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极越CEO回应公关 炮轰雷军:友商既是对手也是战友,绝不可以玩阴的下死手

极越CEO回应公关 炮轰雷军:友商既是对手也是战友,绝不可以玩阴的下死手

8月25日晚,极越汽(qì)车CEO夏一平通过视频公开回应了近(jìn)期其公关部门负责人徐继业在社 交媒体上针(zhēn)对小米及雷军的不当言论事件。夏一平表(biǎo)示,公司公关部负责(zé)人(rén)的行为严重(zhòng)违(wéi)背了极越汽车(chē)的价值观(guān)与原则底线,不仅超越了行业间正(zhèng)常探讨的界(jiè)限(xiàn),更涉及到了对友商创始人的无理指责(zé),这是公司(sī)所不能容忍的。

“在事件发(fā)生后,我立即进行了内部通报,并对(duì)涉事人员进(jìn)行了严厉批评。”夏(xià)一平强调,此类(lèi)行为无论是在(zài)过去、现在还是未(wèi)来(lái),都是极越汽车(chē)所不允许的。他进一步(bù)阐述,极越汽车与所有友商(shāng)的关系是建立 在公平竞争(zhēng)基(jī)础上的,大家虽为竞争对手(shǒu),但更是推动(dòng)中国(guó)汽车工业共同崛起的战友,“大家可以在技术和产品上有互相的不服(fú)气和暗自较劲,但绝不可以玩阴的下死手。”。

此前,8月22日,极越公关 负责(zé)人徐(xú)继业在(zài)朋友圈中针对小米(mǐ)汽车单车亏损超6万元的报道(dào)发表评论,称其“每台车亏 6万(wàn)还(hái)卖那么多干嘛?极越CEO回应公关炮轰雷军:友商既是对手也是战友,绝不可以玩阴的下死手放在以(yǐ)前这就叫作倾销。”此番言论迅速引发(fā)广泛争议,并将极越汽车推向了舆论的风口浪尖。

针对(duì)这一事件,夏一平早前已发布内部信(xìn),明确(què)表示徐继业(yè)的言论不代表公司立(lì)场,并(bìng)与公司价值观相悖。他责令相关部(bù)门对徐继业进行严肃处理,同时(shí)强调全体员工需严格遵守公(gōng)司传播纪(jì)律,不(bù)得擅自 发表有损友商或(huò)违背公司价值观的言论。

随(suí)后,徐继(jì)业也在微信朋友圈中公开道歉,承 认(rèn)了自己的错误,并(bìng)表示将(jiāng)进行自 我(wǒ)反省。

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事件的导火(huǒ)索(suǒ)可追溯到8月21日,小米发布了2024年(nián)半(bàn)年报,其中智能电动汽车等(děng)创(chuàng)新业务(wù)分部虽收入(rù)增长(zhǎng),但仍面临亏损。这一数据(jù)被媒体解读为小米汽车单车亏(kuī)损超6万元(yuán),并引发(fā)了市场关注。次(cì)日,雷(léi)军在直播(bō)中回应称,小米汽车目前处于投入期,亏损是正常现象(xiàng),但随着规模扩大,有望实现盈利。

而徐(xú)继业的言论(lùn)则在此敏感时期触动了行业的敏感神经,引发(fā)了关于企业竞争边界的广泛讨论。

值得一提的是,极越汽车作为 百度与(yǔ)吉利联合打造的(de)汽车品牌,自诞生以来便备受瞩目。从(cóng)集(jí)度汽车到极越汽车的蜕变,展现了(le)其在智(zhì)能电动汽(qì)车领域的(de)坚定(dìng)步伐。然而,面对激(jī)烈的市场竞(jìng)争,极越汽车也面临着销量压力(lì)。上(shàng)半年,极越汽车累计销量仅为2700辆,月均销量不足500辆。

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