中船系重挫，“中国神
船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低

　　【盘中资讯】国防军工ETF（512810）20240920

　　中船系(xì)重挫，“中(zhōng)国神船”领跌！国
防(fáng)军工ETF（512810）下挫(cuò)逾2%再创阶段新低

　　20日早盘，国防军工(gōng)板块深度调整，中船系领跌！即将合并的两(liǎng)大“巨(jù)轮”复(fù)牌第2日双双重挫，中国重工跌超7%，中国(guó)船舶跌超
6%。

　　表征
国防军工(gōng)板块中船系重挫，“中国神船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低整(zhěng)体行情的国防军工ETF（512810）低开低走(zǒu)，场内价(jià)格跌超2%，再创7个月新低。

　　9月18日晚间，“中国神船”合并预案出中船系重挫，“中国神船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低炉，中国船 舶以发行A股股(gǔ)票方(fāng)式换 股 吸收合并中国重工。中国重工与(yǔ)中国船舶的换股(gǔ)比例为1：0.1335；本次吸并(bìng)涉(shè)及(jí)交易(yì)金额超1151亿
元。

　　参考历史经(jīng)验(yàn)，历(lì)次A股公司间吸收合(hé)并“涨多跌少”，本次“神船翻了”所
为何？

　　市场人士分析指出，合并预案披露(lù)之后，吸收合并双方复牌，股价受多重因素影响，既与合并预案能否提高上市公司未 来业绩增长(zhǎng)有关，同时也和市场大势有关。短期来讲，虽(suī)然股价出现了一定的技(jì)术调整，但是从中长期来看，在完成本轮(lún)资产重组后，应该还会(huì)回到正常的轨道当中。

　　埋伏(fú)国防军工板块底部反转机(jī)遇，配置工具关注国防军工ETF（512810），该ETF跟踪的中证军工(gōng)指数成份股全(quán)面覆盖“中船系+中 航系商业航天+低空经(jīng)济+军工信息化”等热门(mén)题材(cái)龙头股，是一键投(tóu)资A股国防军(jūn)工核心资产的利器。

　　本文图片、数据来源于(yú)iFinD、沪深交易所(suǒ)、华宝(bǎo)基金(jīn)。风险提示：国防军工ETF被动跟(gēn)踪中证军工指数，该(gāi)指数基日为2004.12.31，发 布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股(gǔ)，仅(jǐn)作展示(shì)，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易(yì)动向。基金管理人评估的该基金的风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以(yǐ)上投资者，适(shì)当性匹配意见请以销售机构为准。任何在(zài)本文出现的(de)信息（包括但不限于个股(gǔ)、评论、预测、图表(biǎo)、指标、理论、任何形式的表述(shù)等）均只作为(wèi)参考，投资人(rén)须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文(wén)中的
任(rèn)何(hé)观点、分析及预测(cè)不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对(duì)因使用本文内(nèi)容所引发的直接或间接(jiē)损失负(fù)任何责任。基金投资有风(fēng)险，基金(jīn)的(de)过往业绩并不代(dài)表其未来表现，基金管理人管理的其他基金(jīn)的业绩并不构成基金业绩表现的保证 ，基金投资须谨慎。

责(zé)任编辑：王若 云

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中船系重挫，“中国神船”领跌！国防军工ETF（512810）下挫逾2%再创阶段新低