加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案

加州机(jī)动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)周五发布了自动驾驶汽车(chē)在高速公(gōng)路上运行的规定草案，为自动驾驶卡车开始长途运输铺(pù)平了道路。

该
国家机构正在规划一个框架(jià)，该框架最初将(jiāng)要求轻型(xíng)和(hé)重型操作的安全驾驶员。该机构在10月14日之前接受对草案语言的书面反馈。

该法规草案出台之际，自动驾驶技术正面临安(ān)全监管机构对涉及该技术的多起撞车和事故的(de)严格审查。8月下(xià)旬，一辆特斯拉<加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案span id="qu加州机动车辆管理局发布自动驾驶卡车法规草案ote_TSLA">电动半(bàn)挂卡车在加州北部的Emigrant Cap附近(jìn)发生事故，原因是发(fā)动(dòng)机起火，导致一条高速公路关闭了半天以上，未(wèi)有(yǒu)人员伤亡。美国运(yùn)输安全委员会也对这起撞车起火事故(gù)展开了调(diào)查。

如果获得批准，这些规定对自动驾驶卡车运输(shū)初创公司来说可(kě)能
是一个巨 大的胜利，这些公司押注于这项技术的发展和(hé)进步，但(dàn)也(yě)会威胁到卡(kǎ)车(chē)运输(shū)的工作岗位(wèi)。

谷歌(GOOGL.US)旗下Waymo和(hé)通用汽车(GM.US)旗下Cruise等自(zì)动驾驶汽车公司都曾因涉及其自(zì)动驾驶汽车的(de)事故与监管机构发(fā)生过(guò)冲突(tū)。8月(yuè)22日，为结束美国国家(jiā)公路交(jiāo)通安全管理局(jú)(NHTSA)的安(ān)全性调(diào)查(chá)，Cruise同意(yì)召回近1200辆自动驾(jià)驶车(chē)辆。该公司努力向州和联邦官员保(bǎo)证其车辆的安全性(xìng)，并希望最终恢复无人驾(jià)驶出租车的运营并开始收费。

责任编辑：王永生

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