周鸿祎谈BBA最大失误：把车看成机械产品 但车本质上是互联网产品

专题：2024亚布力企业家第二(èr)十届夏季年会

　　新(xīn)浪科技讯 8月31日下午消(xiāo)息，2024亚布力企业家(jiā)第二(èr)十届夏季年会在广州举(jǔ)行(xíng)。论坛期间，360集团创始人、董事长周鸿祎与新浪科技对话。

　　周鸿祎表(biǎo)示，传统车(chē)企像宝马、奔驰等最大的失误是把车看成一个机械产品，只是在(zài)机械产(chǎn)品上增加智能功能。但是(shì)对于特斯拉、华为、蔚小理等造车新(xīn)势(shì)力来讲，车本质上是一个电脑、一个电子产品甚至(zhì)是一个互联网产品，只是加(jiā)了4个轮子，换句话说(shuō)，这是两个不同(tóng)的物种。

　　周鸿(hóng)祎认为，未来(lái)2年，大(dà)模型一定会“上车”，大(dà)模型会让车的智能从原来的人工智障阶(jiē)段升(shēng)级到真正的智能化阶段，以训练为主的自动驾驶方案会取代传统以规则编写为主的自动驾驶方案。

　　“所以从自动驾驶(shǐ)到无人驾驶，原来预期可能(néng)还要5-10年时间，现在可(kě)能预计还有1-2年(nián)就能(néng)全面实现。未来汽车如果没有大模型(xíng)，不能实现真正的智能座舱，不能实现真正的无人驾(jià)驶，哪怕马力再强劲(jìn)，驾(jià)驶操(cāo)纵(zòng)感再好，这车可能也卖(mài)不(bù)动了 。”周(zhōu)鸿祎说。（新浪科技 徐(xú)苑(yuàn)蕾(lěi)）

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责(zé)任编辑：梁斌 SF055

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