与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利 星愿首发亮相-拆车

近(jìn)日，吉利汽车正式首发亮相(xiāng)了旗下(xià)新车吉利星愿。这款车型定位介于比亚迪海豚与海鸥之(zhī)间，有可能采(cǎi)用“田忌(jì)赛马”的 策略，为吉利汽车在 小型纯电(diàn)汽(qì)车市场扩张份额。

吉利星愿(yuàn)采用了全新的设计语言(yán)亮相，前脸采用了封闭
式(shì)前格栅(zhà)、圆角多边形大灯组以(yǐ)及双C字形导流槽，车身侧(cè)面采用了隐藏(cáng)式门把手、低风阻轮(lún)圈以及双色车身设计，车尾设计(jì)呼应了车头，尤其(qí)是尾灯造型，与头灯设计(jì)如出一辙。吉利星愿长宽高分别为4与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车135/1805/1570mm，轴距为2650mm，介于比亚迪海(hǎi)豚(tún)与海鸥(ōu)之间。海豚的轴距为2700mm，海鸥的轴距为2500mm。

进(jìn)入车内，吉(jí)利星愿搭载了大尺寸液晶仪表+悬浮式(shì)中控屏，使用(yòng)Flyme Auto车机系统，有(yǒu)望带(dài)来(lái)更(gèng)加流畅、便捷的交互体验(yàn)。底盘方(fāng)面(miàn)，吉利星愿全系(xì)标配前后(hòu)独立悬架，同时采用后轮驱动。根据申报信息，吉利星(xīng)愿将提供两种动(dòng)力(lì)版本，最(zuì)大功率分别为58千瓦和85千(qiān)瓦，对应的(de)电池容量分别为30.12kWh和40.16kWh，CLTC工况下(xià)的(de)纯电续航里(lǐ)程分别为310km和410km。

作(zuò)为对比(bǐ)，比亚(yà)迪海(hǎi)豚中低配均配备70kW电机，CLTC续航里程为420km，高配的(de)骑士版(bǎn)搭载(zài)150kW电机，CLTC续航里程为520km；海鸥(ōu)全系均为55kW电机，CLTC续航
里程有305km和405km两种。

目前与比亚迪海豚、海鸥田忌赛马？吉利星愿首发亮相-拆车吉利星愿的价格还未公布，但业界普(pǔ)遍认为(wèi)高(gāo)配车型不会超(chāo)过10万元，同时(shí)其具备(bèi)后驱、前备箱、Flyme Auto车(chē)机系(xì)统等优势，如果价格合适，有望(wàng)在小型(xíng)车市场分一杯羹。今年1-7月，比亚迪海鸥(ōu)累计销量为202650辆，海豚累计销量为79970辆。

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