雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元

证券时报网讯，4月24日晚，雷迪克(300652)披露(lù)2023年财报显示，公司在2023年实现营业(yè)收入6.52亿(yì)元(yuán)，同比(bǐ)增长0.62%；实现归(guī)属于上市公司股东的(de)净利润1.2亿(yì)元，同比增长(zhǎng)16.03%。同时，公司披露利润分配预案，拟向全体股东(dōng)每10股派发现金红利(lì)5元（含税）。

资料显示，雷迪克以汽车轴承为主营，产品主要包(bāo)括(kuò)轮毂轴承、轮(lún)毂轴承单元、圆锥轴承、离合器分离(lí)轴承、涨紧(jǐn)轮等。目前(qián)公司可提供超(chāo)过一万种汽车轴承产品型 号，日常生产中(zhōng)流转达3000种，公司形成的规模和品(pǐn)类(lèi)优势能够同时满足不(bù)同客户对于不(bù)同型号汽车轴承产品的需求。截至2023年底，公(gōng)司被授权各(gè)项专利合计130项；另(lìng)有多项专利(lì)进入(rù)实质(zhì)性审(shěn)核(hé)阶段(duàn)。

分板块来看，在售后市场（AM）业(yè)务方面(miàn)，2023年，雷迪克加(jiā)强了对现有(yǒu)重点客(kè)户的份额拓展，在巩固已有(yǒu)配套项目批(pī)量供货与市场份(fèn)额的(de)基础上，持续向中高端海外市场进一步拓展；另外，公司通过建立的海外服务(wù)团(tuán)队，深入(rù)了解全球采购体系的运作机制(zhì)、采购流程以及客户的需求和偏好，向客户提供售前、售中和售后服务，快速响(xiǎng)应反馈(kuì)和需求，以期进一步进(jìn)入汽 车零部件的全球采购体系。

在主机配套（OEM）市场业(yè)务方(fāng)面，在报告期内，雷迪克 多个新能源(yuán)主机项目已审核(hé)通过取得定点认可(kě)，并转化成订单向车企交付，如长安汽车、长城汽车、东风汽车、江铃汽车以及广汽、零跑等主流新能源汽车品牌。

雷迪(dí)克表示，公司在立足
现有业(yè)务板块的基础(chǔ)上，充分(fē雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元n)参与到新(xīn)能源汽(qì)车主机(jī)市场的赛道中来(lái)，稳步推(tuī)进售后/主机双向产(chǎn)业布局，以毛利率较高的售后市场为根基，逐步向主机(jī)市(shì)场配套，特别是新能源增量(liàng)市场(chǎng)拓(tuò)展，寻求(qiú)新的经济增长点。

据了解，雷迪克研发团队在积极关注轴承领域的技术创新和研发成果，不断推进企(qǐ)业自身研发创新，积极推进研发制造如新能源减速箱轴(zhóu)承、机械臂关
节(jié)丝杆轴承等适用于新车型(xíng)、新领域的产品，以期实现产品在配套单(dān)车价值上的突破和整体产品结构的深化。

展望2024年，雷迪克将继续聚焦主业，全面推(tuī)进主营业务拓展、更加(jiā)坚定地向(xiàng)高端(duān)乘用车轴承的国产替代进(jìn)口的目标迈进(jìn)，致力于将(jiāng)公司打造成为具有全球竞争力的(de)汽(qì)车零部件制(zhì)造企业(yè)。其中，公司将努力进行市场开拓和新项目开发，继(jì)续优化客户结构，深耕自主品牌头部客户、积极
推进(jìn)定(dìng)点新项目落(luò)地，进一(yī)步丰富客户集群；在细(xì)分领域上，公司将持续(xù)关注商用车、特(tè)种(zhǒng)车辆、机械工(gōng)程等场景，持续挖掘新的业务增长点。（厉平）雷迪克2023年净利增长16.03% 拟每10股派现5元

校对：杨立林

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