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暴 赚近200亿 !华为,狂飙!

暴 赚近200亿 !华为,狂飙!



华为彻底爆发。



4月30日,华为投资控(kòng)股(gǔ)有(yǒu)限 公司 发布2024年一季报,实现营(yíng)业(yè)收入约1784.5亿元(yuán),同比增长36.66%;归属于(yú)母公(gōng)司(sī)股东净利润约196.5亿元,同比增长约564%。


据悉,今年以来(lái),华为ICT基础设施业务保(bǎo)持(chí)稳健,终端业务(wù)、云计算和数字能源业务以及智能汽车解决业务(wù)等(děng)均呈(chéng)现向好态势,业绩持续爆发,尤其(qí)是手机所在(zài)终端业(yè)务表现抢眼。


一季度净(jìng)利大增


华为业绩恢复增长的速度令人振奋。


2024年一季度,华为实现营业收入约1784.5亿元,同比增(zēng)长36.66%;归属于母(mǔ)公司股东净利润约196.5亿元,同比增长约564%,业(yè)绩增速远超(chāo)2023年一季度。


这意味着,在2023年(nián)业绩大(dà)幅增长(zhǎng)基础上,2024年以(yǐ)来,华为继续保持高(gāo)增长态(tài)势。


今年3月底,华为发布的2023年报显示,华为整体经营(yíng)情况符合预期,实现(xiàn)全(quán)球销售收入7042亿元,同比增长9.63%;净利润870亿元(yuán)人民(mín)币,同比大(dà)增144.3%。


此前对于2023年业绩情况,华为轮值董事长胡厚崑表示,华为整体经营(yíng)情况符合预期,ICT基(jī)础设施业务保持稳健,终端业务表现符合预期,云计算和数字能源业务实现 了(le)良好增长(zhǎng),智能汽车解决方(fāng)案业务开(kāi)始进入规模交(jiāo)付阶段。


值(zhí)得一提(tí)的(de)是,券商中国记(jì)者注意到,华为对研究和(hé)创新的重视继续(xù)体(tǐ)现在财报中,今年一季度,华为的研发费用达(dá)到(dào)了415.87亿元,同比去年一季度研发费用365.42亿元增长13.8%。


此前披露数据 显示,华为2023年研(yán)发投(tóu)入达到1647亿元,占全(quán)年收入的23.4%,十年累计投入的研发(fā)费用超过(guò)11100亿(yì)元。


终(zhōng)端业务表现抢眼(yǎn)


券商中国记者从相关内部人士了解到,在2023年营收站上7000亿元基(jī)础上,今年华为的各项(xiàng)业务(wù)都呈现欣欣向荣态势,全年收(shōu)入有望突破8000亿元。


去年以(yǐ)来(lái),受Mate 60系列带动,华为终(zhōng)端业务大幅增长,实(shí)现销售收入2515亿元,同比(bǐ)增长17.3%。今年(nián)以来,华为手机业务(wù)继续好于预(yù)期。


4月25日,IDC发布智(zhì)能手机出货数据。2024年一季度,中国智能手(shǒu)机(jī)市场整体出货量约6930万台,同比增长6.5%,延续(xù)了去年稳步增(zēng)长的势头。


值得一提(tí)的是(shì),一季度荣耀和华为(wèi)在中国智(zhì)能手机市场占(zhàn)据榜首,出货量同比增长分别为13.2%和110%。OPPO和苹果(guǒ)紧 随其后,但出货量同比下降。苹果面临竞品挑战,需升级创(chuàng)新。


分(fēn)析(xī)认为,目前供应问题依然是限(xiàn)制华为出货量(liàng)更进一步的(de)关键因素,随 着(zhe)P系列全面升级为Pura,以(yǐ)全新(xīn)姿态(tài)再出(chū)发的Pura 70系列有望(wàng)帮助华为(wèi)出货量继续快速提升。


IDC中国(guó)客(kè)户系统研究高级研究分析师Arthur Guo表示,“华(huá)为强势回归,与荣耀平分秋色,尽管供应(yīng)紧张仍将是一(yī)个痛(tòng)点 。苹果本季度的价格促销未能减(jiǎn)轻来自Android玩家的激烈竞争的(de)影响。”


