新能源领域放量，宏
微科技营收、净利润均创历史新高

4月25日晚间，宏微科技(688711)披(pī)露2023年年报。报告期 内，公司实现营(yíng)业收入约(yuē)15.05亿元，同比增加62.48%；实现净利润(rùn)约1.16亿(yì)元，同(tóng)比增加47.63%；基本每(měi)股收益0.7655元(yuán)，公司(sī)拟(nǐ)向(xiàng)全(quán)体股东每10股派发现金红利0.90元（含税）。

2023年，公司营收、净利润均实(shí)现双增，并创历史新高，营收首破15亿元(yuán)关口。

宏微科技作为国家IGBT和FRED标准起草单位之一(yī)，是国(guó)内少数具备(bèi)IGBT、FRED芯片及模组技 术的领军企业之一，公(gōng)司 深耕功率半导体多(duō)年积累(lèi)了众多(duō)优秀核心技术(shù)。公司产(chǎn)品主(zhǔ)要应用(yòng)于工业控制、光(guāng)伏、新能源汽(qì)车 等多(duō)个应用领域。尤其是在新能源市场(chǎng)不断扩(kuò)容(róng)的趋势下，IGBT下(xià)游的电动汽车、新能源发电等领(lǐng)域发展迅速(sù)，市场对(duì)IGBT模块需求逐步扩大。

新能(néng)源(yuán)领域是公司(sī)去年实现业绩增长的重点(diǎn)领域，具体来看，公司去年(nián)光伏领
域的营业 收入约为5.60亿(yì)元(yuán)，同比增长106.15%；电动(dòng)汽车(chē)领域的营业收入约为3.32亿
元(yuán)，同(tóng)比增(zēng)长149.65%。此外，工业控制领域的营业收入约为5.89亿元，同比增长15.19%。

功率半导体领(lǐng)域是典型的技术(shù)驱动型行业，创新能力是企业高质量发展的生命(mìng)线。近年来，公司研发逐年增(zēng)加，年报显示，2023年，公司持续加大对核心技(jì)术的研发投入，研发费用(yòng)约(yuē)1.08亿元，同比增长68.17%。截至报告期末，公司共有专利132项，其中发明专利41项。

在研
发方向上，公司(sī)加强新技术、新材料的研究和应用(yòng)，牢固树立“产品(pǐn)的(de)质量和成本是设计出来的”理(lǐ)念。得益于相关研发的顺(shùn)利(lì)推进，公司(sī)主要产(chǎn)品持续放量。公司在新能源汽(qì)车方向上取得突破性进展，其车规级(jí)750VM7iIGBT芯片和配套的续流(liú)FRD芯片已经(jīng)完成车规认(rèn)证，并 开(kāi)始大规模交付(fù)，同时公司应用于新能源汽车400-800A/750V双面(miàn)散热模块开发已通过相(xiāng)关车规级性能、可靠性及系统级测试，并通过客户端认证，进入大批量生产阶段。

近年来，国内IGBT市(shì)场需求端不断放量，其中新能(néng)源汽车是增长(zhǎng)最为迅猛的(de)领域(yù)。据集微咨询数(shù)据，新(xīn)能源汽车(chē)作为国内IGBT最大的应用领域，其市场规模(mó)2024年将跨越200亿元大关，2025年 有望达到226亿元 ，2020-2025年CAGR为(wèi)55.63%。

由于(yú)国内(nèi)新(xīn)能源车企对车载IGBT产品定制化要(yào)求较高(gāo)，其较长的产(chǎn)品认证周期和技术难度导(dǎo)致之前专
注于其他应(yīng)用领域的IGBT公司也很难在短时间跨(kuà)越(yuè)到车载(新能源领域放量，宏微科技营收、净利润均创历史新高zài)I新能源领域放量，宏微科技营收、净利润均创历史新高GBT领域(yù)。

宏微科技作为“IGBT一站式(shì)解决(jué)方(fāng)案(àn)专家”，紧跟行业规模化、定制化的发(fā)展趋势进行(xíng)了前瞻性布局。在新能(néng)源(yuán)汽车领域，公司产品(pǐn)主要用于电控系统，主(zhǔ)要客户有(yǒu)比亚迪、汇川、臻驱科技等(děng)企业(yè)。

此外，公司还专(zhuān)注于
行(xíng)业最前沿技术的研发，目前公司重点研发Sic技术作(zuò)为下一代半(bàn)导体技术，受到(dào)下游客户(hù)公司广泛认可。目前公司SIC二极管研发成功并实现小批(pī)量供货；SiC自研(yán)芯片产品处于定型阶段(duàn)，部(bù)分产品已配合客(kè)户终端验证中(zhōng)，部分产(chǎn)品已量产；SiCMoS平台已定 型，处于 初步量
产(chǎn)状态。

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