新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费

销量是车企经营情况的重要风向标。从各家车企发布的8月份销量数据来看，在比亚迪、吉利、奇瑞等品牌高歌猛进之时，一些品牌却止(zhǐ)步不前(qián)，与预期(qī)的年(nián)度销售目(mù)标差距更是悬殊。总体来看，新能源汽车市(shì)场呈现出分化进一步加(jiā)剧的态势。

国际智能运载科技协会秘书长张翔在接受《证券日报》记者(zhě)采访时(shí)表(biǎo)示：“近期(qī)汽车行业呈现(xiàn)两极分化态势。其中，头部车企通过(guò)增强品牌影响力、拓展产(chǎn)品线、掌握关(guān)键技术及实现规模经济(jì)等方式巩固市场地位(wèi)，小 型车企则面临(lín)更大挑战。”

比亚迪(dí)仍稳坐月销(xiāo)量榜首

从新能源车企来看
，比(bǐ)亚迪8月(yuè)份新能源汽车销量37.31万辆(liàng)，同比(bǐ)增长35.97%，稳坐车企 榜首宝(bǎo)座(zuò)，距离月销40万辆关口仅一步(bù)之遥。

吉利8月份新能源汽车(chē)销量（含吉利品牌、领克品牌、极氪品牌）7.55万(wàn)辆，同比增长65%，环比增长28%，再创历史新高；奇瑞8月(yuè)份新能源(yuán)汽车销量为4.65万辆，同比增长158.5%；上汽集团8月份新能源汽车超过8.6万 辆；赛力斯8月份新能源汽车销量(liàng)达(dá)3.62辆，同比增长479.55%。

造车新(xīn)势力方面，理想汽车8月份销量为4.81万(wàn)辆，同比增(zēng)长37.8%。其中，理(lǐ)想L6已(yǐ)连续三个(gè)月交付量突破2万辆，成为理想汽车当(dāng)之无愧的主销车型，然而由(yóu)于L6定(dìng)价 略低，影(yǐng)响(xiǎng)到了公司毛利率，公司(sī)的整车毛利率从一季(jì)度的19.3%降至第二(èr)季度的18.7%。

凭借强大的产品(pǐn)力和稳(wěn)扎稳打的发展策(cè)略，零跑汽车成为第
三家月销破(pò)3万辆的造车新势力。8月份，零跑汽车(chē)销量3.03万辆，同比(bǐ)增长113%，环比增长37%，成为8月份新能源车(chē)企 中的“黑马”。

极氪8月份销量1.80万辆，同比增长46%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)15%。8月份，极氪动作频频：发布全球(qiú)首(shǒu)个主动式AI大模(mó)型智能座(zuò)舱；浩瀚(hàn)智驾进入2.0阶(jiē)段，端(duān)到端大模(mó)型全面开启；获得上海、杭(háng)州(zhōu)L3自(zì)动驾驶(shǐ)测试牌照；推出新车2025款极氪001、极(jí)氪007。吉利控(kòng)股集团总裁、极氪智(zhì)能科技CEO安聪慧表示(shì)，极(jí)氪目标在第三季度冲击(jī)月均销(xiāo)售2万台，第四季度冲(chōng)高单月销售3万台，有信心达成全年23万台的销量目标 。

同为造(zào)车新势力的小(xiǎo)鹏汽车和蔚来汽(qì)车同比增速明显放缓。8月27日，小鹏首款AI车型(xíng)MONAM03正式上市，上市后仅48小时大定(dìng)量超(chāo)3万台，有(yǒu)望成为公(gōng)司业绩新增长(zhǎng)极。小鹏汽车董事长何小鹏此前(qián)预期，从8月份开始，小(xiǎo)鹏(péng)汽车的销
量将逐步(bù)攀升。MONAMO3的月销量将逐渐达到1万(wàn)辆以上。与(yǔ)此同时，9月1日，蔚来子品牌乐道汽(qì)车的超百家门店同步开业，覆盖全国55座城(chéng)市，也会为蔚来的市场竞争再添(tiān)助(zhù)力。

