国泰航空A350严重事故初步调查报告发布：发动机内钢编织护套出现破裂导致燃油泄漏

　　来源：民航事儿

　　国泰航(háng)空A350-1000

　　【民航事儿】据香港特区(qū)政府通报，民航(háng)意外调查机构(gòu)9月19日就2024年9月2日在香港国际(jì)机场发生的涉及国泰航空一架空客A350-1000客(kè)机（B-LXI）发动机起火的严重(zhòng)事故(gù)，发表(biǎo)调查初步报告(gào)。

　　初步报告显示(shì)，检查发现 ，在(zài)2号发动机内(nèi)连(lián)接至燃(rán)油喷嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护(hù)套出现破裂，导致燃油泄漏，再加上其他促成因素(sù)，如氧气的存在和热源，可能导致(zhì)火(huǒ)势(shì)蔓延至附近区域。如未及时发现 并处(chù)理，此情况及其进一步的故障可能升(shēng)级为更严重的发动机火灾，从而对飞机造成广泛损坏(huài)。

　　空客A350-1000选装XWB-97 发动机

　　空(kōng)客A350-900选装XWB-84发动机

　　国
泰航空9月2日通报一架飞往苏黎世的A350-1000客(kè)机发动(dòng)机(jī)起火，约起飞一小时后折返降落香港，无人在事件中受伤。

　　经检查发现航司旗下多架空客(kè)A350-1000引擎(qíng)零部件同样出现故障、需(xū)要(yào)更换。国泰航(háng)空(kōng)机务工(gōng)程团队在24小时内(nèi)彻底(dǐ)检查48架A350客(kè)机，发(fā)现有15架需更换引擎零部件。

　　国 泰9月(yuè)7日称，已全面检查旗下所有A350客机，已更换15架(jià)A350-1000客机的引擎输油管(guǎn)并全部恢复运(yùn)营。

责任编(biān)辑：刘万里(lǐ) SF014

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