UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工

　　在(zài)美(měi)国汽车
工
人联合会（United Auto Workers）针对底特律汽车制(zhì)造商发起了史无(wú)前例的罢工一年后，该工会再次威胁(xié)要发起罢工(gōng)，此举可能会(huì)扰(rǎo)乱(luàn)美(měi)国的汽车行业。

　　UAW周三宣布了福特汽(qì)车(chē)工具和模具厂的(de)罢工(gōng)最后期限，该工厂为福特汽车在底特律附近的(de)工厂综合(hé)体Rouge Complex提供支持，后者(zhě)是生产(chǎn)该公司高利润(rùn)F-150皮卡车(chē)的两家美(měi)国工厂之(zhī)一。

　　罢工的最(zuì)后期限是9月25日晚上11点59分。此前一天，UAW总裁Shawn Fain宣(xuān)布，计划在(zài)美国的Stellantis工
厂的一(yī)个或多个地方工UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工会举行罢工授(shòu)权投票。

　　这两项公告都是对(duì)福特汽车和Stellantis的警告，中心问题都是与地方工会的合同。该工(gōng)会尚未宣布针对通用汽车公司(sī)采(cǎi)取(qǔ)类似行动。

　　UAW工会成员签署的是全国(guó)性劳(láo)工合同，其(qí)中约定了(le)包括工资、奖金和其他福利(lì)等问题，以及为每个(gè)工厂量身(shēn)定制的地方(fāng)性合同。

　　在全国性的协(xié)议后达(dá)成后，地方性合(hé)同通常需要数月甚UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工至(zhì)数年(nián)的时(shí)间才能在达成。有时，在全国性协议的有效期内，地方性合(hé)同(tóng)根本没(méi)有(yǒu)得到解决。

　　去年的汽车(chē)工人大罢工，发生在UAW警告可能在福特汽车和Stellantis发起罢工UAW与底特律三大汽车制(zhì)造商同时就全(quán)国 性合同进行(xíng)历史 性谈判期间。UAW工(gōng)会赢得了创纪录(lù)的工资增长——协(xié)议(yì)涨幅高达25%，并恢复了生活成本调(diào)整(zhěng)条款，但劳工专家表示(shì)，这可能是以牺牲就业为(wèi)代价的。

　　周四，UAW没有立即就公告的更新或仍在(zài)谈判中的地方性合同数量(liàng)等问题置评。

责任编辑：张(zhāng)俊 SF065

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