股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动

又有上市(shì)公司为股东发专享福利了！

4月25日，海峡股份(002320)发布公(gōng)告，为建(jiàn)立(lì)多样的股东回报(bào)机制，答谢广大股东长期以来对公司的关(guān)心(xīn)和(hé)支(zhī)持，同时(shí)让股东更好的了(le)解公司和体验(yàn)公司服务，公司将开展“海峡股东(dōng)西沙尊享游”股东回馈活动。

具体来看(kàn)，2024年4月15日(rì)下午15:00收市时，在中国证券登记结(jié)算有限责任公司深圳分公司(sī)登记(jì)在册的海(hǎi)峡股份全体股东，可以以优(yōu)惠价格乘坐(zuò)公司“祥龙岛”轮游览三亚至西(xī)沙旅游航线，为期四天三(sān)晚。

公告(gào)称，股东回馈活(huó)动(dòng)时间从即日起至2024年12月31日，在此期间出(chū)航的航(háng)班均可报名，各航(háng)班船票售(shòu)罄即止。具体情况可参见海峡股份旗下微信(xìn)公众号(hào)“西(xī)沙旅游直通车”。

据“西沙旅游(yóu)直通车”4月25日(rì)发布的推文，“海峡股东(dōng)西沙尊享游”股东回股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动馈活动正在报名。推文(wén)中(zhōng)亦公布了具体房型价格(gé)，股东最高可以享受接近万元(yuán)的价格(gé)折扣。

近(jìn)期(qī)，海峡股份公布了2023年年报，公司2023年实现营业收入(rù)39.32亿元，同比增长32.67%；实现净(jìng)利润4.34亿元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长185.26%；基本每股收益(yì)0.19元。公司在2023年超额完成(chéng)了年(nián)度经营目(mù)标。

海峡股份的(de)主营业务为船(chuán)舶运输和轮(lún)渡港口服务，主要经(jīng)营海口至海安(ān)、海口至北海客滚运(yùn)输航线、海口（三亚）至(zhì)西沙旅游航线以及新(xīn)海港和秀英港轮渡(dù)港(gǎng)口服务(wù)业务(wù)。受海南自贸港各项目的建设(shè)落地、岛内公路网络的(de)完善以及旅游市场(chǎng)的复苏等诸多因素带动，进(jìn)出琼州海峡车客流量增长，推动公司营收取得增长。

具(jù)体而(ér)言，2023年，琼(qióng)州(zhōu)海峡轮渡市场(chǎng)复苏，旅客出行意愿大幅(fú)增长，且琼州海峡两岸航运资源一体化整合后充分释放的协同效应，海安航线车(chē)客运输市场同比大(dà)幅增(zēng)长。其中车(chē)运量同比增长47%，客运量(liàng)同比增长62%。

海峡股份表示(shì)，2024年公司(sī)将继续推行(xíng)精细化管理，提高港口及船舶生产效率和服务质量(liàng)，加(jiā)大港(gǎng)航产业协同，充(chōng)分利用港航(háng)网(wǎng)络资源优势，努力提升车客运量，推(tuī)进琼州海峡两岸港口资源一体化整(zhěng)合，进一步提升海安航线一体化(huà)竞争优势(shì)，预计海安航线市场运(yùn)量及收入同(tóng)比(bǐ)增长。

北海航线方面，受旅游市场复苏影响，2023年北(běi)海航线班(bān)次、车运量及旅客均同比大幅增长，其中，班(bān)次(cì)同(tóng)股东享西沙旅游航线折扣价海峡股份推出股东回馈活动比增长36%，车运量同(tóng)比增长17%，客运量同比(bǐ)增长156%。2024年(nián)海峡股份将继续加强北海航线营销力(lì)度，更新北海线船舶运力至2艘次，加大北海线航班密(mì)度，并创新长(zhǎng)航线(xiàn)产(chǎn)品(pǐn)思路，推行长航线“旅游+”业(yè)务，开发长航线大客户(hù)定制化服(fú)务(wù)模式(shì)，预计北海航线车客运量和(hé)收入同比(bǐ)增长。

西沙航线方(fāng)面，2023年后，旅游市(shì)场火爆，西沙航线收入及业务量均同比大幅增长。2024年海峡股(gǔ)份将凭借投入(rù)豪华客滚轮“祥龙岛”轮(lún)的契机，继续深化经营西沙航线产业(yè)链协同发展，助力构建西沙(shā)旅游(yóu)生态(tài)圈，预计西沙(shā)航线客(kè)运量和(hé)收入均同比大幅增长。

港口服务方面，2023年琼州(zhōu)海峡(xiá)轮渡及旅游市场复苏，港口(kǒu)车客运(yùn)量同比大幅增(zēng)长，港口服务收入同(tóng)比增加。新海客运综合枢纽于2023年11月29日投入试运营，是全国最大的港口(kǒu)客滚综合枢纽。该综合(hé)枢纽集港口候(hòu)船、登离船、口岸查验、商业和交(jiāo)通“零换乘”等多功能(néng)于(yú)一体，为琼州海峡(xiá)大通(tōng)道的畅通起到了关键性作用。

2024年，在海(hǎi)南自贸港封关(guān)试运(yùn)行、基(jī)础投资建设及C端平(píng)台建设推动港(gǎng)口(kǒu)非主营业务(wù)蓬勃发(fā)展带动下，海峡股份预计港口运量和收入(rù)同比有所增长，但随着新海客运综合枢纽(niǔ)的投产，成本相应增加，利润水平略有下降(jiàng)。

就在近期举行的2023年度业绩说(shuō)明(míng)会(huì)上(shàng)，海(hǎi)峡股份表示，西沙航线是公司开展海上旅游业务的重要抓手(shǒu)，经过十年的(de)市(shì)场沉淀，迎(yíng)来了稳定上升的发展时期，是公司新的(de)利润增长点。随(suí)着政府规划和企业投入(rù)的不断加大，西(xī)沙旅游(yóu)航(háng)线将纵深发展，结合市场和经营情况，择机建造(zào)符合西沙特色的游轮，促进西沙旅游进一步发展成(chéng)为精品航线，并(bìng)形成具有中国特色的游轮旅(lǚ)游模式(shì)，打造西沙独特旅游品牌。

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