大众集团或在德国裁员3万人

<大众集团或在德国裁员3万人!-- 相关专题top end-->

　　盖世汽车讯据报道，随着欧洲(zhōu)汽车市(shì)场(chǎng)萎缩，大众集团或将在德国削减多达3万个工作岗(gǎng)位，以增强其竞争(zhēng)力。

　　据悉，大众集(jí)团首席执行官Oliver Blume认(rèn)为，从中期来看，大(dà)众集团(tuán)将德国员工人数减少3万(wàn)（约占(zhàn)德国员(yuán)工总数的10%）的做(zuò)法是可行的。然而，大众(zhòng)集团劳资委(wěi)员会表示，裁减3万个工(gōng)作岗位“毫无根据，纯属无稽之谈”。

<大众集团或在德国裁员3万人p>　　报道称，大众集团研发部门的裁员幅度或为最大，在德(dé)国的1.3万名研发员工中将有4，000至6，000人失业。

　　一位大众(zhòng)集团发言人透(tòu)露，大(dà)众集团必须(xū)降低其(qí)在德国工厂的成本，以便大众汽车品(pǐn)牌能(néng)够赚取足够(gòu)的资(zī)金进行未来投资。该发言人补充道：“我们如(rú)何与员工代表一起实现(xiàn)这(zhè)一目标(biāo)，将(jiāng)是即将进行的谈判的一(yī)部分。”但该发言人拒(jù)绝就裁员人(rén)数发表评论。

　　早在2021年，大众集团前首席执行官Herbert Diess就曾警告称，随着汽车行业向电气化转型，大众集团在德国的(de)3万个工作岗位可能面临风(fēng)险。不过，也正是(shì)这一警大众集团或在德国裁员3万人告加(jiā)剧了Herbert Diess与(yǔ)大(dà)众集团工会之间的(de)紧张关系，也是他被迫辞职的原因(yīn)之一。

　　另外，报道称，大(dà)众集团财务主(zhǔ)管Arno Antlitz希望在未来五年内将投资(zī)从1，700亿欧元(yuán)减少到1，600亿欧元(yuán)。

　　本月，大众集团曾表示，由(yóu)于成本高企、生产力(lì)低下以及竞争激烈，需要大幅削减其德国同名品牌大众的成(chéng)本。随后，大众汽车宣布将废除一系列劳(láo)工协议，其中包(bāo)括6家德(dé)国工厂持续到(dào)2029年的就业保障协议。此举提高了这些工厂关闭以及强制裁员的可能(néng)性。

　　9月4日，Arno Antlitz在大众(zhòng)汽车(chē)沃尔夫斯堡总部表示，自(zì)疫(yì)情爆发以来，欧洲的汽车需求一直未能恢复，且大众集(jí)团的汽车销量已经减少了约50万(wàn)辆，相当于大约两家工厂的(de)产量。

　　Arno Antlitz还表示，目(mù)前，预计大众集团的销量并不一定会恢复到原来的水平，因此，大众汽车(chē)品牌必须削(xuē)减(jiǎn)开支(zhī)并(bìng)调整产(chǎn)量，以应对汽车行(xíng)业向电动汽车的转型。

　　大众集团希望，到2026年将大众品(pǐn)牌的利润率提高至6.5%。今年上半年，该品牌(pái)的利润率降至2.3%。

责任编辑：于健(jiàn) SF069

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道大众集团或在德国裁员3万人