2024年,谁在退市名单上?
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来(lái)源(yuán):读数(shù)一帜
退市公司持续增(zēng)加,是近年来监管(guǎn)强化退市制(zhì)度管理和执行的体(tǐ)现
2024年(nián)以来,A股市场“新陈代谢”加速,退市公司数(shù)量(liàng)再创历史新高。
9月13日,*ST亚星(600213.SH)的主(zhǔ)动退市走到了关键(jiàn)节点。当日,公(gōng)司(sī)向上交所(suǒ)提交了撤回公司股票在上交所交易的申请,尚需上交(jiāo)所决定是否受理。如果今年成功退市,该公司将成为年内(nèi)A股(gǔ)首例主(zhǔ)动(dòng)退市案例。
在此之前的(de)9月5日,因连续20个交(jiāo)易日收(shōu)盘价低于1元,ST鼎龙(002502.SZ)被终止上市,并于当日摘牌。伴随着ST鼎龙的(de)退场,A股(未包含(hán)B股,下同)2024年内已有47只(zhǐ)股(gǔ)票被摘牌。这一数字已超过(guò)2023年全年,创历史新高。其中,贵人(rén)鸟(niǎo)(现ST贵人(退市),603555.SH)、广汇汽车(600297.SH)等公司,曾为昔日行(xíng)业明星企业。
数据来(lái)源:万得;2024年时间截至9月13日(rì)
另外,目前市场上还有ST旭电(维权)(000413.SZ)、海(hǎi)印股份(000861.SZ)、*ST威创(维权)(002308.SZ)等公司,已明确接收(shōu)到交易所下发的退市告知书,正等待(dài)摘牌(pái)。亦(yì)有*ST亚星因业绩(jì)持续低迷,拟以(yǐ)股东大(dà)会决议方式,主动终止(zhǐ)上市。
按照目前趋势来看,2024年A股退市公司名单,或将持续拉长(zhǎng)。
投行人士侯大(dà)玮(wěi)告诉(sù)《财经》,退市公司数量持续(xù)增加,是近年来监管强化退市制度(dù)管理 和执行的(de)体现。“退市(shì)公司(sī)数量(liàng)的增长,意味着A股(gǔ)市场优胜劣(liè)汰的速(sù)度在加快,更(gèng)多业(yè)绩不好的公司被淘汰后,留下(xià)的多是绩(jì)优股或科创板潜力公司,有利于市场资金流向符合国家战略方向的行业(yè)和公(gōng)司,有助(zhù)于投融资市场健康发(fā)展 。”
从退 市原因(yīn)来(lái)看,2024年以来上述已完成退市流程的公司中,因面值退市公 司有(yǒu)31家,约占三(sān)分之二。从行业分类来看,电力设备行业(申万2024年,谁在退市名单上?一级行业分类,下同)有六家退(tuì)市公司,成为今年以来(lái)退市第一大(dà)户(hù)。
有券商指出(chū),从初期没有退市制度相关规则,导致(zhì)个别公司(sī)僵(jiāng)而不死、僵而(ér)不退,到退市制度的破冰和退(tuì)市公司的出现,监管持续推动退(tuì)市制度化、常态化的运(yùn)行(xíng),符合资本市场的发(fā)展(zhǎn)轨迹,也给未(wèi)来(lái)资本市场的发展定下基(jī)调。
2020年(nián)退市改革以来(lái),监(jiān)管层持续加大退(tuì)市力度。2024年的新“国九(jiǔ)条(tiáo)”明确“应退尽退”的政策导向,从严格强制退 市标准(zhǔn)、畅通多元退市渠道、强(qiáng)化退市监管等五个方面着手。同时,证监会及沪深交易所也分别发布退市新规。
退市新(xīn)规主(zhǔ)要进行了(le)四方面优化,包括拓宽重(zhòng)大违法强制退市(shì)适用范(fàn)围、新增(zēng)三种规(guī)范类退市情形、收紧财务类退市指标、完善(shàn)市值标准等(děng)交易类退(tuì)市指标。
