交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐
射带动能力

专题：第(dì)六届(jiè)“丝路海(hǎi)运”国际合作论(lùn)坛

　　第六届“丝路海(hǎi)运”国际合作(zuò)论(lùn)坛于9月6-8日在厦门举办，主题为“推(tuī)进‘丝路海(hǎi)运(yùn)’港航贸一体化发展”。交通运(yùn)输部总规划师兼综合规划司(sī)司(sī)长吴春耕出席并演讲。

　　吴春耕表示，交通运(yùn)输部将对内深化改革创新，对外加强合(hé)作交流，推动海运业高质量发(fā)展，加快建设交通强(qiáng)国，努力当好中国式 现代化的开路先锋。

　　对此(cǐ)，他具体谈了四(sì)个方面。

　　一是坚持对外开放
，助(zhù)力共建一带(dài)一路高质量发展。完(wán)善交通运输高水平对外开放的体制(zhì)机制，发挥海运业对对外开放的先行优势，主动服务国家和区域重(zhòng)大(dà)战略实施，助力形成陆海内(nèi)外(wài)联动，东(dōng)西双向互济的全面开放格局，加大对新兴市场(chǎng)和(hé)发(fā)达的国家航天布局的力度，提升一带一路沿线(xiàn)国家和地区互 联互通 的(de)水平(píng)。

　　二是坚持立体布局，不断提升港口对(duì)内对外的辐射带动能力。以港口为点，加快推进港口基础设施和集速运体系的建设(shè)，构建港(gǎng)口综合运输总枢纽(niǔ)，打造世界一流(liú)的智(zhì)慧港口，绿色港口。以通(tōng)道为
线，打通(tōng)沿(yán)沿海连接内陆，辐射全球的物流通(tōng)道。

　　三是坚持创新驱动(dòng)，增强海运业服(fú)务交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力的能(néng)效。大力推动海运业(yè)预测低碳转型发展，主动探索绿(lǜ)色燃料供给项目，有(yǒu)力促进国家“双碳”战(zhàn)略实施。加(jiā)强技术创 新，推(tuī)动(dòng)大数据、人工智能、区块(kuài)链等(děng)新技术(shù)在(zài)海(hǎi)运(yùn)业(yè)落地应用，为传统(tǒng)海运业赋能升级提升海域的全要(yào)素、全流程 、全链条的数字化的(de)水平。

　　四是坚持多方协同，促进海运产(chǎn)业链上下游融合发展。加强海运与其他运输方(fāng)式的
融合，大力发(fā)展集装(zhuāng)箱海铁联(lián)运、江河海联运，推动(dòng)由单一的物流服务向综合物流服务转型，推动港航贸一体化发展。推动货主、商贸和港航企业深化(huà)合作，探索建立风险共担、利(lì)益共享的(de)机(jī)制，出(chū)保障参与各方的(de)权益，促进港口(kǒu)航运贸易的要素高(gāo交通运输部吴春耕：发挥海运对外开放先行优势，提升港口辐射带动能力)效协同(tóng)，提高产业链供应链的韧性和安(ān)全水平。

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责任编辑：王翔

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