南沙：逐梦“芯晨大海”

广州(zhōu)南沙国际邮(yóu)轮母(mǔ)港于今年6月25日正式开港开航。

深海(hǎi)智人（广州）技术有限公司不(bù)仅打造了(le)“金牛座”，还面向多重(zhòng)领(lǐng)域向海图强。

■ 深(shēn)圳特(tè)区报(bào)记者陈行/文丁庆林/图

还有不到60天，南中高速万顷沙支线将实现通车(chē)，南沙与深中通道将(jiāng)实现“无缝衔接”。届时，深中通道万(wàn)顷沙支线的周边腹(fù)地(dì)，将被打造成“广深产业融合示范区”，带动产业协(xié)同发展、优势互补。可以预(yù)见，南沙(shā)这个已有(yǒu)175项制度创新成果在全国复(fù)制(zhì)推广的(de)、位于粤(yuè)港澳大(dà)湾区地理“C位”的新区片区，将在环珠(zhū)江口“黄金内湾(wān)”开(kāi)启更加令人遐想与期待的璀璨未来。

《粤港澳(ào)大湾区发展规(guī)划纲要》明确了南沙的“担当(dāng)”，即充分发挥国家(jiā)级新区和自贸试验(yàn)区优势，加强与港澳全面(miàn)合(hé)作，加快建设大湾区国际(jì)航运、金融和(hé)科技创新功能的承载区，成为高水(shuǐ)平对外开放门(mén)户。由深圳特区报、“学习强(qiáng)国”深(shēn)圳(zhèn)学习平(píng)台联合组成的采访组在南沙切身感受到，从制度开放到金融创(chuàng)新，从城(chéng)市(shì)规划到社会治理，南沙(shā)如火如荼的改革、建设、发(fā)展贯(guàn)穿各个领域，开(kāi)放包容、热情务实、坚韧(rèn)进取的精(jīng)神底色(sè)时时处(chù)处触动人心。

在南沙跑出“加速(sù)度”

作为自贸区，跨(kuà)境贸易便(biàn)利化水平是(shì)重要指标。“提前申报”“两(liǎng)段准入”“附条件提离”、智能审图等便利化措施在南沙已成常态。广州JFE钢板有限公司的曾经理在亲历了从船舶靠港(gǎng)到货物装车出(chū)卡口仅用1.5小时后表示，“原材料断档，会打乱生产线周期安(ān)排，影响订(dìng)单交付(fù)，带来经济损(sǔn)失。‘船边(biān)直提’‘运抵(dǐ)直装’的常态化、便利化(huà)，保障了生产材料快速到港通关。”

南(nán)沙港是华南地区最(zuì)大单体港，在码头卡口工作现场，记者看到一辆辆过卡集装箱车，从进(jìn)卡拍照到抬杆放行，过程不到10秒钟，秩序井然。目前，南沙港集(jí)装箱年(nián)吞吐量超1900万标箱，位列全球港口吞吐量第九。今年上半年，南沙(shā)口岸出口(kǒu)汽车超(chāo)过16.3万辆，同比增长48.5%。南沙打造的进(jìn)口冷链商品通关绿色通(tōng)道，成为全国最大的榴莲、车厘子等水果进口口岸。

南沙还开创工程建设许(xǔ)可“先建(jiàn)后验”新模式，推进“四证联办”，首(shǒu)创“一站式”审批。从“南沙造”火箭一飞冲天，到南(nán)沙港全自动化码头让货(huò)轮川流不(bù)息驶向远洋，再到“让充(chōng)电像加油一样快”的全(quán)球首个(gè)超快充动力电(diàn)池(chí)工厂(chǎng)建成……项(xiàng)目(mù)启动(dòng)、施工、投产在这里跑出“加速度(dù)”，彰(zhāng)显着青春南沙(shā)的速度与激情。

“未来之城(chéng)”正从蓝图变(biàn)成实景

一座(zuò)“未来之城”从蓝图变成实景，既要以科技赋能城市建设，更要以产业引领未来发(fā)展。《广州南沙：逐梦“芯晨大海”南沙深化面(miàn)向(xiàng)世界(jiè)的粤港(gǎng)澳(ào)全面合作总(zǒng)体(tǐ)方案》（《南沙方案》）指出，要建设科技创新产业合作基地。南沙因势而动(dòng)，“芯晨(chén)大海”产业集群正在这里全面(miàn)铺开，到2025年将(jiāng)力(lì)争形成2万亿元规(guī)模。

