大众集团或在德国裁员3万人

　　盖世汽车讯 据报道，随着(zhe)欧洲汽车市(shì)场萎缩，大众集团或将在(zài)德国削减多达3万个工作岗位，以增强其(qí)竞争力。

　　据(jù)悉，大众集团首席执行官Oliver Blume认为，从(cóng)中期来(lái)看，大众(zhòng)集团将德国员工人数减少3万（约占(zhàn)德国员工总(zǒng)数的10%）的做法是可行的。然而，大众集团劳资(zī)委员(yuán)会表示，裁减(jiǎn)3万(wàn)个工作(zuò)岗位“毫无根据(jù)，纯属(shǔ)无(wú)稽之谈”。

　　报道称，大(dà)众集(jí)团研发部门(mén)的裁员(yuán)幅度或为最(zuì)大，在德国的1.3万名研发员工中将有4，000至6，000人失业。

　　一位大众集(jí)团发(fā)言人(rén)透露，大众集团必须降低其在德国(guó)工厂的成本，以(yǐ)便大众汽车品牌能够赚(zhuàn)取足(zú)够的资金(jīn)进行未来投(tóu)资。该发言人补充道：“我们如何与(yǔ)员工代(dài)表(biǎo)一起实现这一目标，将是即将进行(xíng)的谈判的一部分(fēn)。”但该发言人拒绝就裁员人数发(fā)表评论。

　　早在2021年，大众集团(tuán)前首席执行官Herbert Diess就曾警告称，随着汽车行(xíng)业(yè)向电气化(huà)转型，大众集团在德国的3万个工(gōng)作岗(gǎng)位可能面临风险。不过，也正是这一(yī)警(jǐng)告加剧(jù)了Herbert Diess与(yǔ)大众集(jí)团(tuán)工会
之间的紧张关系，也是他(tā)被迫辞职的原因之一。

　　另外，报道(dào)称，大众集团(tuán)财务主管Arno Antlitz希望(wàng)在(zài)未来(lái)五年内将投资从1，700亿欧(ōu)元(yuán)减少到1，600亿欧(ōu)元。

　　本月，大(dà)众集团曾表示，由于成本高企、生产力低下以及竞(jìng)争(zhēng)激烈，需要大幅削减(jiǎn)其德国同名(míng)品牌大众的成本(běn)。随后，大众汽车宣布将废除一系列劳工协议，其中 包括6家德国(guó)工厂(chǎng)持续到2029年的(de)就业保障协议(yì)。此(cǐ)举提高了这些工厂关闭以及(jí)强制裁 员的可能性。

　　9月4日，Arno Antlitz在大众汽车沃(wò)尔夫斯堡总部(bù)表示，自疫情(qíng)爆发以来(lái)，欧洲的汽车需(xū)求一直未能(néng)恢复，且大众集团的汽车销量已经减少了约50万辆，相当于大(dà)约两(liǎng)家工厂的产量。

　　Arno Antlitz还表示，目前，预计大众集团的销量(liàng)并不一(yī)定会恢复到原来的水平，因此，大众 汽车品牌必须削(xuē)减开支并(bìng)调整产量，以应对汽车行业向电(diàn)动汽车的(de)转型。

　　大众(zhòng)集团希(xī)望，到2026年(nián)将大众品牌的(de)利(lì)润率提高至6.5%。今年上(shàng)半年，该品牌的利润率降至(zhì)2.3%。

责任编辑：于健 SF069

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