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政策红利加持!两轮车板块开足马力,后市行情如何走?

政策红利加持!两轮车板块开足马力,后市行情如何走?

9月2日,两(liǎng)轮车板块强势走高。截止发 稿,星星科技涨近(jìn)18%,新(xīn)日股份涨停,爱玛科技、久(jiǔ)祺(qí)股(gǔ)份、天能股份、九(jiǔ)号公司、上海凤凰等跟涨。

政策红利加持(chí)!两轮车 板块开足马力(lì),后市行(xíng)情如何(hé)走?

消息面上 ,8月30日,商务部等5部门发布(bù)《推动电动(dòng)自 行车以旧换新实施方案》,这是国家首次出台电动自行车以旧换新政策。

政策利好不断

《推动电动自行车以(yǐ)旧换新实施方(fāng)案》共提出四大重点任务。包括:增强电动自行车优质产品(pǐn)供给能力、严格电动自行车销售监管、开展电动自行车消费促进(jìn)活动、加大以旧换新惠(huì)民支持力(lì)度。

其(qí)中具体提出,统筹将电动自行车以旧(jiù)换(huàn)新纳(nà)入“2024消费(fèi)促进年”活动安排,组织合规电动自行车生产企业的合格产品参加消(xiāo)费品以旧(jiù)换新(xīn)活动,鼓励相关企业整合上下游资源,开(kāi)设线(xiàn)上线下专区,便利广大群众以旧换(huàn)新。

此外,《方案》还指出,对交(jiāo)回个人名下老旧电动自行车并换购电动(dòng)自行车(chē)新(xīn)车(chē)的消费者予以补贴,鼓(gǔ)励享(xiǎng)受补贴的(de)消费者购(gòu)买符合《电动自行车行业规 范条件》企业生产的(de)合格电动自行车新车。

对(duì)交回老旧锂离(lí)子蓄电池(chí)电动自行车并换购铅酸蓄电(diàn)池电动自行车的消费 者,可适当(dāng)加大(dà)补(bǔ)贴力度;支持电动自行车销售(shòu)企业与生产企业、回收企业(yè)联合 开展以旧换新,对消费者给予叠加优惠(huì)。

除(chú)此之外(wài),云南省商务厅31日(rì)发布《2024年云南(nán)省(shěng)电 动自行车以(yǐ)旧换新补贴实(shí)施细则》。

《细则》明确,自2024年9月1日(含当日)至2024年12月31日(含当日),对个人消费者在云南省内交回(注(zhù)销)个人(rén)名下老旧 电动自行车并换购1辆电动(dòng)自行车新车(chē)补贴500元。每交回(注销)1辆旧车并购买1辆新车可申请1次补(bǔ)贴(tiē),每人最多可申(shēn)请(qǐng)4次补贴。

实际上,今年针对电动自行车的利好政策(cè)不仅包括以旧换新(xīn)政策,还包含(hán)加强行业规范管(guǎn)理的政策。

4月(yuè)25日,市场监管总局发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规(guī)范》,旨(zhǐ)在提升电动自(zì)行车用锂离子蓄电池的质量安全(quán)水平。

4月30日,工信部等(děng)三部门联合印发《电动自行(xíng)车行业规(guī)范条件》《电(diàn)动自行车行业规范公告管(guǎn)理办法》,加强电动自行(xíng)车行业管理(lǐ)。其中提出,鼓励企业或(huò)所属集团加大研发投入,针对消(xiāo)费(fèi)者升级需(xū)求 ,发(fā)展轻量 化(huà)、智能化、网联(lián)化电动自行政策红利加持!两轮车板块开足马力,后市行情如何走?车产品,开展北斗高(gāo)精(jīng)度定位推广(guǎng)应用。

8月22日,工(gōng)信(xìn)部公布第一批符合《电动自行车行业规范条(tiáo)件》企业名单,其中包(bāo)括:爱玛、台铃、雅迪、绿源(yuán)等品牌,旨在进(jìn)一步对行业起到示(shì)范和引领作用。

行业有望(wàng)进一步增长

我国是电动自行车(chē)生产(chǎn)、消费大(dà)国。根据中国自(zì)行车协(xié)会数据显示(shì),2023年,全国电动自行(xíng)车产量(liàng)为(wèi)4228万辆,社会(huì)保有量已达4亿辆(liàng),每5户家庭就拥有4辆电(diàn)动(dòng)自行车。

在市场规模和需求(qiú)持续增长的 背景下,电动自行车生产商的(de)业(yè)绩也(yě)显示向好。

传统厂商爱玛科技2024年上半年实现营业(yè)收入105.91亿元,同比增长3.66%;归属于上市公(gōng)司股东的净利润约为9.51亿元,同比增加6.24%。

绿源集团(tuán)在2024年上(shàng)半年的营收约为25.34亿元,同比增长3.2%;净(jìng)利润约为6600万元(yuán),同比增长9.6%。

新势力品牌——九(jiǔ)号公司在2024年(nián)上半年实现(xiàn)了营业收入66.66亿元,同(tóng)比增长52.20%;实现(xiàn)归属于(yú)上市公司股东的净利润为5.96亿元,同比增长167.82%。

此外,尽管新日股份在2024年上半年营业收入同比减(jiǎn)少 了15.3政策红利加持!两轮车板块开足马力,后市行情如何走?5%,但(dàn)归属于上市公司股(gǔ)东的净利润实现了增长,达到4995万元,同比增长(zhǎng)了6.8%。

展望后市,随着更(gèng)多产业利好政策出台,市(shì)场需求进一步释放(fàng),电动自行车行业有望迎来进一(yī)步(bù)增长。

海通证券认为,随着相关监管部门力度的提(tí)升、消费者安全意识的(de)培养,相关以旧换新政策的出台又进一步助推消费者重视老旧电动自行车(chē)的更换,有望(wàng)带(dài)动终端换新需求的(de)释放。

开源证券表示,2024年电动两轮车行业62.1%的消费需求来(lái)自替换需求,且 我国两轮(lún)电动车保有量(liàng)达(dá)到3.5亿辆,能稳(wěn)定释放较大规(guī)模的旧车替换需求。另一(yī)方(fāng)面,智能化技(jì)术创新为行业带来新的需求和用户。随着新国标修订,头部品牌凭(píng)借产品研发(fā)储备(bèi)及合规(guī)经营方面(miàn)优(yōu)势,有望在格(gé)局优化中获得(dé)超额(é)增长。

德邦证券预计,主要公(gōng)司基本面好转在即,估值处于较低水平。短期来 看,进入Q3旺季,基数效应影响减弱,龙头销售增长有望加速,基本面拐点或即将到来。中期来看,未来新国标推出(chū)叠加(jiā)以旧换新政策将加速行(xíng)业集中度向合规龙(lóng)头企业提升。

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