5.8万代理人脱离保险业裁员进入慢车道质量进入快车道

　　原标题：5.8万代理人(rén)，脱离保险(xiǎn)业；从“人海战术”到“提(tí)质减量”，裁员进入慢车道，质量进入快车道…

　　来源：险企高(gāo)参

　　2019年是(shì)保险行业转折的一年。那一年，险企个(gè)险渠道的战略开始转变思路，由过去的“人海(hǎi)战术”转变为“提质减量”的新思维。也(yě)是那一年，代理人减员猛然间驶入快车道，短短6年裁掉600万人，经过数年(nián)调整，如今终于有驶入慢车道的迹象。

　　据《险企(qǐ)高参》不完全统计，2024年上半年(nián)中国人(rén)寿(shòu)、平安寿险（含寿险、健(jiàn)康险、养老险(xiǎn)）、太保寿险、人保寿险、新(xīn)华保(bǎo)险、太平人寿、阳光人寿代理人数量合计约为165.33万人，较(jiào)2023年末减少约(yuē)5.8万人，相较于前几年动辄数十(shí)万的减(jiǎn)少量而言(yán)，已明显(xiǎn)企稳(wěn)。

　　具体到各机构来看，2024年上半年太保(bǎo)寿险和新华保险减员数量并列第一，较(jiào)2023年底减员超1万人(rén)，其(qí)余机构减员数量均不(bù)超1万。具体来看(kàn)，中国人寿代理人数量为(wèi)62.9万，较上年末(mò)减少0.5万(wàn)人；平安(ān)寿险(xiǎn)为34万人，较上(shàng)年末减少(shǎo)0.7万人；太保寿(shòu)险为18.3万人，较上(shàng)年末(mò)减(jiǎn)少1.6万人；人(rén)保寿(shòu)险为8.2万人(rén)，较上年末(mò)减少0.6万人；新华(huá)保(bǎo)险为13.9万(wàn)人(rén)，较上年末减少1.6万人；太平人寿为22.8万人，较上年末减少0.67万人；阳光(guāng)人寿（月均人力）为5.23万人，较上年末减少0.11万(wàn)人。

　　从减(jiǎn)员比例来看(kàn)，新华保险较上年末减少10.32%，位居(jū)第一；太保(bǎo)寿险位居第二(èr)，较上年末减少8.04%，人(rén)保寿险减员比(bǐ)例(lì)为6.82%，位居第三。此外，其余机构减少比例均不超5%。

　　“减量”与“提质”并行(xíng)，鱼和熊掌全都要。个险新(xīn)业务价值，人均产能等(děng)核心指标持续向好。

　　2024年上(shàng)半年中国人寿个险渠道新业务价值为292.91亿(yì)元，同比增加6.89%，若按重述2023年(nián)数(shù)据计算，则(zé)同比上升14.6%；平(píng)安寿险代(dài)理人渠(qú)道新业务(wù)价值为181.06亿元，同比增(zēng)加10.8%。

　　在人均(jūn)产能上增长动力依旧充足。阳光人寿个险渠(qú)道人均产能同比增(zēng)加9.4%至28187元；太平人寿每月人(rén)均期(qī)繳原保費收入为23415元(yuán)，同比增加28.89%；新华保险月均人(rén)均综合产能(néng)1.04万元，同比增长28.3%。太(tài)保寿险核心人力月人均首年规模保费(fèi)为 64637 元，同比(bǐ)增长 10.6%。此(cǐ)外(wài)，中国人寿月人均(jūn)首年期交保费(fèi)同比提升12.4%；人保寿险2024半年月人均新单期交保(bǎo)费14457.71元，同比增长8.2%。

　　站在机构的角度上(shàng)看，“提质”的成效毋庸置疑，不仅体现在负债成本的降低，也体现在业务(wù)品质的提升。站在代理人(rén)角度上看，“提质”会让代理人变得“卷(juǎn)”，不过，从(cóng)当前数据来看，代理人“内卷(juǎn)”时代已进入尾声，迎接(jiē)他们的是高收入回(huí)报。

　　2024年半年报显示(shì)，平安寿险代理人每月人均收入为11962元，同比(bǐ)增(zēng)加(jiā)9.9%；太保寿险(xiǎn)核心人力月人均首年佣金收入为8219元，同比(bǐ)提高4.2%。这些数字看起来不多，但比“裁员”开始时的收入要(yào)翻一(yī)倍。以平安(ān)寿险为例，2020年年报显示，平安寿险代理人每(měi)月收入5793元，同比减少8.2%。

　　随着(zhe)“提质减(jiǎn)量”的深(shēn)入，个险(xiǎn)渠道核心指标的持续改善，险企已5.8万代理人脱离保险业裁员进入慢车道质量进入快车道在高质(zhì)量发展(zhǎn)的道(dào)路上。同时(shí)，也不难看出，机构的高质量发展是与代理人收入呈螺旋上升(shēng)的关系，二者相互促进(jìn)。可以预见，保险行业将以更加稳健的步伐前行。

责任编辑：王馨茹(rú)

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