另据市场调查(chá)机构Counterpoint日前发布(bù)的研(yán)究报告,今(jīn)年首(shǒu)季中国智(zhì)能手机市(shì)占(zhàn)率前(qián)列为vivo、荣耀、苹果、华为、OPPO和小米(mǐ),分别达17.4%、16.1%、15.7%、15.5%、15.3%和14.6%,其中华为是成长最快(kuài)品牌,从去年 同期市占第(dì)六名上升至第四名的 位置。华为表(biǎo)现(xiàn)格外突出,年增率(lǜ)狂飙(biāo)69.7%,主要归功(gōng)于去年推(tuī)出的Mate60系列手机,苹果iPhone销量则(zé)大减19%,创2020年来最大降幅。


此外,华为今年智(zhì)能汽车(chē)解 决业务有望盈利。


4月(yuè)24日(rì),华为举办华为智能汽车解决(jué)方案发(fā)布会(huì),发布新品牌“乾(qián)崑”,包括乾崑ADS3.0高(gāo)阶智能驾驶、乾崑XHUD2.0AR导航(háng)等产品。华为表示,“乾崑”与“鸿蒙座舱”一(yī)同,作为华为(wèi)智能(néng)汽(qì)车解决方案两大(dà)核心品牌。


华为智能汽车解决方案BUCEO靳(jìn)玉志预计,到2024年底,搭载华为智(zhì)驾系统的车辆将超过50万辆。


据介 绍,华为(wèi)2019年5月成立智能汽车解 决方案BU。自(zì)智能汽车解决方(fāng)案BU成(chéng)立以来,华为累计(jì)研发(fā)投入超(chāo)过300亿元,研发团队规模达到7000人。


2023年年 报显示,华为智能汽车解决方案业务实现销售(shòu)收入47亿元,同比增长128.1%。


今年3月,华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,由于合作(zuò)伙(huǒ)伴打造的中高端车型大(dà)卖(mài),预(yù)计车BU今年能实现扭(niǔ)亏为盈的目标。



责编(biān):王(wáng)璐璐

校对:杨立林‍‍


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华为彻底爆发。

4月 30日(rì),华为投资控股(gǔ)有限公司发布2024年一季报,实现营业(yè)收入约1784.5亿元,同比增长36.66%;归属于母公司股东净利(lì)润约196.5亿元,同比增长约564%。

据悉,今年以来,华为ICT基础设施业务保持稳健,终端业务、云计算和数字能源业务以及智能汽车解决业(yè)务(wù)等均呈(chéng)现向好态(tài)势,业绩持续爆发,尤(yóu)其是手机所在终端业(yè)务表现抢眼。

一季度净 利大增

华为业(yè)绩恢复增长的速度令人振奋。

2024年 一季度,华为实现营业收入约(yuē)1784.5亿元,同比增长(zhǎng)36.66%;归属于(yú)母(mǔ)公司股东净利润(rùn)约196.5亿元,同比(bǐ)增长约564%,业绩增(zēng)速(sù)远超2023年(nián)一季度(dù)。

这意(yì)味着,在2023年业绩大幅增长基础上,2024年以来,华为继续保持高增长态(tài)势(shì)。

今年3月底,华为(wèi)发布的2023年报显示,华为整(zhěng)体经(jīng)营情况符合预期,实现全球销售收入7042亿(yì)元,同比增长9.63%;净利润870亿元人民币,同(tóng)比大增144.3%。

此前对(duì)于(yú)2023年业绩情况(kuàng),华为轮值董事长胡厚崑表 示,华为整体(tǐ)经营(yíng)情况符合预(yù)期,ICT基础设施业(yè)务保持稳健,终端业务表现符合预期,云(yún)计算和数字能(néng)源业务实现了良好增长,智能汽车解决方案(àn)业(yè)务开始进入规模交(jiāo)付阶(jiē)段。