“随(suí)着退市(shì)新规执行(xíng)力度加大,经营业绩差、流动(dòng)性差的‘僵(jiāng)尸(shī)企(qǐ)业’,以(yǐ)及扰乱市场秩序的‘害(hài)群之马’将被清除出(chū)市场。而由于监(jiān)管过渡性安排较为充分 ,且根(gēn)据观察,面临退市风险的(de)上市公司已采取(qǔ)增持(chí)回购等方式进(jìn)行自救,后续退市将(jiāng)逐步进入常态化节奏。”清(qīng)华大(dà)学国家金融研究院院长田轩对《财经》表示。
有市场 人士表示,退市新规设置了一定(dìng)过渡期,预计短期(qī)内退市公司不会明显增加(jiā),长期来看(kàn)市(shì)场优胜劣汰(tài)机制 正在逐步形成(chéng)。
面值退市成主力
与往年(nián)相比,2024年以来已(yǐ)退市公司(sī)呈(chéng)现出两个新迹象:面值(zhí)退市数量刷新历史(shǐ)纪录(lù)、市(shì)值退(tuì)市首度出现。
2024年已然成了“1元退市”大年(nián)。从退市原因(yīn)上(shàng)看,以面值退市为主,即连续20个(gè)交易日的每日股票收(shōu)盘价均低于1元。面值退市上市公司有31家,占比约三分之二(èr)。除(chú)了面值退市,其他退市原因还有(yǒu)连续四(sì)年(nián)亏损、暂停上市后未披(pī)露定(dìng)期报告、重大违法(fǎ)等。
面值退市的公司中,年(nián)营收逾千亿元的汽车经(jīng)销商巨头(tóu)广(guǎng)汇汽车颇受关注。公司在锁定退市时,总市值还(hái)有65亿元。2015年(nián),广汇(huì)汽(qì)车借(jiè)壳上(shàng)市登陆A股,股价曾达32.12元/股的高点,随后便一路下跌。
2024年以来,经营压力叠加债务问(wèn)题爆发(fā),广汇汽车股价(jià)再度腰(yāo)斩,触发了交易 所强制(zhì)退(tuì)市条(tiáo)款(kuǎn)。虽然控股股(gǔ)东(dōng)和管理层(céng)曾(céng)试图增持股票自救,但(dàn)仍无力(lì)回天。上市九年 时间,广(guǎng)汇汽车股价跌去超九成。
2024年(nián)还首次出现了市值退(tuì)市的情(qíng)况。*ST深天(000023.SZ)系A股(gǔ)首例市值退市公司。7月(yuè)26日晚(wǎn),*ST深天公告(gào)称(chēng),收到(dào)深交所下发的《事先告(gào)知书》,深交所拟决定终止公(gōng)司股票上(shàng)市交易。因*ST深天股票(piào)在2024年6月(yuè)27日至7月24日期间,连续20个交易日的股票收盘市值均低于(yú)3亿元,触及市值退市情(qíng)形。公司股票于(yú)2024年9月2日被摘牌(pái)。
值得一提的是,今年沪深交易所进一步修订了(le)市值退市标(biāo)准:主板A股(含A+B股)公司(sī)的市值退市标准,将自2024年10月30日开始从3亿元提高(gāo)至5亿元。也就是说,未(wèi)来面临市值退市风险的公司有增多的趋势。
除此之外,今年还出现了拟主动退市(shì)的公司(sī)。根据*ST亚星公告,公司拟以股东大会决议方式主动撤回(huí)A股股票在上(shàng)交所的上市交易,并转而申请(qǐng)在全国(guó)中小企业股份(fèn)转让系统转(zhuǎn)让。公(gōng)司终止上市事项,已于2024年8月经股东大会审议(yì)通过。
*ST亚星此前公告称,控股股东(dōng)基于当前市场(chǎng)环境(jìng)及公司情况,提议主动撤回公司(sī)股(gǔ)票上市。根(gēn)据终止上市方案,公司控股股(gǔ)东潍(wéi)柴(chái)(扬州(zhōu))向包括异议股(gǔ)东在内的登记在(zài)册的全体公司A股(gǔ)股东提供现金选择权。在现金选择权申报期间,有效申报的(de)股份数量约为0.96亿股。按照6.42元/股现金选 择权的行权价格测算,潍柴(扬州)预计需要准备资金超6亿元。
