长城汽车一季度业绩暴增超17倍

证券时(shí)报记者曹晨

市值超2000亿元的长城汽车，一季度业绩亮眼。

4月24日晚间，长城汽车(chē)(601633)披露一(yī)季报，2024年第一季(jì)度实现营业收入(rù)428.6亿元(yuán)，同比增长47.6%；净利(lì)润32.28亿元，同比增长1752.55%。对(duì)此，长城汽车表示，报告期(qī)内(nèi)整车销(xiāo)量增长及单车收入提长城汽车一季度业绩暴增超17倍升(shēng)。

同日(rì)，长城汽车还发布(bù)了一纸(zhǐ)关于(yú)“提质(zhì)增效重回报(bào)”行动方(fāng)案的公告(gào)，公司致力于建立研、产、供、销的全球化体系布局，下一步，长城汽车将在新能源(yuán)和智能化领域(yù)持续深耕，在技术创新上(shàng)加大投入，重点聚焦用户真实用车(chē)场景，将更多前瞻性创新(xīn)成果应用到旗下车型(xíng)。

实际(jì)上(shàng)，受益(yì)于整车销量和(hé)出口业务的增长，长城汽车一季度业绩大增此前市场已有征(zhēng)兆。4月1日晚(wǎn)间，长城汽车发布3月销量数据。长城汽车3月销售(shòu)新(xīn)车100276辆，同比增长11.02%；新能源车销售21882辆(liàng)，同比增长66.34%；海外销售35815辆，同比增长 60.66%，创历史新(xīn)高。

分品牌来看，一季(jì)度，长城汽车(chē)旗下各(gè)个品牌均迎来增长。其中，哈弗品牌3月销售54055辆，同比增长13.99%，1—3月销售157889辆，同(tóng)比增长25.53%。魏牌(pái)3月销售3608辆，同比增长182.98%，1—3月销售9608辆(liàng)，同比增长182.34%。坦克SUV3月销售18953辆，同比增长58.60%，1—3月销售49184辆，同(tóng)比增长103.16%。欧拉品牌3月销售(shòu)6022辆(liàng)，1—3月销售15029辆。长城皮卡3月销售17569辆，1—3月销售43495辆(liàng)。

对此，国海证券发布研报认为，公司3月销量延续增长，新能(néng)源和出海战略持续推进。目前长城五大品牌市场(chǎng)表现持续向好，预期未来(lái)公司将进一步丰(fēng)富全球产品矩阵，坚持“生态出海”，发挥“整车(chē)制造+供应链体系”系统优势，持(chí)续提升(shēng)国际(jì)市场竞争力。

值(zhí)得一提的是，目前，长城汽车开(kāi)启(qǐ)新一轮组织调整，长长城汽车一季度业绩暴增超17倍城(chéng)汽车董事长魏建军走向台(tái)前抓营销。

据媒体报道，长城汽车(chē)的新一轮组织(zhī)调整中，特别强调了中台的角色。公司扩展了中台(tái)数量至8个，包括新增的新媒(méi)体直播(bō)运营中台(tái)和商品管理中台(tái)，这一系列组织由长城汽(qì)车首(shǒu)席(xí)增(zēng)长官李瑞峰统管，直接向魏(wèi)建军汇报。长城汽(qì)车(chē)的调(diào)整(zhěng)不仅涉及内部管理架构的优化，还包括(kuò)对营销策(cè)略的(de)重新定位(wèi)。在营销方面，魏(wèi)建军亲(qīn)自领导这一方(fāng)向的调整，反映出公司对营销活动重视程度的提升。

今年(nián)以来，汽车零售市场持续向好。4月9日，乘联会发布数据(jù)显示，今年一季度乘用(yòng)车累计零售(shòu)量达482.9万辆，同比(bǐ)增长13.1%。其中，出口量更交出增长超(chāo)三成的成绩单。今年一季度乘用车出口量达(dá)106.3万辆，同比增(zēng)长36%。其中，3月出口量(liàng)达40.6万辆(liàng)，同(tóng)比增长39%，环比增长36%，创历史最高月度(dù)出(chū)口量纪录。

乘联(lián)会方面认为，2024年(nián)一季度车市零售基本实现预期中的开门红走势，3月同比、环(huán)比均高增长的重要原因(yīn)是春节因素带来的节后消费恢复。春节后的价格战迅速升(shēng)温，随之形成明(míng)显消费观望(wàng)现(xiàn)象，加之(zhī)对部分新车的关注以(yǐ)及对以旧换新政策(cè)的预期，3月车市呈现慢热型启动。

针对4月份(fèn)的乘用(yòng)车市场展望，乘联会长城汽车一季度业绩暴增超17倍方面认为，由于(yú)从今年2月春节后开始出现的、持(chí)续的一系列车型降价事件(jiàn)和2022年起上市的新能源(yuán)车型(xíng)陆(lù)续进入产品改款升级阶段，此预期加重了(le)观望心(xīn)理，消费(fèi)者希(xī)望等车市稳定后再购车。随着近期小米(mǐ)汽车上市和(hé)新一轮相关车型价格(gé)的进一步调整，且4月份是新(xīn)车型(xíng)密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。

全(quán)国乘用车(chē)市(shì)场信(xìn)息(xī)联席会秘书长崔东树表示，随着新能(néng)源(yuán)车各技术线路的细(xì)分市场逐步(bù)成熟，新车型极大地(dì)丰(fēng)富了消费选择，产品供给的增(zēng)加带来的同质化也会加剧竞争(zhēng)。今年价格(gé)战大概(gài)率会以降价促销(xiāo)和(hé)定位下探等多模式(shì)混合展开，新能源厂商会包装更多的(de)权益优(yōu)惠来稳定产品价格(gé)。2024年是新能源车企站稳脚跟(gēn)的关键年，竞(jìng)争注定非(fēi)常激烈。

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