沃尔沃宣布 放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车

全球知名汽车制造(zào)商沃尔沃汽车近日宣布对其长期电动化战略进行重要调整，正式放(fàng)弃了(le)原先设定的2030年前实(shí)现100%销售纯电汽车的单一目标，转而采取(qǔ)更加灵活和多元化的电气化(huà)发展(zhǎn)路径。

2021年，沃尔沃汽车(chē)在前CEO亨利克·格林的领导下，雄心勃勃地 宣布到2030年全(quán)面停售内燃机(jī)汽车(chē)（包括混合动力车型），全(quán)面转向纯电动车。当时，这(zhè)一决 策被视为汽车行业向(xiàng)可持续发展转(zhuǎn)型的标志性 事件，彰(zhāng)显了沃尔沃对未来汽车市场的深刻(kè)洞察和坚定决(jué)心。

然而，随着全球汽车市场的不断演变和消费(fèi)者偏好的多样化，沃尔沃汽车重新审(shěn)视并调整了其电动化战略。其最新声明指出，到2030年，其全球销量的90-100%将由电气沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车(qì)化(huà)汽车(chē)构成，这一范围涵盖了(le)纯(chún)电动汽车与插电式混(hùn)合动力汽(qì)车两大类别(bié)。

沃尔沃(wò)汽车此番调整战略(lüè)的背后，是当前汽车市场正(zhèng)发生深刻变化。中国汽车(chē)工业协会的数据显示，今年 上半年，国内插电式混合动力车(chē)型销量大幅增长85.2%，远超纯(chún)电沃尔沃宣布放弃2030年转型纯电动品牌计划-拆车动车型的11.6%增(zēng)长率，显示出插电混动技术(shù)在满足消费者多(duō)样化需求方面的(de)独特(tè)优势。沃尔(ěr)沃汽车显然(rán)看到了这一市场潜力，并希望通过推出更多插电式混合动力车 型来抓住这一(yī)机遇。

沃尔沃汽车宣布将对旗下混合动力SUV车(chē)型XC90进(jìn)行改款升级，并(bìng)计划在今年年底前向首(shǒu)批客户交(jiāo)付这款升级后的车型。沃(wò)尔沃汽车(chē)在另一(yī)份 声明中表示，插电式混合动力车将是其未来利润增长的(de)关键部分。

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