大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”

4月24日早间，特斯拉微博发布推出Model 3高性能版的消息。该车型在美国市场售价为52990美元，中国市场售价(jià)为33.59万元，预(yù)计今(jīn)年(nián)三季度开始交付。

24日(rì)凌晨，特斯(sī)拉发布一季度财报并举行电话会议(yì)，股(gǔ)价盘后大涨。A股开盘后，特斯拉概念板块上涨。其中(zhōng)，瀚川智能、万丰奥(ào)威涨停，达瑞电子、胜宏科(kē)技、金钟股份、派斯林等跟涨。

^{图片来(lái)源：同(tóng)花顺}

一季度财报显示(shì)，受销量放缓影响，特斯
拉第一季(jì)度营收同比下(xià)降9%，创下自(zì)2012年以来的最大跌幅(fú)，净利润同比“腰斩”。

虽然(rán)此前有消息称，特斯拉将放弃低价车型，但(dàn)特斯(sī)拉在(zài)财报中却称，将加速生产低(dī)价(jià)车型。特斯拉CEO马斯克在财报电话会议中表示，更低(dī)价(jià)车型即使(shǐ)不(bù)是今年，也会(huì)在2025年初开始生(shēng)产。

虽然财(cái)报中透露(lù)，2024年整体销(xiāo)量增速相比2023年会放缓，但马斯克在财报电话会议(yì)上却表示，预计2024年销售额将增长。

净利润下滑55%

财报显示，一季度特斯拉实现营业收入213亿美元，同比下降9%，环比(bǐ)下降15.4%；净利润（GAAP）为(wèi)11.29亿美元，下滑55%，同比(bǐ)“腰斩”；总毛利润为36.96亿美元(yuán)，较上年同期的45.11亿美元(yuán)下降18%；总毛利率为17.4%，较上年(nián)同期的19.3%下降1.9个百分点。

^{来源：特斯拉财报}

对于一季(jì)度业绩的下滑，特斯拉表示，主要受车辆交付量下降，部(bù)分原因是弗里蒙特工厂的Model 3更新生产线和柏林
工厂的生产中断。

财报显示，特斯(sī)拉一季(jì)度生产43.3万辆汽车，交付38.7万辆汽车。生产及(jí)交(jiāo)付数(shù)据环比(bǐ)及同比均有(yǒu)所下滑。其中一季度产量(liàng)环比下滑12.5%，同比下滑近(jìn)2%；交付量环比下滑20%，同比下滑8.5%。

在自动驾驶
方面，特斯拉表示(shì)，为了进一步提高端到(dào)端训练能力，将在未来几个月继续增(zēng)加核心AI基础训练量，第一季度AI训练计算量增加130%以上。

非汽车业务正在(zài)成为特(tè)斯拉盈(yíng)利日益增长的部分。特斯拉表示，随
着超大(dà)型商用储能电池(chí)Megapack的不断(duàn)发展(zhǎn)以及(jí)车队不断增长，预(yù)计非汽车业务的利润将持续增长。一(yī)季度(dù)储能部署量连续增(zēng)加至4.1GWh。第一季度发电和存(cún)储的(de)收入及毛利润也创
历史新高。由于Megapack部署量增加(jiā)，收入同比增长7%，毛利润同比增长(zhǎng)140%。

此外，财报中还提及(jí)，特斯拉上海储(chǔ)能(néng)超级工厂(chǎng)计划于2024年5月开工，并于2025年第一季度完成量产(chǎn)。

特斯拉(lā)在财报中表示，公司目前正处于
两(liǎng)个主要增长浪(làng)潮之间：第一个增长浪潮始于Model 3/Y平台(tái)的全球扩张，下一个增长浪潮将由自主性的进步和新产品(pǐn)的推出引发。2024年(nián)，车辆销量
增长率可能会明显低于2023年的增长率，致(zhì)力于推出下(xià)一代车
辆(liàng)和(hé)其他(tā)产品。到2024年，能源发电(diàn)和存储业务的能源存储(chǔ)部(bù)署和收入增长(zhǎng)率将超(chāo)过汽车业务。

加快生产(chǎn)低价车型

特斯(sī)拉财报显示(shì)，公(gōng)司最近(jìn)进行(xíng)了一项成(chéng)本削减活(huó)动（裁员10%），以提高运营效率，未来将继续致力于降低(dī)全公司的成本，包括降低每辆车的(de)销售(shòu)成本。特斯拉持续专注于盈利增长，包括利用现有工厂和生产线推(tuī)出新的、更实惠的(de)产品(pǐn)。特斯拉首席财务官在(zài)财报电话会上表示，裁员已经全(quán)面完成。

为吸引更多人订阅其全自(zì)动驾驶系统FSD（Full-Self Driving），当地时间4月12日，特斯拉宣
布，FSD推出单月付费优惠，价格(gé)从199美元/月降至99美元/月，FSD买断价格维持1.2万美
元不变(biàn)。

马斯克在财报电话会议上透露，正在与一家汽车制造商就FSD授权事宜进行谈判。“如果(guǒ)有人不相(xiāng)信特斯拉会(huì)解决自动驾驶问(wèn)题，我认为他(tā)们不应该成(chéng)为该公司的投资(zī)者。”

另外，马斯克(kè)在电话会(huì)议上还释放(fàng)了多个“好消(xiāo)息”。如：更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”(shǐ)生产。特斯拉自动驾(jià)驶出租车Robotaxi将于8月(yuè)8大涨！特斯拉推升A股“小伙伴”日推(tuī)出。马斯克透露，该公司 正致力于全力开发自动驾(jià)驶汽车技术，今年 在自动驾驶领(lǐng)域的累计投入将超过100亿美元。对于投资者关(guān)注的Cybertruck生(shēng)产爬坡情况，特(tè)斯拉在电话会议上回(huí)应，Cybertruck4月份周销量突破1000辆 ，将继续扩大规模，同时专注(zhù)于质量和(hé)成本降低。此外，马斯克还称，预(yù)计将(jiāng)于2025年年底之前(qián)销(xiāo)售 人形机器人(rén)Optimus Humanoid Robot。

目前(qián)，华尔街(jiē)预计特斯拉2024年交付量约为180万辆，与2023年持平。一年(nián)前，华尔街预计2024年交付量为(wèi)240万辆。

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