德国政府批准电动汽车税收减免优惠提案

　　盖世汽车讯 据报道，德国联合政府已同意一项电动汽车税收减免优惠提案，以促进电动汽(qì)车的普及。

　　根据德国内阁9月4日批(pī)准的草案(àn)，企业在购车当年能够获得新购电动汽车或符合要求的零排放车辆售价的最高40%税收(shōu)减免，这(zhè)一比例将逐年降至(zhì)6%。此外，最高售价为95，000欧元(yuán)的电动和零排放商用车也将(jiāng)能享受税收(shōu)优 惠政策，而此前享有优惠政策的(de)车型售价上限为75，000欧元。德国政府估(gū)计，该税收优惠政策在(zài)2024年至2028年(nián)的(de)平(píng)均年度成本约为4.65亿欧元(yuán)（约合5.14亿美(měi)元(yuán)）。

　　德国汽车工(gōng)业协会VDA对德国政府的上述计划表示了支持。9月4日，VDA表示：“这是一个重要且正确(què)的信号，尤其(qí)是在去(qù)年年底德国(guó)政府突然取消电动车补贴以及电动汽车 需求放缓的情况 下。”

　　9月3日，德(dé)国经济部长Robert Habeck表示，德国政(zhèng)府将继续(xù)支持该国汽车行业向电(diàn)动汽车(chē)的转型。

　　上述新(xīn)措施是德国政府刺激该国经济增长一揽子计划的一部分。但此前，环保和社(shè)会团体曾怀疑这些措施能否提振电动汽(qì)车销(xiāo)量，并批(pī)评称这些补贴将主要惠及高
收入人群。

　　作为欧(ōu)洲最大的经济体，德国正致力于提高电动汽(qì)车的普及率。但官方(fāng)数据(jù)显示(shì)，德国7月份电动汽车(chē)的新(xīn)注册(cè)量同比下降(jiàng)了(le)36.8%。除电动汽车价格更贵外，德国消费(fèi)者还担(dān)心充电站不足(zú)和电动汽车的续航问(wèn)题。

责任编辑：于(yú)健 SF069

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