上海的车位已经逐渐
失控！

　　上海(hǎi)的车位不好卖了。

　　来源：魔都财观 作者：观(guān)观

　　最近，看到一组图片，是关于小 区车位租金涨价的。

　　6月初新湖地产发(fā)函告知新湖明(míng)珠城业主：车位的租金太便宜了，要涨价。

　　业委(wěi)会回(huí)复：请给(gěi)出可以涨价的理(lǐ)由(yóu)。

　　一来一回的(de)公函(hán)回复，看起来稀松平(píng)常。

　　殊不知，藏在这两份文(wén)件(jiàn)背后的故(gù)事，却意味(wèi)深长。

　　简单说就是：上海(hǎi)的车位不好卖了。

　　01

　　一(yī)个笑(xiào)话 

　　新湖(hú)明珠城，可以算是内环苏州河边上的标杆楼(lóu)盘了。

　　今年3月(yuè)份，三期的新房(fáng)正式交付，车位也开始预售。

　　当(dāng)时，还
闹了个不(bù)大不小的笑话，上了新闻。

　　有业主，为了让自己的车位面积更大一点、数字更(gèng)吉
利一点。

　　私自在车库，把标识线(xiàn)扩大、数字涂(tú)改成(chéng)下面这样：

　　（左(zuǒ)图是修改后(hòu)的，右图是原来的）

　　“1236”摇身一变，成了 “1286”，也真是个人才。

　　这消息一出，三期的业主都炸锅了：

　　“买得起千(qiān)万的房子，买不起60万的车位？有必(bì)要用这么下(xià)三滥(làn)的手段吗？”

