【汽车*黄细里】8月行业产批符合预期，新能源批发渗透率为48.9%

8月(yuè)产批表现符(fú)合预期。乘联会口径：8月狭义乘用车产量实现215.8万辆（同比-3.5%，环比+8.9%），批发销量实现215.4万(wàn)辆（同比-3.7，环(huán)比+9.6%）；其中新能源汽车产量105.1万辆（同比+33.2%，环比+12.6%），批发销量实现105.2万辆(liàng)（同比+31.8%，环比+11.3%）。展望2024年9月：我们预(yù)计9月行业产量为258万辆，环比+19.6%；批发为(wèi)263万辆，环(huán)比+22.1%。

8月新能(néng)源汽车(chē)批发渗透率48.9%，环比+0.7pct。8月自主品牌/豪华品牌/主流合资品牌新(xīn)能源渗透(tòu)率分别为63.0%/43.2%/7.8%，环比(bǐ)分别+0.4/+6.0/-0.3pct。细分来看，8月PHEV车型(xíng)批(pī)发(fā)销量46.0万辆(liàng)，同环比分别+89.4%/+4.5%；BEV车型批发销量59.2万辆，同环比分别(bié)+6.6%/+17.3%。

8月乘用车出口(kǒu)41.3万辆，环比+9.8%。8月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）41.3万辆，同(tóng)环比分别+25.2%/+9.8%；8月新能源乘(chéng)用车出口9.9万辆，同比+26.9%，环比+7.6%。车(chē)企层面，根据已披露(lù)的数据，吉利/比亚迪汽车出(chū)口环比表(biǎo)现较为出色。

车企层面：理想/蔚来批发同环比表现亮眼。目前已披露产销快讯(xùn)的车企中，合资(zī)系车企批发表现均不佳，同比均为负增长。新势力车企同比增长均为(wèi)正，批发口径来看8月同比来看表现最佳的车企为理想(xiǎng)/蔚来(lái)。

【汽车*黄细里】8月行业产批符合预期，新能源批发渗透率为48.9%"font-L"> 投资(zī)建议：继续看好(hǎo)汽车板块！核心催化剂(jì)：1）以旧(jiù)换新政策效果逐步显现，终端数据好于预期；2）智能化加(jiā)速落地（特斯(sī)拉FSD入华时间表明确(què)，10月(yuè)特斯拉/小鹏发布会等(děng)）。全(quán)球化主线：优选内外需业绩共振龙头。客车板块优选【宇(yǔ)通客车】，零部件板块优选【福耀玻璃】，乘用车板块优选【比亚迪】，重卡板块优选【中国重汽(qì)/潍柴动力】。智(zhì)能化主线：优选(xuǎn)新车周期强势车企及产业链。整车优选【小鹏汽车/华为系（江淮汽车+赛(sài)力斯+长安汽车+北(běi)汽蓝谷）】。零(líng)部件优选【域控制器（德赛西威+华阳集团+均(jūn)胜电子等）】+【线控底(dǐ)盘(pán)（伯特利）】+【车灯（星宇股份）】，其次特斯拉产业链【新(xīn)泉(quán)股份+拓普(pǔ)集团等】。