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协鑫能科可再生能源装机量占比首次突破50% 一季度净利1.88亿元

协鑫能科可再生能源装机量占比首次突破50% 一季度净利1.88亿元

4月25日晚,协(xié)鑫能科(002015)发布了2024年第一季(jì)度报告。公司在报告期内实现(xiàn)营业(yè)收入24.14亿 元,归属(shǔ)于上市 公司(sī)股东的净利(lì)润为1.88亿元。立足于稳健增长的清(qīng)洁能源投资(zī)、开发、运营,公司开拓光储充算一体化的数字能(néng)源(yuán)业务,丰 富综合能源(yuán)产品矩阵,并通过聚焦售配(pèi)电、微(wēi)电网(wǎng)、碳资产(chǎn)管理以及虚(xū)拟电厂等核心综合能源(yuán)服务,打通由(yóu)源侧能源资产运营到应(yīng)用(yòng)侧能源服务的业务链条,实现能源(yuán)价值的最大化,ToB和ToC端均迎来连续增长。

(公司(sī)供图)苏(sū)州阳澄湖电竞馆光储充示范站3月28日投运

公司可再生(shēng)能(néng)源装(zhuāng)机量首次突破5成(chéng)。报告期内,西南首(shǒu)个重庆石柱七曜山玉龙73.95MW风电项目全容并网,浙江建德2400MW抽水蓄能电站项目建设(shè)稳步(bù)推进。截至2024年3月31日,公司并网总装机容量达4215.27MW,其(qí)中分布(bù)式光伏发电(diàn)、风电与垃圾发电并网(wǎng)装机容量为2181.13MW,占总装机容量的51.74%,并网总装机与可(kě)再生能源占 比均创下历史新高。

公司表示,将持(chí)续通过优(yōu)化(huà)资产结构,提升可再(zài)生能源占比,不断协鑫能科可再生能源装机量占比首次突破50% 一季度净利1.88亿元加大光伏和风电新能(néng)源项目的开发力度,提高可再生能源发电(diàn)装机容量(liàng),助力构建新型电力系统。

公司新型储能业务发展势头(tóu)强劲。2024年(nián)一季度(dù),公司(sī)新增储能备(bèi)案(àn)项目1.8GW/3.6GWh,开工0.95GW/1.9GWh;新增工商(shāng)业储能备案(àn)项目5.5MW/11MWh,开发项目3MW/6MWh。根据(jù)江苏(sū)省发(fā)展改革委(wěi)信息(xī)日前印发的《关于进一步加(jiā)快电网侧新型储能项目并(bìng)网顶峰 工作(zuò)的通知》,公司(sī)有11个电网侧新(xīn)型储能项目计划(huà)在7月15日前建成并网。据不完全统计,目前公司纳入各省电力规划的新(xīn)型储能项(xiàng)目已经超过(guò)2GWh,首批1GWh将于(yú)6月(yuè)底 前投运。此外,公(gōng)司还在长三(sān)角、珠三角等发(fā)达地区(qū)积极(jí)储备优质的(de)用户侧(cè)新(xīn)型储能项目。

(公司(sī)供(gōng)图)无(wú)锡蓝天 50MW/100MWh 储(chǔ)能项目(mù)预计(jì)6月并网

公(gōng)司综合能源服务在碳中和认证、碳交易、跨省(shěng)绿电(diàn)交易(yì)上协鑫能科可再生能源装机量占比首次突破50% 一季度净利1.88亿元取得了一系列突(tū)破,不断深化电碳全链条(tiáo)精细化服务。2024年1-3月,公司市场化交易服务(wù)电量63.5亿kWh,配电项(xiàng)目累(lèi)计管理容量(liàng)3204MVA,环比(bǐ)增长14.26%;浙江和(hé)四川售电服务用户超600家(jiā);全面开展(zhǎn)碳资产管理、碳中和认证、绿电、绿证交易等碳中和服(fú)务,新增(zēng)苏州园区香格里拉(lā)碳中和认证;公司用户侧管理(lǐ)容量超(chāo)1400万kVA,储能、分布式能源、微网等能(néng)源服务在运(yùn)项目超45项;继续大力(lì)推进“能源+算力”深(shēn)度融合,成功投运(yùn)超千P的智(zhì)能算力资源。

公司创新光储充一体化(huà),多维度抢抓新(xīn)型电力系统发展机遇。2024年3月28日,公司(sī)苏州阳澄国际电竞(jìng)馆超 充站正式开业。该示范(fàn)站总装机容量2152kW,采用的全液(yè)冷超充技(jì)术可适配(pèi)更多场景(jǐng),双(shuāng)枪同充、充电终端兼容更多车型需求。截至3月(yuè)31日,公司累计开发直流桩3483枪(折(zhé)算(suàn)60kW/枪),累计(jì)投(tóu)建932枪。

国家数(shù)据局日前提出,拟推(tuī)动新能源汽车融入(rù)新(xīn)型电力系统,推进城市智能基础设施与智能网联汽(qì)车协同发展。民生证券表示 ,随(suí)着国内(nèi)新能(néng)源汽车保有量增加,现有电池技术及整车续航性能下里(lǐ)程焦(jiāo)虑仍在。充电桩需求较为刚性,预计(jì)2025年国内充(chōng)电桩存量市场规模或超(chāo)过3000亿 元。(CIS)

校(xiào)对:陶谦

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