*ST亚星是一家客车生产企业,近年经营业绩不佳,且亚 星客车与同属于山东重工集团旗下的上市公司中通客(kè)车之间还存在同(tóng)业竞争问题(tí)。两者相比,中通客车在销量、业(yè)绩等方面都要优于*ST亚星。*ST亚星控(kòng)股股(gǔ)东表(biǎo)示,为保护中小(xiǎo)投资者利益,拟向其他股东提供现金选择权,现金选择权行权价格为6.42元/股。
近年来,A股证券市场退市力度进一步加强。2024年4月(yuè),新“国九条”提出(chū)加大退市监(jiān)管力度,深化退(tuì)市制度改革。同时,证监会发布了《关于严格执行退市制度的意见》,要求严格执(zhí)行退市标 准,逐步拓宽多(duō)元化退出(chū)渠(qú)道。随后,沪深北三大交(jiāo)易所修(xiū)订并发布了新(xīn)的《股票上市规则》,进一步严格了(le)强制退市标准。
这一系(xì)列举(jǔ)措之下,A股(gǔ)市场加速优胜劣汰(tài)。万得数据(jù)显示,2021年(nián)之前,A股每年退市公司数量从未超过(guò)20家。2022年,退市公司数量达到(dào)46家,几乎(hū)是过去(qù)三年的(de)总和。2023年,退市公司数(shù)量为45家。2024年截(jié)至目前已有47家,若加上锁定退(tuì)市尚未摘 牌(pái)的公司,今年退市(shì)数量或将超50家。
证监会上市公司监管司司长郭瑞明在2024年(nián)初的新闻(wén)发布会上(shàng)表示(shì),“改革三年来,共有127家公司退市,其(qí)中104家强制退市,强制退市数量是改革以前十年的近3倍,呈现两个(gè)特点:一是面值退市显著增多,2023年面值退市的数(shù)量接近全部退市公(gōng)司的一半;二是重大违法类退市增(zēng)多,2023年八家公司因达到重大违法标准进(jìn)入退市程序。”
对于市场上“A股退市率不高”的观点,郭瑞明指(zhǐ)出(chū),以(yǐ)美国为代表的境外市(shì)场退市是以私有(yǒu)化、被其他上市(shì)公司吸收合并为主,是自愿退市(shì)为主,有些市场自愿退市占总(zǒng)退(tuì)市比(bǐ)例超过90%,真正强制退(tuì)市的比例也不(bù)高。A股(gǔ)强制退市的(de)公司不少,但重(zhòng)组退市、主动退市案例大幅度少(shǎo)于境(jìng)外市场。
电力设备退(tuì)市最多
从行业来看 ,截至9月13日,2024年以来A股已退市公(gōng)司多集中在电力设备、房地(dì)产、纺织行业。
万得数据显示,与2023年退市公司分布行业不(bù)同的是,电力设备行业凭借六家退市(shì)公(gōng)司数量,超(chāo)越房地产,成为退(tuì)市第一大行业。2023年,该行业退市公司有三家。
数据来源:万得
六家已退市电力设备(bèi)行业公司,均因(yīn)股价低于面值而退市(shì)。普遍亏损是上述公司近年来的常态。上述公(gōng)司中,2022年亏损的公司有五家,2023年-2024年(nián)上(shàng)半年,六家公司全部亏损。其(qí)中(zhōng),ST爱康(002610.SZ)2022年(nián)和2023年亏损额均超8亿元,居(jū)于首位。
作(zuò)为国内首(shǒu)家光伏配件上(shàng)市公司,ST爱康在历经多次战略转型(xíng)发展后,公司2023年主(zhǔ)要(yào)产品(pǐn)包含高效太阳能电池及 组件、太阳能组件铝边框、光伏支架系统。当期,占公司收入超九成的太(tài)阳能电池及组件(jiàn)等制造(zào)业务毛利率不足6%,叠加合计金(jīn)额超5亿元的管理费用、财务(wù)费(fèi)用,让公司亏损8.26亿元。2024年上半年,公司亏损6亿元。
