加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案

加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)周五发布了自动驾驶(shǐ)汽(qì)车在高速公路(lù)上运(yùn)行的规定草案，为(wèi)自动驾(jià)驶卡车开始长途运输(shū)铺平了道路。

该国家 机构正在规划一个框架(jià)，该(gāi)框(kuāng)架最初将要求轻型和重型操作(zuò)的安全驾驶员。该机构(gòu)在10月14日之前接受对草案(àn)语言的书面反馈。

该法规草案出台之际(jì)，自动(dòng)驾驶技术(shù)正面(miàn)临安全监管机构对涉(shè)及该技术的多起撞车和事故的严格(gé)审查。8月下旬，一辆特斯拉电动半(bàn)挂卡车在加州北部的Emigrant Cap附近发生事故，原因是发动机(jī)起火，导致一(yī)条高速公路(lù)关闭了半天(tiān)以(yǐ)上，未有人(rén)员伤亡。美国运输安全(quán)委员会也对这起撞加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案车起火事故展
开了调查。

如果获得(dé)批准，这些规(guī)定对自动驾驶卡车运输初(chū)创(chuàng)公司来说可能(néng)是一个巨大的胜利，这些公司押注于这项
技术的发展和进步，但也会威胁到卡车运(yùn)输的工(gōng)作岗(gǎng)位。

谷歌(gē)(GOOGL.US)旗下Waymo和通用
汽车(chē)(GM.US)旗下(xià)Cruise等自动驾(jià)驶汽(qì)车公司都曾因涉(shè加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案)及其(qí)自动驾(jià)驶汽车的事故与监管机构(gòu)发生(shēng)过(guò)冲突。8月22日，为结束(shù)美国国家公路(lù)交通(tōng)安全管理局(NHTSA)的(de)安全性调(diào)查，Cruise同意召回近1200辆(liàng)自动驾驶车辆。该公司努力向州和联邦官员保证其(qí)车辆的安全性(xìng)，并希望最终恢复(fù)无人驾(jià)驶出租车的运营并开始收费(fèi)。

责任编辑：王永生(shēng)

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