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国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础

国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础

快科技9月20日消息(xī),日前,中国商飞公司一架(jià)C919飞机从四川成都(dōu)双流国际机场起飞,经过2小时8分钟飞行,平稳降落在西藏(cáng)拉萨贡(gòng)嘎国际机场。

这(zhè)是C919飞机(jī)首次飞抵拉萨,与正在进行演示飞行的ARJ21飞机相聚在“世界屋脊”青藏高原。

据悉,拉(lā)萨贡嘎国际机场位(wèi)于雅鲁(lǔ)藏布江河谷,海拔高(gāo)度3569米,周边山峰众多(duō),气象环境复杂多变,对飞机高原运行性(xìng)能有很高(gāo)的要求。

此次飞抵(dǐ)拉萨,C919飞机将开(kāi)展环控、航电、动力装置(zhì)等高高(gāo)原运行关键系统的研发试飞,以及高高(gāo)原机场适应性检查,为后续满足高高原(yuán)航线国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础运(yùn)行需求和高原型研发(fā)奠(diàn)定基础。

早在今年初,西藏(cáng)航空就与中国商飞公司还在此(cǐ)次航展期间举行签约仪式,共同官宣西(xī)藏航空成为国产C919和(hé)ARJ-21高原(yuán)型飞机的全球(qiú)启(qǐ)动客(kè)户。

共签署了(le)50架 国产大飞机高原型的飞(fēi)机订单(dān),其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机。

C919高原型相较常规机型缩短了3.6米,机身长度(dù)约为34米,机翼和发动机 保持不(bù)变。

适(shì)合(hé)在高原地区(qū)的机场起降,具有较强的高 原适应性和经济性,可以在(zài)两(liǎng)舱布局下搭(d国产飞机C919首次飞抵拉萨:海拔3569米!为高原型研发奠定基础ā)载140名乘客,航程可达(dá)3000公里。

ARJ-21高原型的最(zuì)大(dà)起降高度14500英尺,具备良好的高(gāo)原机场(chǎng)起降性能和抗侧风能力,能够覆盖中国区(qū)域内大(dà)部分高(gāo)高(gāo)原机场(chǎng)。

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责任编辑:建嘉(jiā)

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