业绩低迷的ST爱(ài)康,退市前还曾面临对外(wài)担保贷款逾期、公司及子公司部分银行账(zhàng)户被冻结、为公司提供主要收入(rù)来源的全(quán)资子公司停产等困境。
还(hái)有部分电力设备公司或股东被监2024年,谁在退市名单上?管部门立(lì)案调查(chá)。
股票于2024年8月12日摘牌(pái)的ST爱康,其实控人邹(zōu)承慧于2024年6月12日收到(dào)中(zhōng)国证监会《立案告知(zhī)书》,原因是涉嫌信息披露违法违规。股票于(yú)2024年8月15日终(zhōng)止上市的*ST天成(600112.SH),因涉嫌信息披露违(wéi)法违(wéi)规,于(yú)2024年1月(yuè)被(bèi)中国证监会立(lì)案。
业绩低迷,交织公司负面消(xiāo)息不断(duàn),让市场(chǎng)资金持续(xù)出逃(táo),成为上述电力设备公司因股价低于面值而(ér)退市的(de)主要原(yuán)因(yīn)。
随着近年来行业持续(xù)低迷(mí),多家房地产A股上市公司未 能 等到曙光。截至9月13日,A股房地产公司中,已有五家公司(sī)股票正式摘牌,暂与纺(fǎng)织服饰并(bìng)列行(xíng)业(yè)第(dì)二位。2023年,房地产行业退市(shì)数量为八家。
2024年已退市的五家房地产公司中,除退市(shì)同(tóng)达(600647.SH),其余公司皆为面值退市。
大(dà)额亏(kuī)损是上述(shù)地产公司的特点。万得数据显示,除退市同达,其余四家公司2022年-2023年每年度归母净利润亏损金额均(jūn)超30亿元(yuán)。
因2022年度经审计的净利润(rùn)为负(fù)值且营(yíng)业收入(rù)低于1亿元,退市同达(dá)股票自2023年(nián)5月5日起被实施退市风险警示。2024年4月30日,公司披露的2023年财报被(bèi)审(shěn)计机(jī)构出具了“无(wú)法表示意见(jiàn)”的审计报告,触及退市规定。
作为曾经的地产明星(xīng)公司,*ST泛海(000046.SZ)2015年-2019年归母净利润持(chí)续超(chāo)9亿(yì)元。进入2020年后开(kāi)始持续亏损,2021年-2023年,公司亏损金额持续超百亿(yì)元。2024年上半年,公司继续亏损(sǔn)77亿(yì)元。
2024年2月7日,*ST泛海股票被摘牌。原因是,公司股(gǔ)票在2023年11月30日-12月27日,连续二十个交易日的每(měi)日收盘价均(jūn)低于1元(yuán)。
其他行业中,2024年以来,A股纺织服饰、汽(qì)车行业退市公司分别有五(wǔ)家、三(sān)家(jiā),2023年上(shàng)述两大行业退市公司(sī)分别有(yǒu)三家、一家。此外,2023年退市公(gōng)司数量高达七家的计算机行(xíng)业,今年以来(lái)退市公司数量暂为一家。
仍有公司面(miàn)临退市
在A股退市公司名单持续拉2024年,谁在退市名单上?长之时(shí),仍有(yǒu)多家公司有(yǒu)退市风险。
A股退市(shì)类型包括(kuò)强制退(tuì)市和主动退市。强制退市分为交易类强制退市、财务类强制退市、规范类强制退市和重大违法类强制退市四(sì)类情形。其中,财务类强制退市、规范类(lèi)强(qiáng)制退市中,都有关(guān)于实施退市风(fēng)险警示的(de)相应指标。
