高速公路充电难，一个服务区
只有两三个充电桩？国家能源局回应了

证券时报网讯，据中(zhōng)国政府网公众号消息，对(duì)于高速公(gōng)路充电难，一个(gè)服务区只有两三个充电桩等问题(tí)，国家能(néng)源(yuán)局(jú)回应(yīng)：国家(jiā)能源局高度关注新(xīn)能源汽
车在高速公路上的(de)充电问(wèn)题，会同交通运输部持续推动公路沿线(xiàn)充电(diàn)设施建设提(tí)升。2022年 ，交通(tōng)运输部、国家(jiā)能源(yuán)局、国家电网(wǎng)有(yǒu)限公司、中国(guó)南方电网有(yǒu)限责任公司(sī)联合印发《加快推进公路沿线充电基础设施建设(shè)行动方(fāng)案》（交公路发〔2022〕80号），提出加快设施布局(jú)、提高服务保障高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了能力等(děng)重点任务。截至(zhì)2023年底，全国建设(shè)充电停车位的服务区达(dá)6328个、占服务区总数的(de)95%，北京、上海等15个省份实现高速公路服务区全部具备充电(diàn)能(néng)力。由于(yú)平时(shí)高速(sù)公路服(fú)务区充电桩利用效率
不高，节假日期(qī)间充电需求(qiú)明显高于平时，使得服务区配建充(chōng)电桩无法(fǎ)按照最大需量配置，容易(yì)出现节假日排队充电的现象。对于网民提到的增加配(pèi)置数量、提高充(chōng)电功率、优化收费标准(zhǔn)等意见建议，我们将在后续工作中认真研究。下一(yī)步，我(wǒ)们将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提(tí)升设备可靠(kào)性和利用水平(píng)，改善新(xīn)能源车主充电体验高速公路充电难，一个服务区只有两三个充电桩？国家能源局回应了，助力绿色(sè)出行。

校对：冉燕青

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