其中，“芯”代表(biǎo)着以芯片和集成电路研发制造为核心，“晨”代(dài)表着以航空航天、人工智能、生物医药等创新发展的战略性新兴产业与(yǔ)未(wèi)来(lái)产业为引(yǐn)领，并以强化发展高端装备制造、智能(néng)制造、汽车等“大”制造为根本(běn)，以聚力发展“海”洋经济为导向，让科创新质生产力在(zài)这里融合聚变。

广州市南沙区政协副主(zhǔ)席、商务局局长谢晓(xiǎo)晖向采访组介绍，广州(zhōu)南沙(shā)国际邮轮母港已建成1个10万总吨和1个22.5万总吨邮轮泊位，可(kě)停靠目前全球(qiú)最大的邮轮，其口岸查验设(shè)施设备在国内邮轮口(kǒu)岸中居于(yú)前列，6万平方米的航站楼年设计通过能(néng)力达75万人次。作为全国规模最(zuì)大的邮轮母港综合(hé)体之一、国内第一个和地铁无缝接驳(bó)的邮(yóu)轮(lún)母港，其正大(dà)力谋划邮轮经济。

“理想之城”赋予年轻人无限希望

“我们公司致(zhì)力于4G/5G泛物联网(wǎng)终端及系统设备(bèi)、工业网关等数据终端与人工(gōng)智能+行业应(yīng)用。企业对创新与研发十分重视，人才(cái)投入成为关键要素。”在南沙，短短5年时间，广州通则康威智能科技有限公(gōng)司(sī)一路(lù)飞驰，成长(zhǎng)为国家级(jí)高新技术企(qǐ)业、国(guó)家级专精(jīng)特新“小巨人”企业，广州(zhōu)市“未来独角兽”创新企业(yè)和(hé)“高精(jīng)尖”企业，4G/5G CPE出货量全球前三，仅次于华为和中兴。

该公司副总裁姜(jiāng)汉感慨地表示，创新创业的活力迸发(fā)于(yú)青年；新兴产业的潜力发轫于(yú)人才。南沙对新认定的国家、省(shěng)、市创新平台给予高额的(de)资金奖励，鼓励企业加(jiā)大研发投(tóu)入，对(duì)研发经费支出给予最高10%的(de)补贴，对高层次人才落户亦给予丰厚安家补(bǔ)贴，为区内科研院所(suǒ)和“四上”高新技术企业的科技人才子女(nǚ)提供优质教育服务，解决了企业与人才的诸多后(hòu)顾之忧。

当下南沙正以(yǐ)政策(cè)与环境释放的(de)潜力吸引五湖(hú)四海的青(qīng)年人才，10月底深中通(tōng)道南沙线开通之际，2024南沙全球招商引智大会(huì)还将面向全球广纳各类英才。

采访中，不少选择扎根(gēn)南沙的(de)青年告诉记者，南沙让年轻人看到希望，不仅在(zài)于基建配套和“城市绿肺”打(dǎ)造的高品质(zhì)宜居空间，更(gèng)在于南沙为(wèi)青年发展提供真实可(kě)见的支持，以及一批独角兽(shòu)企业和“专精特新(xīn)”企(qǐ)业加(jiā)快成长，让各类人才在南沙都能找到宜(yí)业赛道。

值得一提的是，香港(gǎng)科技大学(xué)（广(guǎng)州(zhōu)）科创成果转移转化基地暨广州南(nán)沙科学城国际创新创业社区刚刚于9月3日(rì)揭牌，南沙打造(zào)“湾区硅谷”迈入进行时。此举推动南沙(shā)加快形成“港澳(ào)成果+南沙转化+湾区应用”协同创新链。香港科技大学（广州）校长倪明选(xuǎn)表示，将推动穗港(gǎng)两个校园科创项目在(zài)南沙落地转化，共同营造繁荣的创新生态。

代表(biǎo)企业

深(shēn)海智人：“金牛座”昂首挺(tǐng)进“深蓝”

在深(shēn)蓝海域中，人类探(tàn)索世界的触(chù)角正不断延伸。8月，由位于南(nán)沙的深海智人（广州）技术有限公司自主研发的首台全国产、亚洲功率最大的海底管缆埋设机器人(rén)——“金(jīn)牛座”，在粤西海域成功完成一项海上风电(diàn)阵列(liè南沙：逐梦“芯晨大海”)缆安装项目。这是粤港澳(ào)大(dà)湾区以智能化、自动化技术向海图强的漂亮一笔，也是南沙科创新质生产力的生(shēng)动剪影。

