国泰航空A350严重事
故初步调查报告发布：发动机内钢编织护套出现破裂导致燃油泄漏

　　来源：民航事儿

　　国泰(tài)航(háng)空A350-1000

　　【民航事儿(ér)】据香港(gǎng)特区政(zhèng)府通报，民航意外调查机构9月19日就2024年9月2日在香(xiāng)港国际机场发生的 涉及国泰航空一(yī)架(jià)空客A350-1000客机（国泰航空A350严重事故初步调查报告发布：发动机内钢编织护套出现破裂导致燃油泄漏t cms-style="font-L align-Center color240">B-LXI）发动机起火的严重事故，发表调 查初步报(bào)告。

　　初步报告
显示，检查发现，在2号发动机(jī)内连接至燃油喷(pēn)嘴的次级燃油歧管软管的钢编织护套出现破裂，导致燃油泄漏，再加上其他(tā)促成因素，如氧气的存(cún)在和热源(yuán)，可能(néng)导致火
势蔓延至附近区域。如未及时(shí)发现并处理，此情况及其进一步的故障可能(néng)升级为更(gèng)严重的发动(dòng)机火灾，从而对飞机造成广泛损坏。

　　空客A350-1000选装
XWB-97 发动机

　　空客A350-900选装XWB-84发动机

　　国泰航空9月2日(rì)通报一架飞往苏(sū)黎世的A350-1000客机发动机起火，约起飞一小时后折返降落香港，无人在事件中受伤。

　　经检(jiǎn)查发现航司旗下多架空客A350-1000引擎零(líng)部件同样出现故障(zhàng)、需要更换。国(guó)泰航空机(jī)务工程团队在24小时内彻底检查48架(jià)A350客(kè)机，发现有15架(jià)需更换引擎零部件(jiàn)。

　　国泰9月7日称(chēng)，已全面检 查旗下所有(yǒu)A350客机，已更换15架A350-1000客机的引擎(qíng)输油管并全部(bù)恢复运营。

责任编辑：刘万里 SF014

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