新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网

　　来源：华(huá)尔街见闻(wén)

　　4月马斯克突然裁掉整(zhěng)个超级充电业务团(tuán)队(duì)，虽然此后媒体称特斯拉很(hěn)快复聘一(yī)些被解雇员工，但5月至8月，美国新增(zēng)超级充电桩同比剧减28%。这期间(jiān)，特斯拉还收到美国(guó)政府扩大电(diàn)动车(chē)网项(xiàng)目相关(guān)的数百万美(měi)元资助。

　　机构数据显示，今年4月特斯拉的大裁(cái)员让超级充(chōng)电网的扩张急(jí)剧放缓。

　　据电动汽车(chē)分析公司 EVAdoption估算，今年5月至8月，美(měi)国新(xīn)增的特斯拉超级充电桩(zhuāng)数量较去年(nián)同期剧减(jiǎn)约28%。今年前8个(gè)月，新增充电桩同(tóng)比下降11%。而与(yǔ)此同时，特斯拉今年还得到了美国政(zhèng)府为鼓励新能源汽车基础设施建设提供的大笔(bǐ)资助，迄(qì)今(jīn)为止已获得约3700万美元的公共资金，用于(yú)在美国建造 88 个超级充电站。

　　在美国联邦政府为扩大电(diàn)动汽车充电(diàn)网络、普及(jí)电动车的项目拨款中，特斯拉是收到款项最多的公司之一。其中(zhōng)有一部部分资金还是在4月裁员(yuán)后通过州政府的项目拨发。

　　比如7月，特斯拉从马(mǎ)里兰州得到180万美元，用于安装快速充电(diàn)桩，可在30分钟内完成快速充电（特斯(sī)拉官网(wǎng)介绍的超级充电可让汽车(chē)在充电15分钟后最长行驶200英里、约合(hé)322公里）。8月特斯拉还290 万美元，用于在亚利桑那州安装(zhuāng)六个充(chōng)电站。

　　尽管政府资助不断，最近三个月，特斯拉(lā)的超(chāo)级充电网扩张仍大(dà)幅放缓。有媒体认(rèn)为，这是因为(wèi)4月(yuè)特斯拉裁员导致负责按照(zhào)新电动汽车充电桩和充电站的团队解散新增充电桩剧减28%！特斯拉大裁员殃及超级充电网。

　　华尔街(jiē)见闻5月初(chū)文章提到，特斯拉CEO马斯克在结束(shù)4月访华后突然解散(sàn)了公司(sī)的整个超级充电团队，从高管到负责销售(shòu)的(de)员工，再到现场负责监管工地(dì)施工的管理人员(yuán)，无一幸免，涉及全球数百名员工，包括(kuò)在特(tè)斯拉工(gōng)作六年的全球超充高级总监Rebecca Tinucci。

　　文章称，马斯克的这一意外(wài)裁员令整个(gè)行业陷入困惑和动荡，就在4月中旬，特斯拉超级电池Megapack业务的负责人Mike Snyder还曾在内部邮件中透(tòu)露，马斯克(kè)认为超充网络对特斯拉的(de)未来(lái)非常(cháng)关键(jiàn)。裁员也无疑让众多与特斯(sī)拉(lā)在(zài)充电站建设方面存在合作关系的企(qǐ)业(yè)陷入了迷惑和担忧，他们对特斯拉未来在超充领域的(de)规划一无所(suǒ)知。

　　特斯拉多年来一直是美国电动车充电(diàn)网络建设的佼佼者，2012年推出第一批超级充电站，在短短几(jǐ)年时间里就在全美范围内建成了覆(fù)盖面(miàn)最广、建设和运(yùn)营能力最强的充电网络，目前(qián)在全球有6200多座充电站。特斯拉超级充电(diàn)站是美国(guó)唯一的(de)全国(guó)性(xìng)充电网络，被视为推动公众接受电(diàn)动车的(de)关键一环(huán)，如果特斯拉现在开始大幅削减在这一领域的投资，整个(gè)美(měi)国电动车市场的发展就(jiù)将遭受重挫。

　　5月上旬又有报道称，解聘近500名超级充电站(zhàn)团队的员工后不久，特(tè)斯拉便开(kāi)始重新(xīn)聘用(yòng)这些员工，包(bāo)括北(běi)美充电业务总监Max de Zegher在内的高管是被(bèi)复聘(pìn)的第一批员工。

　　5月马斯克表(biǎo)示，特斯拉计划今年投入超过 5 亿美元，用新设数千个(gè)新充电(diàn)桩(zhuāng)，提升充电网络。他说，这(zhè)笔资金只是(shì)设新站(zhàn)和扩(kuò)建的(de)费用，还不(bù)包括运营成本，运(yùn)营成本要(yào)高得多(duō)。有评(píng)论(lùn)称，马斯克这是试图向客户保证，特斯拉将继续建设超级充电服务，只是新站(zhàn)建设的速(sù)度会(huì)慢下来(lái)。

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责任编辑：王(wáng)许宁

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