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特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热

特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热

◎柴刘斌(bīn) 记者 俞(yú)立严

在涨价(jià)不到一个月后,特斯拉中国又宣布降价。4月21日,特斯拉中国官网(wǎng)显示,特(tè)斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国 市场降价1.4万元。

近段(duàn)时间以来,新能源汽车掀起一股(gǔ)降价、补(bǔ)贴(tiē)潮,小鹏、问界新M7等陆续(xù)宣布降(jiàng)价。有汽车行业分析师对(duì)上海证券报记(jì)者表示,特斯拉(lā)在(zài)中国市场全系降价是多因素所致。国内汽车市场(chǎng)竞(jìng)争残酷,价格没有最低,只有更(gèng)低。

特斯(sī)拉降价受多重压力影响

4月21日,特斯拉(lā)中国官网显示,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热元,其中Model 3起售价降至23.19万元,Model Y起售价降至24.99万元。

此番(fān)降价(jià)后,特斯拉Model 3起(qǐ)售价与小米(mǐ)SU7标准版的价差进一步缩(suō)小到1.6万元。此前,小米创始(shǐ)人雷军(jūn)直言小米SU7标(biāo)准版定价对标特斯拉Model 3。

特斯拉(lā)在(zài)国内经(jīng)历了过山车般(bān)的先涨价后降价。4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y后轮驱动版售价(jià)上调至26.39万元,Model Y长(zhǎng)续航版售价上调至30.49万(wàn)元,Model Y高性能版售价上(shàng)调至36.89万元,涨(zhǎng)价幅度均为5000元。业内(nèi)人(rén)士(shì)认为,特斯拉涨价特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热就是(shì)要拉开价(jià)差,维护自身 高端品牌定位。

此次降价前夕,特斯拉已在美国率先降价。4月(yuè)20日,特斯(sī)拉美国官网显示,特斯拉Model Y/S/X系列旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型均宣布降价。其中(zhōng),特斯拉Model Y售价下调至4.299万美元,特斯拉(l特斯拉加入 新能源车价格战愈发火热ā)Model S售价下调至7.299万美元,特斯拉(lā)Model X售价下调至7.799万美元。

对于特斯拉此次降价原因,有 汽(qì)车行业分析师对记者表 示,主要是(shì)来自股东和市场方面(miàn)的压力与日俱增,让特斯拉不得不低头。

特斯拉公布的数据显示,其(qí)在2024年一季度生产超过43.3万辆汽车,并交付约38.7万辆汽车,不及市场预期。其中 ,Model 3/Y交付(fù)量约36.98万辆,较预估的42.69万辆少了10%。

“新 能源车淘汰赛加剧,更多车企将(jiāng)陷入(rù)两难境(jìng)地:要(yào)销量,还是要保现金流。”前述汽车(chē)行业分析师表示(shì)。

新能源车掀(xiān)起降价潮

中国汽车流通协会乘用车(chē)市场联席分会的统计显示,4月1日至14日,中国新能源乘用(yòng)车市场零售26万(wàn)辆 ,同 比(bǐ)增长32%;4月上半月,新能源乘用(yòng)车零(líng)售渗(shèn)透率为50.39%,首次超过传统燃(rán)油乘用车。可(kě)以说,高歌猛进 的中国新能源汽(qì)车行业(yè)再创新纪录。

与此同时,近(jìn)段 时(shí)间以(yǐ)来,国内新能源汽车的价格战打得颇为火热。此前,小米SU7发布,在(zài)新能源汽车行业引发“鲶鱼效应”,包括蔚来、赛力斯等在内的车企快速反应。

4月(yuè)1日,华为旗下鸿蒙智(zhì)行App显示,华为和赛力斯合作的问界新M7入门版车(chē)型——Plus大五座后驱版售价下调2万元,售价为22.98万元。

同日,蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴(tiē)。即日起,燃(rán)油车用户置换蔚来2024款新车,将获得额外1万(wàn)元的选装基金补贴。结合其他礼遇政(zhèng)策,油车用户置换蔚来 汽车,可获得最高(gāo)1.5万元的选装基金等优惠。

4月20日,小(xiǎo)鹏汽车官宣开展“五一换新(xīn)”活动,表示即(jí)日起至5月(yuè)5日,推出限时5亿元(yuán)购车补贴,覆盖小鹏G9、G6、P7i、2024款小鹏P5共(gòng)计四款车型。

平安(ān)证券判断,头部(bù)新能源车企在2024年增速承压,因此以头部新能源车企为(wèi)主导的价格战(zhàn)仍将延续,尤其(qí)是在(zài)10万元 至20万元的主流价格带。此外,电池成本下(xià)行也为车企降价提供了进一步空间。

面(miàn)对国内激烈的竞争,不少车企纷纷加快海(hǎi)外市场的布局。4月17日,岚图汽车在官微宣(xuān)布,公司在意大(dà)利塞尔贝洛尼(ní)宫开启品(pǐn)牌发(fā)布会,并表 示将(jiāng)继续深耕欧洲市(shì)场,持续扩大出(chū)海版图。

4月18日,小鹏汽车宣布,小鹏P7车系继(jì)登陆挪威、瑞典、丹麦、荷 兰 四国之后,于德国(guó)正(zhèng)式上市。此前,近千台(tái)小鹏G9发运德 国,公司表示,这是(shì)有史以来单次最(zuì)大规模的海外发运。

中国汽车工业协(xié)会方面的数据显示,2024年一季度,我国新(xīn)能源汽车出(chū)口30.7万辆,同比增长23.8%。2024年3月,新能源汽车(chē)出口12.4万(wàn)辆,环比增(zēng)长52%,同比增长59.4%。

平安证券研报认为(wèi),2024年新能源车和出(chū)口(kǒu)有(yǒu)望延续增长势头,但增速(sù)将有所下滑(huá),预计在新能源汽车和出 口增(zēng)长的拉动下,全年汽 车批发(fā)销量 将达到3140万辆。

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