特斯拉，突然降价！

特(tè)斯拉美国官网显示(shì)，美国(guó)市场Model Y全系降价2000美元，其中特斯拉(lā)Model Y价格下调至42990美元。

值(zhí)得注意的是，上(shàng)调或下调车价，似乎(hū)是(shì)特斯拉近年比较惯常的动作。比如今年(nián)以来，特斯拉美国市场Model Y频频(pín)调价。不久(jiǔ)前，特斯拉首席执行官(guān)埃隆·马斯克(kè)在致员(yuán)工的内(nèi)部电(diàn)子邮件中表示，该公司将裁减超(chāo)过10%的全球员工。

而在中国国内，今年前三(sān)月我国汽车(chē)产销呈现增长(zhǎng)态势，但(dàn)呈(chéng)现一定分化，一些传统的(de)汽车集团产销量同比有(yǒu)所下滑，新能源(yuán)汽车龙头产销量则同比继续上升。

特斯拉美国Model Y全系降价2000美元

特斯拉美国官网显(xiǎn)示，美国市场Model Y出现降价，其中特斯拉Model Y价格下调2000美元，至42990美元，Model Y长续航版价格下调2000美元，至47990美元，Model Y高性能版价格下调2000美元，至51490美元。

值得注意的是，上调或下调车价，似乎是(shì)特斯拉(lā)近些年比较惯常的动作。比如今年以(yǐ)来，特斯拉美国市场Model Y频频(pín)调价。

记者发现，在特斯拉中国官(guān)网，特斯拉Model Y最新价格(gé)为26.39万(wàn)元人民币，Model Y长续航(háng)版最(zuì)新价格为30.49万元人民币，Model Y高性(xìng)能(néng)版最新价格为36.89万元人民币。

不久前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致员工的内部电子邮件中表示(shì)，该公司将裁减超过(guò)10%的全球(qiú)员工。马斯克在致员工的内(nèi)部电(diàn)子邮件中说，经过彻底审查，做出艰难决定，将全球员(yuán)工人数减少10%以上。他表示这将使公(gōng)司保持精简、创新并进入下一个增长周期。

特斯拉(lā)近期股(gǔ)价表现不(bù)佳，本周累(lèi)计下跌(diē)约14%，今年以来特斯拉股价已经下跌约40%。

3月我(wǒ)国(guó)汽车产销呈现增长但呈现一定分(fēn)化

据中国汽车工业协会(huì)统计分析，2024年3月，汽车产销呈现较快增长，乘(chéng)用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续(xù)快速增长势头(tóu)，市场占有率稳定在30%；整车出(chū)口(kǒu)依然保持较高(gāo)水平(píng)，为拉动行(xíng)业(yè)增长继续(xù)发挥积极作用；中国品牌持续向上，市场份额保持高位。具体来看(kàn)，2024年3月(yuè)，汽车产销分别完成268.7万辆(liàng)和269.4万辆(liàng)，环(huán)比分别增长78.4%和70.2%，同比分别增长4%和(hé)9.9%。2024年1—3月，汽车产销分别完(wán)成660.6万辆和672万辆，同(tóng)比分别增长6.4%和10.6%。

据中国汽车(chē)工业(yè)协会统计分析，2024年3月，乘用车销量在新车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等多重因素叠加促进下，环比(bǐ)同比均实现较快增长。2024年3月，乘用车(chē)产(chǎn)销分别完成225万辆和223.6万(wàn)辆(liàng)，环比分别增长(zhǎng)76.7%和67.8%，同比分别(bié)增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产销(xiāo)分别完成560.9万辆和568.7万(wàn)辆，同比分别增长6.6%和(hé)10.7%。

此外，据中国汽车工业协会统计分(fēn)析，2024年3月(yuè)，新能源汽车产销呈较快增长。2024年3月，新能源汽车(chē)产销分(fēn)别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。2024年(nián)1—3月，新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万(wàn)辆，同比分别增长28.2%和31.8%。

不过，从不同的生产企业（集团）销售情况看，呈现一定的分化(huà)。据中国汽车工业协会统计分析，2024年1—3月，汽车销(xiāo)量排名前十位的(de)企业（集团）共销售568.9万辆，占汽车销售总量的84.7%。在上述十(shí)家企业中，与上年同期相比，上汽(qì)集团、广汽集团(tuán)和北汽集团销量呈(chéng)不同程度下降，其(qí)他(tā)企业销量均呈不同程度增(zēng)长，其中奇瑞控股(gǔ)增速最为显著。

不久前(qián)，国内汽车行业龙头上汽集(jí)团发布(bù)的2024年3月份产销快报公告显示，2024年3月份，上汽(qì)集团整车合(hé)计产量390155辆(liàng)，同比增(zēng)长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽(qì)集团整车合计(jì)产量823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同(tóng)比下降6.40%。

新能源汽(qì)车(chē)龙头比亚迪披露的2024年3月产销(xiāo)快(kuài)报则显示，比(bǐ)亚迪(dí)2024年(nián)3月(yuè)产量296253辆，较去年同(tóng)期的(de)209823辆有明显增长，销量302459辆，亦较去年同期的207080辆有(yǒu)明显增长；2024年(nián)1—3月，比亚迪(dí)产量累(lèi)计612315辆，同比增长7.96%，销量累计626263辆(liàng)，同比(bǐ)增长 13.44%。

特斯拉美国官网显示，美国市场Model Y全系降价(jià)2000美元，其中特斯拉Model Y价格下调至42990美元。

值得注意的是，上调或下调车价，似乎是特(tè)斯拉近年比较惯常的动作。比如今年以来，特斯拉美国市场Model Y频频调价(jià)。不(bù)久前，特斯拉首席执(zhí)行官埃隆(lóng)·马斯克在致员工(gōng)的内(nèi)部电(diàn)子(zi)邮件中表示，该公司将裁减超(chāo)过10%的全球员工。