时值台风高发季(jì)，作(zuò)业窗口(kǒu)期短，施工难度(dù)超乎寻常。海面表层流速高(gāo)达6节(jié)，即便是平潮期也有2到3节，对机器适应性(xìng)提出(chū)极高(gāo)要求。“金牛座”凭借先进导航系统、稳定动(dòng)力控制技术、特制冲射臂和超高功率，穿(chuān)越复杂多变海(hǎi)流(liú)，精准定位、平稳着陆、灵活施工，顺利完成海缆的铺设与深埋。

“强壮结实、动力十足、有(yǒu)条不紊、任劳任怨，是这(zhè)个深海‘巨无霸(bà)’的金(jīn)牛气质(zhì)。”深海(hǎi)智人（广州）技术有限(xiàn)公司创始人、董事长马亦鸣介绍，勤恳拓荒(huāng)的 “金牛座”，为南沙科创和“中(zhōng)国智造”深海机器人的可靠性、耐用性、技术密(mì)集性代言。“金牛座”为(wèi)我国(guó)海上风电、海洋油气开(kāi)发、海(hǎi)底通信(xìn)建设(shè)也将带(dài)来深海智能(néng)装备的跃升变革。

马亦鸣指出，以往国内深海作业的高端海底管(guǎn)缆(lǎn)埋设机(jī)器人主要依靠进口，如今通过技术攻关，其(qí)自主研(yán)制的海底(dǐ)管缆埋设机(jī)器人实(shí)现全国产化(huà)供(gōng)应链，以(yǐ)及由研究型向市场型工程化、商用化落(luò)地。更可(kě)喜的是，其设计团(tuán)队(duì)全部由中国工程师组成(chéng)，零部件全国产化，从立项(xiàng)到整机整装落地，仅仅用时6个月时间，比欧美公司缩短了三分之二(èr)。

马亦鸣告诉记者(zhě)，粤(yuè)港澳大湾区处于南海大开发(fā)的“桥头堡(bǎo)”地理位置，南沙以其独特(tè)的区位优势，具备天然的(de)深海(hǎi)智能装备应用场景与人才集(jí)聚优势。南沙还为企业制定(dìng)了包(bāo)括人才、税收、场(chǎng)地(dì)等各种专门扶持新质生产力、海(hǎi)洋尖端技术、初创类公司的专业细分政策(cè)，这些都(dōu)让企业心无旁骛地促进技(jì)术(shù)创新和产业升级。

专(zhuān)家观点

中(zhōng)山大学(xué)自贸区综合研究院博士后佃杰：依托自身优势激发集群效应

中山大学(xué)自贸区综合研究院博士后佃杰指出(chū)，根据中山大(dà)学自贸区综合研究院(yuàn)发布(bù)的(de)“2023-2024年度中(zhōng)国自由贸易试验区制度创(chuàng)新指数”，挂牌9周年(nián)的南沙(shā)自贸片区综合排名全国第三，在广东三个(gè)自贸片区(qū)中仅次于深圳(zhèn)前海，充分展现南沙创新驱动的强劲发展(zhǎn)态(tài)势。

佃杰建议，未来(lái)南沙可(kě)结合自身区位优势和产业基(jī)础，发展新质生(shēng)产力，推动经济高质量发展，实现立足湾区、协同港澳、面(miàn)向世界(jiè)的战略定位和目标。具体而言，一是打(dǎ)造特色产业体系，二是(shì)持续深化制度型开放，三是强化创新驱动发展。

佃杰表示，南沙应依托自身(shēn)优(yōu)势，打造以智能制造、海洋经济为特色的产(chǎn)业体系，如(rú)重点发展高端(duān)装备制造等产业形成集(jí)群效(xiào)应，加大对深海科技等(děng)前沿(yán)领域(yù)的投入，培(péi)育(yù)未来产业增长点。南沙也应围绕香(xiāng)港科技大学（广州），打造高水平的科研平台、技术转(zhuǎn)移转化中心和创新创业孵化基地，为科技型企业提供(gōng)从研发到市场化的全方位支持。同时，要通过实(shí)施更加开放的人才政策，如提供优厚的科研条(tiáo)件和生活(huó)待遇，吸引更多海内外顶尖科学家和团队来南沙工作。

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