刚刚！雷军宣
布：目标10万辆！

雷军宣布了小(xiǎo)米SU7的年度交付目标(biāo)。

4月23日，小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟(wěi)冰发文称，小米集团董事长雷军今天(tiān)在小米投资
者大会上宣布，截至4月20日(rì)，小米SU7锁单量已经超过(guò)7万台。此外，卢伟冰还称(chēng)，雷军宣布，2024年小米SU7交付目标超(chāo)过10万辆(liàng)。

雷军也在微博称，小(xiǎo)米 汽车目前正在全力扩充产能(néng)，原计划标准版 、Max版4月
底开始交付，目前已提前到4月18日。

此前，有市场消息(xī)称(chēng)，华为(wèi)的(de)智界(jiè)S7正在“抢夺”小米SU7的客户(hù)，购买智界S7并付完尾款(kuǎn)，可以在车价中抵扣小(xiǎo)米 SU7锁单的5000元定金。

昨日下午，雷军发微博称，目前(qián)小米SU7的产能和交付速度正在快速(sù)提升，标准版(bǎn)和Max已经提前交付。如果用户实在着(zhe)急购(gòu)车，国内新能源汽车都不错(cuò)，比如(rú)，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大 家也可以考虑选购。

此外，雷军还(hái)表示将在北京车展上详(xiáng)细介绍小米汽车的产能和交付计(jì)划。

此前，雷军在直播(bō)中曾表示：目前，小米SU7的核心问题出在销量比预计(jì)的高(gāo)了3到5倍，“这个也是我们‘非常痛苦’的(de)一点。”雷军称，因为汽车特别大，它的制造环节特别的复杂，有2万多个零部件，涉及到非常多的供(gōng)应商，而且(qiě)整个工厂(chǎng)都按一种非常
先进的生产模式在做，即JIT（以只(zhǐ)在需要(yào)的时候、按照(zhào)所需要的(de)数量、为顾客生产提供所需要的完美质量的(de)产品为(wèi)基本原则），就是收到(dào)订单以后一小时生产多少件，周边的所(suǒ)有供(gōng)应商全部是按(àn)节拍在生产的，而(ér)且那些大件都(dōu)是50公里(lǐ)之内配套的，所以拉产能的过程可 能比大家想象的要复杂一些(xiē)。

上海证券相(xiāng)关研报表示，小米SU7作为小米第一款汽车产
品，已取得(dé)较好的(de)订单成绩(jì)。长期看，小
米具备客户基础，小米全球月活跃用户(hù)达6.41亿，小米汽车(chē)产品具备大(dà)量潜在客户群体。从资金实力来看，小米为造车业务准备了大量储备(bèi)资金。2023年小米集团投(tóu)入191亿元用于研(yán)发，预计
2024年研发投
入将达240亿元(yuán)。资金储备保障产品技术的持续发展(zhǎn)，也能帮助小米(mǐ)汽车在激烈的(de)价格战中(zhōng)抢占市场份(fèn)额。

校对：祝甜婷

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