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机械九院IPO过会后“待机”已近20个月,关 联交易及高比例分红曾遭质疑

机械九院IPO过会后“待机”已近20个月,关 联交易及高比例分红曾遭质疑

  脱胎于一汽股份的机械九院,自2023年1月(yuè)份(fèn)成功过会之后,便无(wú)下文,迟迟未推进提交注册的流程,“待机时间(jiān)”已近(jìn)20个 月。公司的关联交易和(hé)高比例分红曾(céng)被市场诟病。值得一提的是(shì),三丰智能(300276.SZ)为机(jī)械九(jiǔ)院间接投资者。

  欲登陆创业板的机械九院,自(zì)2023年(nián)1月17日(rì)成功过会之(zhī)后 ,便处(chù)于(yú)“待(dài)机状态”,并未有进一步提交注册,“待机时间”已近20个月。

  资料显示,机械九院由中信建投证券保荐,预计融资额13.49亿元,公(gōng)司在2024年6月29日更新(xīn)提交过相关财务资料,不过交易所网站显示的上会稿仍然是2023年1月10日(rì)的披露版本。

  机(jī)械九院注册(cè)地在长春汽车经济机械九院IPO过会后“待机”已近20个月,关联交易及高比例分红曾遭质疑技术开发区,成立(lì)时间可以追溯到1987年11月26日,前身为始建(jiàn)于1958年的第一汽车制造厂工艺处工(gōng)厂设计室,1987年以国家机械工业委员会第九设计研究院的名称正式 设立 。机械九院致力(lì)于 为汽车行业用户提供汽车工程整体解决方案,主要向汽车 行 业用户提供智能工厂EPC、智能 装备综合解决方案、咨询设计服务,具备从项目选址、立项论证,到工厂规划、工程(chéng)设计、建安工程承包、设备工程承包的全链条、全(quán)过程服(fú)务能力。根据中国勘察设计行业协(xié)会(huì)的数据,2021年发行人名列勘察(chá)设(shè)计行(xíng)业工程(chéng)总承包(bāo)营业额排名第27位,排在汽车工程勘察设计(jì)行业同类(lèi)企业第(dì)一名。

  根据2023年1月(yuè)版本的说明书,机械九院的代(dài)表性(xìng)客户(hù)包括一(y机械九院IPO过会后“待机”已近20个月,关联交易及高比例分红曾遭质疑ī)汽、长安、北汽(qì)、广汽、吉利、比(bǐ)亚迪、长城、奇(qí)瑞、金龙等国内知名(míng)车企,以及特斯拉、大众、奥迪、宝马、戴姆勒等国际知名车(chē)企在中国的独(dú)资或合资企业,同(tóng)时,近(jìn)两年公司逐步开始(shǐ)为小鹏(péng)、零跑等国内造车新势力提供服务。

  数据显示,2020年至2022年上半年营业收入分(fēn)别为38.34亿元、49.99亿(yì)元(yuán)、14.4亿元(yuán),净利润分别为1.55亿元、1.49亿元、2657.28万元,扣非净利(lì)润分别为1.45亿元(yuán)、1.87亿元、2785.2万元,报告期内机械九院现金(jīn)分红分别为(wèi)8000万元、12952万元、8000万元。在2021年、2022年(nián)上半年(nián)时(shí),机械 九(jiǔ)院的(de)经(jīng)营活动产生的现金流(liú)量净额为-2069.45万元、-9451.39万(wàn)元。

  在更新的(de)问复函中,机(jī)械九院披(pī)露2022年全年的营(yíng)业(yè)收入为65.02亿元,扣非净利(lì)润(rùn)2.15亿元,2023年上半年营业收入和扣非(fēi)净利(lì)润分别为26.13亿元和7066.69万元,增长率分别达到81.45%和153.72%。机械九院还透露截至2023年(nián)6月末在手订单有75.98亿元。

  机械九院(yuàn)称,由于公司曾是(shì)一汽股份的全资子(zi)公司,与一汽集(jí)团在业务上存在较为紧密的联系,这也使 得公司的关(guān)联交易备受关注。说明(míng)书 看,因混改,一汽股份在2019年转让了手中(zhōng)所(suǒ)持,引入了其(qí)他(tā)投资者(zhě)。自2020年3月起,一汽股份将机械九院移出合并报表范围,作为(wèi)参股公司进行管理,也不参与公司的日常经营管理。