　　更搞笑的是，这还不是一个车位这(zhè)样，而是(shì)好几(jǐ)个车位都被涂(tú)改了数字。

　　有点“团伙作案”的意思。

　　看来身价几千家的有钱人，也(yě)在为个小小车位(wèi)心生烦恼。

　　这也没办法(fǎ)，

　　从历史数据看(kàn)，上(shàng)海很多内中环次新(xīn)小区的车位，是有些(xiē)供不(bù)应求的。

　　2023年时候(hòu)，我们做过一个初(chū)略(lüè)的统(tǒng)计。

　　2010年之前的品质小区，车位(wèi)配比一般的小区，车位价格都(dōu)有点吓人。

　　中内环二手小区呈(chéng)现出来的车(chē)位价格规律是：

　　车位比越(yuè)低(dī)，小区档次(cì)越高，车位价(jià)格越贵。

　　车位比大 多在1：0.8以下，甚至于更
低(dī)。

　　比如，徐汇的东方(fāng)曼哈(hā)顿的车 位比，就只有1：0.24。

　　历(lì)史上，次新房车位拥有这样(yàng)恐(kǒng)怖的稀缺比例。

　　新湖的业主(zhǔ)，害怕抢不到车位，也算是情理之(zhī)中。

　　02

　　套路 

　　但真相并不是如(rú)此简单。

　　新湖
明珠城这个小区，一期 确实(shí)挺(tǐng)缺车位的，车位比在(zài)1：0.7。

　　2015年时候(hòu)，因为车(chē)位比太低，还上过新闻。

　　可是，这次三期公示的车位，并不(bù)算稀缺。

　　公示(shì)信
息(xī)里面明明写(xiě)着，已销售的车位为1446个，剩余车位为738个。

　　也就(jiù)是说交付至今，新湖明珠城(chéng)三期还有约3成左右
的车位没有售出。

　　前面写的抢车位闹剧是发生在，3月份车位预售期间，那时(shí)候，业主们 还有一(yī)点，抢车位的焦(jiāo)虑惯(guàn)性在。

　　过了3个月，开发商的(de)车位卖得(dé)并不好，所以就打算上点手段，来刺激(jī)业主买车位，才(cái)有了前面(miàn)要给车位涨租金的故
事。

　　好在新湖的业主很聪明，识破了这个套路：

　　请给(gěi)出你涨租的(de)理由，不然，你(nǐ)就 是为了逼业主去买车位。

　　其实呢，这个套(tào)路在上海楼市早就用烂(làn)了。

　　上(shàng)海不少外环的新房车位，价格腰斩才(cái)是更加(jiā)让业主肉疼的。

　　反正，车位价格又(yòu)没有限价一说。

　　比如，嘉定某地2023年交付的新(xīn)盘，车位标价15w，那时候(hòu)还闹着 WQ。好(hǎo)多人觉得车位还是稀缺的，咬咬牙也就买了。

　　可转眼不到一年(nián)，今(jīn)年7月份8.8w就能买到(dào)一个 车位。

　　再比如，宝(bǎo)山(shān)北郊产业园附近，不少楼盘开始12万以(yǐ)上，现在也是减(jiǎn)半的价格(gé)。

　　我相信，只要去找案例一定还有不少的例(lì)子(zi)的。

　　现在的开发商，都喜欢喊着早买早优(yōu)惠，用(yòng)大额优惠券 诱惑(huò)你上车，

　　后(hòu)面(miàn)不到一年(nián)就开(kāi)始无底线降价(jià)，降价降到你怀疑人生。

　　这年头(tóu)，谁还愿意做冤大头啊？

　　套路不管用了(le)，车(chē)位卖(mài)不动了，韭菜(cài)拒绝接盘了(le)。

　　03

　　拒绝接盘 

　　你如果，去网(wǎng)络上(shàng)看一看，你会发现这个拒绝买车位的趋势越来越明显。

　　原因大致有(yǒu)两个。

　　上海的车位已经逐渐失控！>第一(yī)，在普遍收入预期下降的环境(jìng)下，车位对于(yú)刚需来说，有的楼盘，价(jià)格真的太贵了。

　　根(gēn)据我个人的粗(cū)略统计，

　　这三年上海内环内新房车位的均价上涨了20%左右，中外环间的车位(wèi)价(jià)格接近翻倍。

　　如果按照环线来划分的话，大概的(de)价格段如下；

　　内环线均价在60w+；中环线在50w左(zuǒ)右；外(wài)环线在30w；外环外(wài)在10-25w。

　　中内环车 位的价格(gé)高，还说的过去 。

　　但(dàn)外环(huán)外不少小区(qū)的(de)车位，价格居然(rán)能到30万以上(shàng)，就有点离谱。

　　比如，我知道的宝山(shān)共康的(de)某城市要30万(wàn)一个，颛桥某薇车库最少是38万一个，浦东周康绿(lǜ)地某盘(pán)也要30万(wàn)一个。

　　最让人惊(jīng)掉下巴的是， 早年的川沙某鼎城一度车位要(yào)卖到60万+。

　　这个价(jià)格(gé)，劝退了不少买房人。

　　第二个，无人驾驶的到来，在(zài)冲击 买车位的需求。

　　前(qián)段时间，百度的萝卜快跑，全(quán)民(mín)热议。

　　不少网友 在讨论：

　　都能(néng)无人(rén)驾驶了，还买啥车位呀？

　　买个自(zì)动泊车功(gōng)能的新能(néng)源车，自己就能找车位。

　　当然，这还只是(shì)开玩(wán)笑。

　　更重 要的是，在上海买车(chē)已经(jīng)越来越不划(huà)算了。

　　在市区，网约车和地铁往往还(hái)更便捷、省(shěng)钱。

　　之前我有(yǒu)个住在市区的朋(péng)友给我算过一笔账。

　　说他们小区一个月停车(chē)位150元，平常(cháng)家里(lǐ)老人出行(xíng)，偶尔有个打车优惠，也基本够了。

　　至于他住在郊区的房(fáng)子，也 不打算多买(mǎi)第二辆车了(le)。

　　他说，嘉定的无人驾(jià)驶汽(qì)车，发(fā)展(zhǎn)挺猛的。

　　多买一(yī)台 车，买个车牌花10万，买个车位还要20多万(wàn)。

　　这年头，少买(mǎi)一台车，省下来的钱不是一点点。

　　04

　　小结 

　　当然，我这(zhè)位朋(péng)友(yǒu)的(de)想法，并不(bù)能代表大多数人的想法(fǎ)。

　　毕竟，每个人的具(jù)体(tǐ)情况都不一样。

　　你 要是住在老小区，买车位(wèi)还是靠抢的。

　　不然，半夜(yè)回家(jiā)没车位，绕着小区转圈(quān)圈，也挺难受的。

　　我只想提醒你的是：

　　要警惕开发商的套路，不要盲目地跟风买车位。

　　另外，现金流有点紧张的，你还应该考虑一下。

　　到底是提前还(hái)贷划算，还是买个车位划算。

　　最(zuì)后，想问问，你(nǐ)家小区附近(j上海的车位已经逐渐失控！ìn)的新盘(pán)车位卖得动吗(ma)？

　　评论区一起聊聊。

责任编辑：张恒(héng)星

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