万得数据显示,截至9月13日,A股退市风险预(yù)警中,存在交易类退市风险、财务类退市风险、规范类退市风险的公司,合(hé)计超80家。其中,财务(wù)类退市风险公司(sī)超40家(jiā),交易类退市风险公司超10家。
根据《股(gǔ)票上市规则》(2023年修订),沪深(shēn)两市主(zhǔ)板财务类强制退市中,股票交(jiāo)易被实施退市风险警示的情(qíng)况包括:最近一个会计年度经审计的净(jìng)利润(扣非前(qián)后孰低者为准)为负值且营业收入低于1亿元;最近一个会计年度经(jīng)审计的期末净(jìng)资产为负值;最近一个会计年度的财(cái)务会计报告被出具无法表示意见或者否定意见的审计报告。科创板、创业板同上。
《财经》根(gēn)据万(wàn)得数据整理,根据上述规定,A股公司存在 财务类退市风险的公司约46家。其中,2023年营(yíng)业收入低于1亿元且(qiě)净利(lì)润亏(kuī)损的公司,合计约17家,均被实施退(tuì)市风险(xiǎn)警示(shì)。其中,主板(bǎn)公(gōng)司约12家,均为(wèi)*ST公(gōng)司,占比超七成。
业务包括房(fáng)地产开发、股权投资的中迪投资(000609.SZ),因2023年营业收入(rù)为0.6亿元且亏损(sǔn)1.8亿元,被实施退市风险警示,其(qí)股票(piào)简 称变更(gèng)为*ST中迪(dí)(维权)。
主要从事惯性导航(háng)系(xì)统及其核心部件研发(fā)、生产和销售(shòu)的理工导(dǎo)航(688282.SH)为科创板公司,因为(wèi)2023年营(yíng)业收入低于1亿元且净(jìng)利润为 负,公司股(gǔ)票被实施(shī)退(tuì)市风(fēng)险警示,股票简称变(biàn)更为*ST导航。
2024年4月沪深交易所修改前述《股票上市规则》,对财务类强制退市风险警示的收入、利润指标进(jìn)行修改。其中,沪(hù)深两市主板公(gōng)司,利润指(zhǐ)标 增加利润总(zǒng)额,营业收入由此前的低于1亿元提(tí)升至低于3亿元。科创板、创业板亦新增利润总额(é)指标。
值得注意(yì)的是,上述指标修改,以2024年(nián)为首个适用的会计年度。随着主板(bǎn)退市风险警示(shì)关于营业收入(rù)指标(biāo)的大幅提升,2024年年报发布后,预计因财务指(zhǐ)标被(bèi)实施退市风(fēng)险警示的(de)公司数量将有所增长。
万得数据显示,2024年上半年,沪深主板营(yíng)业收入低于1.5亿元且(qiě)归母净利润(rùn)亏损的公司(sī)约91家(jiā),相对于上年同期的约85家,增幅约7%。同期,创业板公司营业收入低于0.5亿(yì)元且归(guī)母净利润亏损的公(gōng)司为11家,相对于上年 同期的四家,增幅约175%。
规范类退市风险中,最近连续两个会计年度被出具无法表示意见或否(fǒu)定意见的公司有14家。近一年信息披(pī)露(lù)、运作存在(zài)重大缺陷的公司中,多(duō)家公司存(cún)在信息披露虚假、误导性陈(chén)述或重大(dà)遗漏(lòu)。
2024年6月,郭瑞(ruì)明就退市有关问题答记者问时表示,根据测算,沪深两市2025年适用组合财务指标触及退市(shì)的(de)公司预计在30家左右;2025年可能触(chù)及该指标并实施退市风险警示(shì)的公司约100家,这些公司还有超过一年(nián)半时间来改善经营、提高质量,2025年底仍然(rán)未达标准,才会(huì)退(tuì)市。
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责任编辑:杨红卜
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了