  根据目前机械九院的股权(quán)结构,睿耘投资 、一汽股份、奭兴合伙、申奭合伙、航(háng)天半岛、奭元合伙,分(fēn)别(bié)持有发行人42.33%26.30%12.25%10.96%4.67%3.49%的股份,机械 九院(yuàn)处(chù)于无控股股东、无实控人(rén)的(de)情形。机械(xiè)九院的第(dì)一大股(gǔ)东系睿耘投资。不过,虽然(rán)睿(ruì)耘投资为第一(yī)大股(gǔ)东,但系(xì)财务(wù)投资(zī)者,以获取投资回报为目(mù)的。此前睿耘投(tóu)资(zī)曾有表(biǎo)示过不参与发行人的日常生产经营活动(dòng)。

  从披 露的客(kè)户名单看,一汽(qì)集团为2019年至2021年第一大客户,占比(bǐ)分别为68.2%、49.3%、44.37%。另外在(zài)2019年、2020年一汽丰田也(yě)上榜前五客户名单。一汽集团、一汽丰(fēng)田均是机械九(jiǔ)院关联(lián)方。另外,长春市长发新能源(yuán)产业投资建设有限公司为机械九院2020年、2021年的第二大客户,2022年上半年(nián)的第一大(dà)客户,占比分别为22.23%、33.46%、59.11%。说明书介绍 ,长春市长发新能源产业投资建设有限公司作为长春汽开区繁荣智(zhì)能制造产业园项目的投资(zī)主(zhǔ)体,该项目建成后用(yòng)于一(yī)汽集团生产红旗品牌汽车。

  在供应商名单中,一汽集团也在其中,为2021年(nián)和2022年(nián)上半年的第一大供应商。尤其是2022年上(shàng)半年对一汽集团(tuán)采购(gòu)金额占比53.93%。

  在问询回复函中,机械九院透露(lù)了更近(jìn)的数据,其2022年、2023年上半年对一(yī)汽集团(tuán)的关(guān)联销(xiāo)售金额(é)分别为12.48亿元、11.71亿元(yuán),占比分别为19.2%、44.8%,截至2023年6月末(mò)的在手订单中,一汽(qì)集团的占(zhàn)28.48%。整(zhěng)体(tǐ)看,一汽集团收入占比有下降。机械九(jiǔ)院表示,在混改后,公司可更便利地开发非一汽集团客户资源,以至(zhì)于经营更加独立,对一汽集团及其 下属公(gōng)司不构成重大依赖(lài)。

  如今,时 间已跨度到2024年9月,机械九院(yuàn)对一汽集团及其下(xià)属(shǔ)公(gōng)司的依赖度是否 进一步下(xià)降,还有待观察(chá)。

  分(fēn)红(hóng)是机械九(jiǔ)院另一个诟病。

  2020年至2022年上(shàng)半(bàn)年的现 金分红分别为8000万、12952万元、8000万元(yuán),占当期净利润比例51.7%、86.81%、301.06%,占(zhàn)当(dāng)期扣非(fēi)净利润比例为55.24%、69.42%、287.23%,这3笔分红总额为28952万元 ,累(lèi)计占比 净利润和扣非净利润比(bǐ)例为87.59%和80.59%。

  一方面大额分红时,机械九院也打算募资补流,补流资金额3个(gè)亿。

  4月12日证监(jiān)会在解读《国务院关于(yú)加强监管防范风险推动资本市场高质(zhì)量发展(zhǎn)的(de)若干(gàn)意见》时就曾(céng)表(biǎo)示,对主板创业板财务指(zhǐ)标、科创板科创属性(xìng)、现场检查抽取(qǔ)比例 、限制突击“清仓式”分红、上市委委员管理等事项作(zuò)出新的安排。

  同一时间,深交所有关负责人(rén)就加强IPO企业分红监管有关考虑答记者问时就曾表示,在指标方面的(de)初步考虑是,对于报告期(qī)三年累计分红(hóng)金(jīn)额占同期净利润比例超过80%的;或者报告期三年(nián)累(lèi)计分红金额占同期净利润比(bǐ)例(lì)超(chāo)过50%且累计分(fēn)红金额超过(guò)3亿元(yuán),同时募集资金中补流和还贷合计比例高(gāo)于20%的,将不(bù)允许(xǔ)其发行上市(shì)。

  很明显(xiǎn),2020年至2022年上半年的机械九院,在现金分(fēn)红方面,是“清仓(cāng)式”的。如(rú)今时间已跨度到2024年9月,机械九院若在现金分(fēn)红上谨(jǐn)慎行事,更新报告期后的数据自然也将更好看一些。

责任编(biān)辑:尉旖涵

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