瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助

　　盖世汽车讯 据报道，在欧洲电(diàn)动车市场增长放缓之际，瑞典电池初创企业Northvolt难(nán)以获得最新一轮融资支持(chí)，瑞典(diǎn)政府也排除了对(duì)Northvolt进行
财务救助的可能性。

　　9月(yuè)16日(rì)，瑞典中右翼首相Ulf Kristersson表示，瑞典政府希望将自身定(dìng)位为向绿色转型的(de)领先国家。Northvolt和H2 Green Steel等新兴企(qǐ)业均坐落于瑞典(diǎn)，并为沃尔沃汽
车和阿特拉斯·科普柯（Atlas Copco）等知(zhī)名集团(tuán)提供零部件。

　　当被(bèi)问及瑞典(diǎn)政(zhèng)府是否会帮助拯救Northvolt时，Ulf Kristersson说道：“瑞典政瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助府(fǔ)不(bù)参与私(sī)营公司的商业计划，但瑞典确(què)实希望(wàng)成为电池(chí)行业的理想(xiǎng)之地。”

　　Ulf Kristersson补充道：“瑞典政府不可能介入Northvolt的融资并成为股东。目前，决定权掌握在Northvolt的股东手中。”

　　Northvolt高管们称，与德国和加拿大提(tí)供的慷(kāng)慨支持（其中大部分以贷款担保的形式(shì)提供）不同(tóng)，该公司从瑞典(diǎn)政府获(huò)得的支持相对较少(shǎo)。其(qí)中(zhōng)一位Northvolt高管说(shuō)道：“我们并(bìng)未依(yī)赖来自瑞(ruì)典政府的大(dà)量补贴(tiē)。”

　　Northvolt是欧洲(zhōu)在电池领域抗衡中国宁德时代和比(bǐ)亚迪(dí)、日本松下(xià)以及美国特斯拉等企业的(de)巨大希(xī)望。

　　2021年(nián)底，Northvolt位(wèi)于瑞(ruì)典Skellefteå的超级工厂开(kāi)始在本土(tǔ)生(shēng)产电池，Northvolt也因此成为了欧(ōu)洲首家实现电池本地化生产的公司，但截至目前，该公司一(yī)直在努(nǔ)力扩大生产规模。

　　Northvolt目前还处于(yú)亏损状态，正迫切寻求筹集新资
金。此(cǐ)外，该公司计(jì)划进行裁员，并打算关闭Skellefteå工厂的部 分区域，同时还(hái)将(jiāng)考虑推迟瑞(ruì)典、德(dé)国和加拿大其他三家超级工厂的(de)建设。

　　自2017年成立以来(lái)，Northvolt已筹集150多亿美元资金，是欧洲私(sī)营初创(chuàng)公司中融资最多的。然而(ér)，由于人们对电瑞典政府将不会对Northvolt进行财务救助动汽车的(de)前景感到担忧，以及对该公司自身财务状况(kuàng)的担忧日益加剧，Northvolt正努力为其最(zuì)新一轮融资争取支持(chí)。

　　此前，Northvolt最大股东大众集团和沃尔沃(wò)汽(qì)车等(děng)汽车制造商均已对电动汽车销量增长放缓(huǎn)发出警(jǐng)告。今年早些时候，作为 Northvolt最早的支持者之一(yī)，BMWYY>宝马因交货延迟取(qǔ)消了与 该公司签订的(de)20亿美元合同。

　　批评人士对Northvolt和瑞典其(qí)他
相(xiāng)关企业(yè)的风险提(tí)出了(le)质疑，这(zhè)些企业需要巨额资金，但需求一直(zhí)不(bù)稳定。

　　Northvolt首席执(zhí)行官Peter Carlsson则指(zhǐ)出(chū)，该公司的困境关乎欧洲制造业 的未来以及在绿色产业领域与中(zhōng)国(guó)和美国竞争的能力。一位(wèi)知情人士说道：“如果欧洲不想成为‘博物馆(guǎn)’，就需(xū)要支持Northvolt这样的(de)产(chǎn)业和公司。”

　　总(zǒng)部位于邻国挪威的电池制造商(shāng)Freyr已(yǐ)将其(qí)在挪威的工厂搁置，转而 优先考虑在美国的计划(huà)，根据美国总统乔·拜登的《通胀削减法案(àn)》，该公司
在当地应能获得慷慨(kǎi)的补贴。

责任编辑：于健 SF069

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