华为彻底爆发。

4月 30日，华为投资控股有限公司发布2024年一季报，实现营业收入约1784.5亿元，同比增长36.66%；归属于母公司(sī)股东净(jìng)利润约196.5亿元，同比(bǐ)增长约564%。

据(jù)悉，今年以来，华为ICT基础设施业务保(bǎo)持稳健，终端业务、云计算和数(shù)字能源业务以及智能汽车解(jiě)决业务等均呈现向好态(tài)势，业绩持续爆发，尤其(qí)是手机所在终(zhōng)端业务表现抢眼。

一季度净利大增

华为业绩恢复增长(zhǎng)的速度令人(rén)振奋。

2024年(nián)一季度(dù)，华为实现营业收入(rù)约1784.5亿元，同比增长 36.66%；归属于母公司股(暴赚近200亿！华为，狂飙！gǔ)东 净利润约196.5亿元(yuán)，同比(bǐ)增长(zhǎng)约564%，业绩增速远超2023年一季度。

这意味着，在2023年业绩大幅增长基础上，2024年以来(lái)，华为(wèi)继续保持高增长(zhǎng)态势。

今年(nián)3月底，华为发布的2023年(nián)报显示，华(huá)为整体(tǐ)经营情况符合(hé)预期，实现全球销售收(shōu)入(rù)7042亿元，同比增长9.63%；净利润870亿元人民币，同比大增144.3%。

此(cǐ)前(qián)对于(yú)2023年业绩(jì)情况，华为轮值(zhí)董事长(zhǎng)胡厚崑表示(shì)，华为整体经营情况符合预期，ICT基础设施业务保持稳健，终端业务表现符(fú)合预期，云计算和数字能源业务实现了良(liáng)好增(zēng)长，智能汽车解(jiě)决方案业(yè)务开始进入规模(mó)交付阶段。

值得一提的是，券(quàn)商中国记者注意到，华(huá)为对(duì)研(yán)究(jiū)和(hé)创新的重视继(jì)续体现在财报(bào)中，今年一季度，华为的研发费用达(dá)到了415.87亿元，同比去年一季度(dù)研发费(fèi)用365.42亿元增长13.8%。

此
前披露数据显示(shì)，华为2023年研发投入达到1647亿元，占全(quán)年(nián)收入的23.4%，十年累计投(tóu)入的研发费用(yòng)超过11100亿元。

终端(duān)业务表现抢眼(yǎn)

券
商中国记者从(cóng)相关内部人(rén)士了解到，在2023年营收站上7000亿元基础上，今年华为的各项业务都呈现欣欣向荣态势，全年收入有(yǒu)望(wàng)突破8000亿元(yuán)。

去年以来，受Mate 60系列带动(dòng)，华为(wèi)终端业务(wù)大(dà)幅(fú)增长，实现销(xiāo)售收入2515亿元，同比(bǐ)增长17.3%。今年(nián)以来，华为手机业务继续好于预期。

4月25日，IDC发布(bù)智能手机出货数据。2024年一季度，中国智能手机市场(chǎng)整体出货量约6930万(wàn)台，同比增(zēng)长6.5%，延续了去年稳(wěn)步增长的(de)势头。

值得(dé)一提的(de)是，一(yī)季度荣耀和华为在中国智能手机市场占(zhàn)据榜首，出货量同比(bǐ)增长分别为(wèi)13.2%和110%。OPPO和苹果(guǒ)紧随其后，但出货量同比下降。苹果面临竞品挑战(zhàn)，需升级 创(chuàng)新。

分析认为，目前供(gōng)应问题(tí)依(yī)然是(shì)限制华为(wèi)出货(huò)量更进一步的关键因素，随着P系列全面升级(jí)为Pura，以全新姿(zī)态(tài)再出发的Pura 70系列有望帮助(zhù)华为出货(huò)量(liàng)继
续快速提升。

IDC中(zhōng)国客户系统研(yán)究高级研究分析师Arthur Guo表示，“华(huá)为强势回归，与荣耀平分秋(qiū)色，尽(jǐn)管供应紧(jǐn)张仍将 是一个痛(tòng)点。苹果本季度的价格促销未能减(jiǎn)轻来(lái)自Android玩家的激烈竞争的影响。”

另据市场(chǎng)调(diào)查 机构Counterpoint日前发布(bù)的研究报告，今年首季中国智能手机市占率前列(liè)为 vivo、荣耀、苹果、华为、OPPO和小米，分别达17.4%、16.1%、15.7%、15.5%、15.3%和(hé)14.6%，其中华为是(shì)成长最(zuì)快品牌，从去年同期市占第六名上升至第四名的位置(zhì)。华为表(biǎo)现格外(wài)突出，年增(zēng)率狂飙69.7%，主要归功于(yú)去年推出的Mate60系列 手机，苹果iPhone销(xiāo)量则(zé)大(dà)减19%，创2020年来最大(dà)降幅。

此外，华为(wèi)今(jīn)年智(zhì)能汽车解决(jué)业务(wù)有(yǒu)望盈利。

4月24日，华为举办华为智能汽车解决方案发(fā)布会，发布新品
牌“乾(qián)崑(kūn)”，包括乾崑ADS3.0高阶智能驾驶、乾(qián)崑XHUD2.0AR导航等(děng)产品。华为表示，“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同，作(zuò)为华为智能汽车(chē)解决方案两大核心品牌。

华为智(zhì)能汽车解决方案BUCEO靳玉志预计，到2024年底，搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆 。

据介绍(shào)，华为2019年5月成立智能汽车解决方案BU。自智能汽车解决方(fāng)案(àn)BU成立以(yǐ)来，华为累计研发(fā)投入超过300亿元，研发团队规模达到7000人。

2023年年报显示，华为智能汽车解决(jué)方案业务实(shí)现销售收入47亿元，同比增长128.1%。

今年(nián)3月，华为常(cháng)务董事、终端业务CEO、智能汽车解决
方案BU董事长余承东表示，由于合作伙伴打造的中高端(duān)车型大卖，预计车BU今年能实现扭亏为盈的目(mù)标。

责编：王璐璐

校对：杨(yáng)立林‍‍

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