上海车展主办方纠纷升级，中国贸促会汽车分会被“剔除”引争议-拆车

2025年上(shàng)海国(guó)际汽车工业展览会（简称“上海车展”）即将于(yú)明(míng)年(nián)4月拉(lā)开帷幕，但近期一场关(guān)于车(chē)展主办方构成(chéng)的纠纷却悄(qiāo)然浮出水面，引发了业界的广泛(fàn)关注。

8月(yuè)27日，上海市国际贸易(yì)促进委员会（简称“上海贸促会”）等单位组(zǔ)织(zhī)召开了(le)新闻发(fā)布会(huì)，宣布2025年上海车展将(jiāng)于当年4月举办，主办方为上海贸促会和中国汽车工业协会。

当晚，中国国(guó)际贸易促进委(wěi)员会汽车行业分会（简称“中国贸促会汽车分会”）发布了一份 声(shēng)明，直指(zhǐ)上述(shù)发布会系上海(hǎi)贸促会等单位(wèi)单方面组织(zhī)召开，且所(suǒ)发布(bù)的内容未征求(qiú)其意见，更单(dān)方面改变了上海(hǎi)车展长期以来的(de)主办单位架构。这一声 明直接将2025上海(hǎi)车展(zhǎn)主办方的(de)纠纷公之于众。

中国贸(mào)促会汽(qì)车分会在声明中(zhōng)强调，其与
上海(hǎi)贸促会(huì)及上海国际展览有限公司早在2002年就签订了(le)每逢单(dān)年共同组织上海车展的合作(zuò)协议，且该协议至今仍然有效(xiào)。分会认为，上海车展的品牌是由各主办方共同打造和拥(yōng)有的，任何单方面的改变(biàn)都(dōu)应充分考虑并(bìng)尊重(zhòng)所有合作方的意(yì)见。

面对这(zhè)一突(tū)如其来(lái)的变故(gù)，中汽协相关人士在接受媒体采访时表示，今年车上海车展主办方纠纷升级，中国贸促会汽车分会被“剔除”引争议-拆车展的合作模式确实有了新的变化(huà)，但中汽协作为主办方 之一的地位并未改(gǎi)变。不过，对于为何中(zhōng)国(guó)贸促会汽车(chē)分会被剔除出主办(bàn)方(fāng)名单，该人士并未给出具体(tǐ)解(jiě)释。

值得注意的是，关于此次(cì)纠纷，公
众还发现了上海车展(zhǎn)存在(zài)两个“官方”公众(zhòng)号，分别发 布着截然不同的信息。这一现象无疑进一步加剧了外界的困惑与不解。上海车展作为国(guó)内主(zhǔ)要A级车展之一，自1985年创(chuàng)办以来，每两
年举办一次，已成为国内外汽(qì)车行业交流(liú)与 展示的(de)重
要平(píng)台。而此次主办方纠纷的爆发，无疑给即将到来(lái)的2025年(nián)上
海车展(zhǎn)蒙上了(le)一层阴影。

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