值得一提的是,券商中国记者注意(yì)到,华为对研究和创新的重(zhòng)视继续体现在财报中,今年一季度,华为(wèi)的研发费用达(dá)到了415.87亿(yì)元,同比去年一季度研(yán)发费(fèi)用365.42亿元增长13.8%。

此前披露数据显示,华为2023年研发投入(rù)达到1647亿元,占全年收入的23.4%,十年(nián)累计投入的研发费用 超过11100亿元(yuán)。

终端业务表现抢眼(yǎn)

券商(shāng)中国(guó)记者(zhě)从相(xiāng)关内部人 士了解到,在2023年营(yíng)收站(zhàn)上7000亿元(yuán)基础上,今年华(huá)为的各项业务都呈(chéng)现欣欣向荣态势,全年 收入有(yǒu)望突破8000亿元。

去年(nián)以来,受Mate 60系列带动,华为终端业务大幅增长,实现销售收入2515亿元,同比增长17.3%。今年以来(lái),华为(wèi)手机业务继续好(hǎo)于(yú)预期。

4月25日,IDC发布智能手机出货数据。2024年一季(jì)度,中国智(zhì)能手机市场整体出货量约(yuē)6930万台,同比增长6.5%,延续了去年稳步增长的势头。

值得一提的是,一季度荣(róng)耀(yào)和华为在中国智能手机 市场占据榜首,出货量同比增长分别为13.2%和110%。OPPO和(hé)苹果(guǒ)紧随其后,但出货量(liàng)同比下降。苹(píng)果面临竞品挑战,需升级创新。

分(fēn)析认为,目前供应问题依然是限制华为出 货量更进一步的关(guān)键因(yīn)素,随着P系列全面升级为Pura,以全(quán)新姿态再出发的Pura70系列有望帮助华为出货量继续快 速提升。

IDC中国客户系统研究高级(jí)研(yán)究分析师Arthur Guo表示,“华为强势回归,与(yǔ)荣耀平分秋色,尽管供应紧张仍将是一个痛(tòng)点。苹果本季度的价格促销(xiāo)未(wèi)能 减轻来自Android玩家的激烈(liè)竞(jìng)争的影响。”

另据市场调(diào)查机构Counterpoint日 前发布的研究报告,今年首季中国智能手机市占率前列为(wèi)vivo、荣耀、苹果、华为、OPPO和小米,分别达17.4%、16.1%、15.7%、15.5%、15.3%和14.6%,其中(zhōng)华为是成长最快品牌,从去年同(tóng)期市占第(dì)六名上(shàng)升至第四名的位置。华(huá)为表现格外突出,年增率狂飙(biāo)69.7%,主要归 功(gōng)于(yú)去(qù)年推出的Mate60系列手机,苹果(guǒ)iPhone销量则大减(jiǎn)19%,创2020年来最大降幅。

此外,华为今年智能汽车解决业务有望盈利(lì)。

4月24日,华为举(jǔ)办华为智能汽 车解决方案发布会,发布新品牌“乾崑”,包括乾崑ADS3.0高阶智能驾(jià)驶、乾崑XHUD2.0AR导(dǎo)航等产(chǎn)品。华为表示(shì),“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,作(zuò)为华为(wèi)智能汽(qì)车解决方案两大(dà)核心品牌。

华为 智能汽车解决(jué)方案BUCEO靳玉志预计,到2024年底(dǐ),搭载(zài)华为智驾(jià)系统的车辆将超过50万辆。

据介绍,华为2019年5月成立智能汽车解决方案BU。自智能(néng)汽车(chē)解决方案BU成立以来,华为累计研发投入超过300亿元,研(yán)发团队规(guī)模达到7000人(rén)。

2023年年报显示,华为智能汽车解决(jué)方案(àn)业务实现销(xiāo)售收入47亿元,同比增长128.1%。

今年3月,华为常(cháng)务(wù)董事、终端(duān)业务CEO、智(zhì)能汽车(chē)解决方(fāng)案BU董(dǒng)事长余承东表示,由于合(hé)作伙伴打(dǎ)造的中高端车(chē)型大卖,预计车BU今年能实现扭亏为盈(yíng)的目标。

责编:王璐璐

校对(duì):杨立林‍‍

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作者:Lee

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