欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标

　　德国电动汽车销售上个月大幅下滑，拖累欧洲市场整体下降，这促使汽(qì)车制造商呼吁欧盟重新考虑关键气候目标。

　　欧洲汽车制造商
协会周四表示，该地区最大汽车市场(chǎng)德国的电动汽车交付量8月下降(jiàng)69%，导致整(zhěng)个地区下降36%。该组织敦促欧盟委员会在2025年排放(fàng)目标(biāo)生效 之前采(cǎi)取(qǔ)紧急措施，否则(zé)届时未达标的汽车制造商将面临数十亿欧元的罚款。

　　欧(ōu)洲汽车业正艰难应对电动汽车需(xū)求(qiú)下(xià)降的问题，此前政府取消了(le)让这些相对昂贵的汽车变得更可负担的财务激励措施。随着8月电动汽车市场份额从去年的略 高
于15%降至14%，汽车制造商正在重新考虑放弃内燃机汽(qì)车的(de)战略和时间表。

　　这种(zhǒng)下降在德国最为明显，该国工业核心正(zhèng)面临一系列挫折。欧洲大(dà)陆最大的汽车制造商大众(zhòng)汽车(chē)宣布废除一项长达几十年的劳(láo)工协议，并在需求滞后(hòu)的情况下考虑首次关闭在德国(guó)国内 的工厂(chǎng)。BMWYY>宝马汽车(chē)下调(diào)了全年业绩(jì)指引(y欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标ǐn)，部分原因是电动汽车销售疲软(ruǎn)。

　　德(dé)国央行表示(shì)德(dé)国(guó)经济(jì)可(kě)能已经(jīng)陷入衰退。该行周四在月度报告中表示，继第二季度(dù)意外萎缩0.1%之后，第三季度国(guó)内生(shēng)产总值（GDP）可能再次陷入(rù)停滞或小幅下降。

　　在整个欧洲
，8月(yuè)电(diàn)动汽车新车(chē)登记量同比下降(jiàng)16.5%，法国和意大利也下降。英国是唯一电欧洲电动汽车销售大跌 汽车制造商要求欧盟重新考虑气候目标动汽车销(xiāo)售增长的主要市场(chǎng)，增幅(fú)为10.8%。

责(zé)任编辑：王(wáng)许宁

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