而在(zài)中国国内，今年(nián)前(qián)三(sān)月我国汽车(chē)产销呈(chéng)现(xiàn)增长态势，但呈现一定分(fēn)化，一些传统的汽车集团产销量同比(bǐ)有所下滑，新能源(yuán)汽车龙(lóng)头产销量则(zé)同比继续上升(shēng)。

特(tè)斯拉美国Model Y全系降价2000美(měi)元

特斯拉美国官(guān)网显示(shì)，美国市场(chǎng)Model Y出现降价，其中特斯拉Model Y价(jià)格(gé)下(xià)调2000美元，至42990美元，Model Y长续(xù)航版价格(gé)下调2000美元，至47990美元，Model Y高性能版价格下调(diào)2000美元，至51490美元(yuán)。

值(zhí)得注意的是(shì)，上调或下调车价，似乎是特斯拉近些年比较惯常的动作(zuò)。比如今年以来，特斯拉美国(guó)市场Model Y频频调价。

记者发现，在(zài)特斯拉中国(guó)官网，特斯拉Model Y最新价格为26.39万(wàn)元人民币，Model Y长续航版最新价格为30.49万(wàn)元人民币，Model Y高性能(néng)版最新价格(gé)为36.89万元(yuán)人民(mín)币。

不久前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在致(zhì)员工的内部电子邮件中表示，该公司将裁减超过10%的全球员工(gōng)。马斯克(kè)在致员工的(de)内部电子邮(yóu)件中说，经过彻底审查，做出艰难决定(dìng)，将全球员工人(rén)数减少10%以上。他表示这将(jiāng)使公(gōng)司保持精简、创新(xīn)并进入下(xià)一个增长周期(qī)。

特斯拉近期股价表现不佳，本周累(lèi)计(jì)下跌约14%，今年以(yǐ)来特斯拉股价已经下(xià)跌(diē)约40%。

3月我国汽车产销呈现增长但呈现一定分化

据中国汽车工业协会统计分析，2024年3月，汽车产销呈现较快增长，乘用车(chē)和商用车均有良(liáng)好表现；新能源汽(qì)车延续快速增长势头，市场占有率稳定在(zài)30%；整车出口依(yī)然保持较高水(shuǐ)平，为(wèi)拉(lā)动行(xíng)业增长继续发挥积(jī)极作用；中国品牌(pái)持续向上(shàng)，市(shì)场份额(é)保(bǎo)持(chí)高位。具体来看，2024年3月，汽车产销分别完成(chéng)268.7万辆和269.4万辆，环比分别增(zēng)长(zhǎng)78.4%和70.2%，同比分别增长4%和9.9%。2024年1—3月，汽车产(chǎn)销分别完成660.6万辆和672万辆，同比(bǐ)分别增长6.4%和(hé)10.6%。

据(jù)中国汽车工业协(xié)会统(tǒng)计分(fēn)析，2024年3月，乘用车销(xiāo)量在新(xīn)车大量上市、车展等活动陆续开展、降价促销以及季末冲刺等(děng)多重因(yīn)素叠加促进(jìn)下，环比同比均实现较快增长。2024年3月，乘用(yòng)车产销分别完成225万辆(liàng)和223.6万辆，环比分别增(zēng)长76.7%和67.8%，同比分(fēn)别增长4.7%和10.9%。2024年1—3月，乘用车产销(xiāo)分(fēn)别完成560.9万(wàn)辆和568.7万(wàn)辆，同比分别增长6.6%和10.7%。

此外，据(jù)中(zhōng)国汽车(chē)工业协(xié)会统计分析，2024年(nián)3月，新能源汽车产销(xiāo)呈较快增长。2024年3月，新(xīn)能源汽车产销分别完成86.3万(wàn)辆和88.3万辆，同(tóng)比(bǐ)分(fēn)别增长28.1%和(hé)35.3%。2024年1—3月，新(xīn)能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。

不过，从不同的(de)生产(chǎn)企业（集团）销售情况看，呈现一定的分化。据中(zhōng)国汽车工业协会统计分析，2024年1—3月，汽车(chē)销量排(pái)名前十位的(de)企业（集团）共销售568.9万辆(liàng)，占汽车销售总量的84.7%。在(zài)上述十(shí)家企业中(zhōng)，与上年同期相比，上汽集团(tuán)、广(guǎng)汽集团和北汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量(liàng)均呈不同程度增长，其中(zhōng)奇瑞控(kòng)股增速最为显著。

不久(jiǔ)前，国(guó)内汽车行业龙头上汽集团发布的2024年(nián)3月份产销快报公告显(xiǎn)示，2024年3月份，上(shàng)汽集团(tuán)整车(chē)合计产量390155辆，同比增长6.79%，销量381391辆，同比增长8.41%；2024年1—3月，上汽集团整车合计产量 823731辆，同比下降13.37%，销量834153辆，同比下降6.40%。

新能源汽车龙头比亚迪(dí)披露的2024年3月(yuè)产销快报则显示，比亚迪(dí)2024年3月(yuè)产量296253辆(liàng)，较去年同期(qī)的209823辆有(yǒu)明显增长，销(xiāo)量302459辆，亦较去年同期(qī)的207080辆有明显增长；2024年1—3月，比亚迪产(chǎn)量(liàng)累计612315辆，同比增长7.96%，销量累计626263辆，同(tóng)比增长13.44%。