车企推花式促销活动

从年度销售目标完成率(lǜ)来看，尽管2024年(nián)的时间进度已(yǐ)过(guò)去2/3，但多数新能源车企的完成率并(bìng)未过半。一方(fāng)面是由于年初制定的目标过高，低估了2024年的市(shì)场竞争压力(lì)，另一方面则(zé)是受到行(xíng)业(yè)销量周期的影响。

乘(chéng)联分(fēn)会秘书(shū)长崔东树在接受《证 券日报》记者采访时表示，一般而言，汽车市场销售呈现出前低后高(gāo)的全年周期表(biǎo)现(xiàn)，能完(wán)成50%销量
目标的车(chē)企已实属难得，“金九银十”汽车市场销(xiāo)售旺季已至，有望进一步拉动市场消费。

为 迎接(jiē)销售旺(wàng)季，各家车(chē)企纷纷推(tuī)出限时促销 活(huó)动，助推新能源汽车渗透率进一步提 升
。其中，不少(shǎo)车企推出(chū)多款促销活(huó)动(dòng)吸引消费者购车，有的车企提供直接现 金优(yōu)惠；有(yǒu)的则推出0息金融政策、免费电卡、超万元配置赠送等多(duō)样化福利。如小米汽车表示，9月1日至30日，下(xià)定小米SU7全系车型可享受赠送价值8000元真皮座椅等。

除了车企多样(yàng)化的(de)促销(xiāo)活动外(wài)，国家(jiā)和地方政府出台了一系列(liè)促进汽(qì)车消费和产业(yè)转型(xíng)升级的政策，全力冲刺“金 九银十”销售(shòu)旺季(jì)。例如(rú)，8月30日(rì)，成都市宣布投入(rù)1亿元开展第三
轮汽车消费(fèi)奖励活动，与第27届成都国(guó)际车(chē)展同步(bù)亮相(xiāng)。从8月30日至9月20日，个人消(xiāo)费者在成都市参加活动的汽(qì)车销售企业购(gòu)买家用乘(chéng)用新车，完整提交资料并在申报平(píng)台
申报成功的，新能源车和(hé)燃(rán)油车(chē)按照车价最高可分别享受8000元(yu新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费án)、7000元奖励。

经(jīng)过十多 年的迅猛发展(zhǎn)，新能源车企(qǐ)已(yǐ)经能够提供零排放且续航里程长的车辆，满
足人(rén)们的出(chū)行需求(qiú)。然而，电池技术的进步遇到瓶颈，并且成本不断上涨，推动行业(yè)进(jìn)入新的发展阶段，即(jí)更(gèng)加(jiā)注重自动驾驶技术的竞争。众多企业(yè)开始推出(chū)针对城市和高速公路环(huán)境(jìng)的自动驾驶(shǐ)解决方案(àn)，智能化水平成为左右销量的关键因素。

此外，为了响应消费者日趋增长的智驾技(jì)术需(xū)求(qiú)，近 期，众多(duō)产业链
企(qǐ)业联手布局智能驾驶领域，共(gòng)同推进技(jì)术更新换代。比如，为发挥华为在智能化领域的 优势，助力汽车行(xíng)业实现智能化转型升级，长安(ān)汽车和赛力斯共同投资华为(wèi)旗下的引望公司(sī)，各以115亿元的价格收购引望10%的股份。同时，比亚迪方程豹与华为在(zài)深圳(zhèn)签署智能驾驶合作协议、小鹏汽车发布自主(zhǔ)研发的芯片“小鹏图灵”、理想汽车也宣(xuān)布OTA6.2版本正式推送，持续(xù)在(zài)智能驾驶、智能空间和智能电(diàn)动领域提升产品性(xìng)能。

张翔预测，受(shòu)多重因素的共同(tóng)推动，9月份汽车市场将呈现出积极的发展势头(tóu)。近期(qī)，产业(yè)链企业纷纷“抱团”布(bù)局智能驾驶领域，推动智(zhì)驾技术迭代升级。随着搭载智驾技术的新车型陆续(xù)推出，将吸引更多消费者购车。此外，成都国(guó)际新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费lor: #ff0000; line-height: 24px;'>新能源车企8月份销量分化再加剧 “金九银十”或将拉动汽车消费车展的成功举办(bàn)为车企提
供了展(zhǎn)示(shì)和(hé)营销的平台，将进一步促进车企销量提升(shēng)。

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