显。预计“五一”假期出程和返程的(de)时间、流(liú)向分布上具有较强的(de)方向性，前两日主要集中在上午(wǔ)的10时到12时，后(hòu)两日下午(wǔ)是主要集中在16时到18时为易(yì)发生拥堵时段。

五是(shì)出游热度高，景区(qū)周边(biān)拥堵(dǔ)的可能性较大。

目前(qián)累计已建成(chéng)公路沿线充(chōng)电桩2.36万个

随着电动汽(qì)车快速发展，对充电桩的需(xū)求日益增加。交通运输部门如何进一步(bù)推动(dòng)公路沿线充电基础设施建设，为电动汽车公路出行(xíng)提供保障？

交通运输部加快推进(jìn)公路沿线充电基础设(shè)施体系建设，截至目前，累(lèi)计已建成充电桩2.36万个。随着服务区充电设施的不断完善(shàn)，电动(dòng)汽车车(chē)主(zhǔ)上高(gāo)速、跑长途的“补(bǔ)能焦虑”正在逐步缓解。郭(guō)胜表示：“今(jīn)年，我们将继(jì)续指导各“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次地在完成年度工作部署(shǔ)的基础上加快充电设施建设，优化布局、加(jiā)密设(shè)置，不断满足电动汽车公路出行充电(diàn)需求。”

此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运(yùn)输部近日会同国家能源局印发通(tōng)知，重点部署了三个方面(miàn)工作。

一是增加充电设施总量。将(jiāng)加快推动服务区充(chōng)电设施(shī)建设，进(jìn)一步提高服务区(qū)充电设施覆盖率、充(chōng)电车位占比。加强对故障率高、技术落(luò)后、存在安全隐患等(děng)问题的充电设施，以及功率(lǜ)较低的老旧设施和慢充设施的升级改造。

二是(shì)加强繁忙区域充电供给。将(jiāng)指导各地定期研判梳理(lǐ)充电繁忙服(fú)务区(qū)清单，通过建设大功(gōng)率充电设施、合理配备移动充电设施、加强服务区充电排队疏导等一系列措施，进一步缓解节假日(rì)期间服务区充电排(pái)队情况。

三是完善充电保障预案。将及(jí)时(shí)通过“e路(lù)畅通”小程序，目(mù)前“e路畅通”小程序(xù)已接入高德、百度地(dì)图，大家登录这个小程(chéng)序之后(hòu)，通过“充电桩随手查”模块，就(jiù)能快速查(chá)询全国高速公(gōng)路充电设施(shī)位置、实时状(zhuàng)态、充(chōng)电模(mó)式等信息。同(tóng)时，我们(men)也通过高速公路电子可变情报板等发布充电设施实时(shí)状态信息，进一步完善高速公路(lù)充电保障应急预案，全力保障重(“五一”期间小型客车上高速免费，预计假期日均全社会跨区域人员流动量超2.7亿人次zhòng)大(dà)节假(jiǎ)日新能源汽车(chē)安全、便(biàn)捷(jié)出(chū)行。

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