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新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市 场份额排名第 一 下游国际化催生新发展势能

新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市 场份额排名第 一 下游国际化催生新发展势能

新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能4月(yuè)24日,新柴股份(301032)发布2023年年度报告。2023年,公(gōng)司(sī)实(shí)现(xiàn)营(yíng)业收入23.16亿元,同比增长(zhǎng)10.58%;新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能实现归(guī)属于上(shàng)市公司股东的净利润0.32亿元,同比增长44.14%。2024年一季度,公(gōng)司延(yán)续2023年增(zēng)长 势头,实现(xiàn)营业收入(rù)7.14亿(yì)元;实现归属于上市公司(sī)股(gǔ)东的(de)净利润0.13亿元,较上年同期大增663.77%。

新柴股份在业绩上的亮眼表现,与下游工程机械(xiè)及农机的市场规模、增长(zhǎng)情况、更新换代等因素直接相关。2023年,我国工(gōng)程(chéng)机械出口贸易(yì)额为3414.05亿元(yuán),同比增(zēng)长15.8%。而公司主要下游应用产品(pǐn)——挖掘机和(hé)装载机,其全年出口(kǒu)占各(gè)自总销售比(bǐ)重分别达53.86%、45.58%,公司收益与下游产(chǎn)品国际化程度紧密相关。在此基础上(shàng),公司不断(duàn)提升产品核心竞 争力,营收及毛利(lì)率有了较高(gāo)的提升。

新柴股份长 年聚焦非道路用多(duō)缸柴油机领域的(de)生产和研(yán)发,具有较为明显的先(xiān)发优势,产品同时兼备动力性能和经济性能。受益于我国经济的(de)稳步复(fù)苏,2023年全年,柴油机累计销售511.65万台,同比增(zēng)长10.54%。其中(zhōng)多缸柴(chái)油机累计销(xiāo)售413.39万(wàn)台,同比增长10.89%。据统计,公司 在工程机械内燃机(柴)销量及(jí)市(shì)场份额排名第一;多缸(gāng)柴(chái)油机、农业机械内燃(rán)机(柴)销量及占有率位(wèi)于前十,多缸柴油机全年销量 达24.64万台,排名(míng)第六。

除此之(zhī)外,为积极响(xiǎng)应“双碳(tàn)”号召并进一步提升公司产品核心竞(jìng)争新柴股份:工程机械内燃机(柴)销量及市场份额排名第一 下游国际化催生新发展势能力,新柴股(gǔ)份(fèn)已逐 步开发混动发电机、燃气(qì)发动机等新能源产品以及对原有架构下的柴油机产品的排放、油耗、噪(zào)声、振动等(děng)性能进行持续改进和升级。同时,公司与上海(hǎi)汽车电驱动有限公司共同出 资成立子公司,生产用(yòng)于新能源电动叉车配(pèi)套的电控、电机等零部(bù)件,推动行业向(xiàng)高端化、智能化、绿色化转型加快。

政策方面,《中(zhōng)华人民共和国国民经济和社(shè)会发(fā)展(zhǎn)第十四个五年(nián)规(guī)划和2035年远景目标纲要》指出,要增强制造业竞争(zhēng)优势,推(tuī)动(dòng)制造业高质 量发展。另外,新柴股(gǔ)份下游产业链正处在新旧(jiù)动能转换加快和行业转型升级提速的关键时期,近期(qī)出台的“推动大规模设备更新和消费品以旧换新”等增量政策和存量政策形成叠加,有望(wàng)进一步推动下游需(xū)求(qiú)扩张。随 着经济社会逐 渐恢复常态,在政策(cè)引导与消费(fèi)升级的双重推动下,下游行业将在未来迎(yíng)来较好的发展契机。作为下游主(zhǔ)机厂商核心零部件的柴油发动(dòng)机供应(yīng)商,公司有望充分受益。

整体来看,新柴(chái)股(gǔ)份从行业和政策角度皆具备长期增长(zhǎng)逻辑,随着下游行业国 际(jì)化步伐逐渐加快,公司业绩有望(wàng)在需求扩张中充(chōng)分受(shòu)益。对于未来的经营计划,公司表示将继续坚持对新产品开发和技术创新的持续投(tóu)入,提高创新(xīn)与成果转化效 率,并专注建设高端产(chǎn)品的4E车(chē)间及现(xiàn)有生产线升级改造,进一步提升市场竞争力。(CIS)

校对:廖(liào)胜超

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