定了！油价今晚下调

国内油价迎年内第二次(cì)下调。

国家发(fā)展改(gǎi)革委4月29日(rì)发布(bù)通知称，根(gēn)据近期国际市场油价变化(huà)情况，按照(zhào)现(xiàn)行(xíng)成品油价格形成机(jī)制，自2024年(nián)4月(yuè)29日24时起(qǐ)，国内汽(qì)、柴油价格(gé)（标准品，下同）每吨均降低70元。这是2024年第九次调价，也是2024年成品油价格的第二次下调。

据测算，从全国平均来看，本次成品油(yóu)价格调整落实后，92号汽油每升下(xià)调0.05元(yuán)，95号汽(qì)油每升下调0.06元，0号柴(chái)油每升下调0.06元。

据国家(jiā)发展改革委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（4月16日—4月28日）国际油价小幅下降。平均来看，伦敦(dūn)布伦特(tè)原油、纽约WTI原油价格比上轮调价周期下降2.22%。

证券时(shí)报(bào)记(jì)者了解到，按一(yī)般家(jiā)用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将少花2.5元。

金联创成品油分析(xī)师马建彩对记者表示，本(běn)轮计价周期内(nèi)，市场对中东(dōng)冲突的担忧有(yǒu)所缓解，但(dàn)不(bù)稳定性依然存在；另外，“欧佩(pèi)克+”持续减产，令原油供应(yīng)处于收紧(jǐn)的状态，周期内国际油价走势震荡(dàng)下行，受此影响本轮变化(huà)率持续负向区间运行，国内零售(shòu)油价迎来本(běn)年度的第(dì)二次下调。

图片/数据来源：金联创

“本次调价过后，今年成品油调价将呈现‘五涨二跌两搁浅’的格局。涨跌幅(fú)度相(xiāng)互抵消后，年内汽、柴油标(biāo)准品分别上涨805元/吨、770元/吨。折合升价来(lái)看(kàn)，92号汽(qì)油、95号(hào)汽油、0号(hào)柴油(yóu)每升分别较年前(qián)上涨0.64元、0.68元、0.65元。”马建(jiàn)彩表示。

本次调价落地后，私家车主加油花费和物流企业成本将有(yǒu)所(suǒ)减少。据隆众资讯测算(suàn)，按油箱容量50升的(de)普通(tōng)私家车(chē)来算，车主们加满一箱油将(jiāng)少花2.5元左右。从市区内每一百公里(lǐ)耗油7升至8升的(de)车型来看，平均每行驶100公里，费用减少0.4元左右。对于满载50吨的大型物流(liú)运输车而言，平均每行驶(shǐ)100公里，燃油费用减(jiǎn)少2.4元左右。

下一次调价窗(chuāng)口(kǒu)将在2024年(nián)5月15日24时开启。隆众资讯分析师李彦表示，伊以冲突的影响基本结束，地缘政治对(duì)原油市场的利好支撑有所削减(jiǎn)，市场(chǎng)关注点(diǎn)重回基本面。由于全球经济(jì)数据表现欠佳，原油需求前(qián)景(jǐng)也面临压力，预计下一轮成品(pǐn)油调价下调的(de)概率较(jiào)大。

华泰期货能(néng)源(yuán)化工组(zǔ)认为，目前成品油(yóu)消费层面仍旧(jiù)偏弱，中(zhōng)国、欧洲的柴(chái)油消(xiāo)费疲软，美(měi)国汽油消费相对强劲。5月(yuè)份美国将会开启夏季出行旺季，汽油需求有望季节性回升，但通胀(zhàng)上行可(kě)能压制汽(qì)油消费。欧洲制造业PMI表现仍疲软，但边际上略有改善，柴油(yóu)消费短期难有较大(dà)起(qǐ)色；国内柴油消费仍旧受到货运需求疲软的拖累，改善空间有限。

长期来看，信达国际认为，地缘政(zhèng)治局势波动，欧美大型油企大(dà)幅扩产的意向不大(dà)，与此同时“欧佩克(kè)+”成员国延长减产，在产量增幅有(yǒu)限的假设下，预(yù)计2024年原油市(shì)场将趋向紧平衡。地缘政治局势成(chéng)为油价主要的扰动因素，油价或挑战高位。

责编：李丹

校对：杨立林

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国内(nèi)油价迎年(nián)内第二次下调(diào)。