突然降价，特斯拉放大招！今年市值已暴跌
超2万亿元

特斯(sī)拉美国(guó)官网显示，特斯拉Model Y价格下(xià)调至(zhì)42990美元，Model Y长续航版价格下调至47990美元，Model Y高性能版价格(gé)下调至51490美元。特斯拉Model S降至72990美元，Model S PLAID下降(jiàng)到87990美(měi)元。特斯拉Model X价格下降到77990美元，Model X PLAID价格下(xià)降到92990美元。

最近一段时间，特(tè)斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示对经济状况不乐观(guān)，特斯拉需裁(cái)员约10%，且将暂停全球招聘(pìn)。

若按(àn)照特斯拉目前的 全球员工14.5万人测算，此次裁员合计1.45万人，预计为特斯(sī)拉自2017年(nián)以来最(zuì)大(dà)规模的裁(cái)员。

据悉，特斯拉本次裁员的范围(wéi)并不局(jú)限于北美地区，欧洲和亚洲也有涉及。其中，中国市场中(zhōng)，裁员范(fàn)围涉(shè)及多个部门(mén)，部分部门已裁员完毕。

马斯克在内部邮件中称，经过多年发(fā)展，特斯拉在全球各
地拥有了(le)大规模的生(shēng)产车间，在这个快速发展的过程中，我们发现一些岗位的职责出现了重叠。为(wèi)了
更(gèng)好地迎接(jiē)下一个阶段(duàn)，我们需要重新审视公司运营的各个方面，降低成本并增加生产(chǎn)力。

“我无比痛恨这一决定，但是这是必须做出的决策，让我们更(gèng)瘦身、更饥(jī)饿、更(gèng)有(yǒu)效率地(dì)面对下一阶段挑战。”马斯克称。

降(jiàng)价 及大裁员背后，透露(lù)出特斯拉正在承压的现实情况。据特斯拉刚刚公(gōng)布的2024一季报销(xiāo)量数据，公司报告期内，在全球共(gòng)交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度(dù)下滑20.2%，创过去5个季度新低。而这也是特(tè)斯拉自2022年第三季度以(yǐ)来(lái)，首次(cì)季(jì)度销量跌破40万辆关(guān)口。

对于销量的下滑，特斯拉将原因归结于Model 3的焕(huàn)新、红海危机导致航(háng)运改道以及德国工厂遭到纵火破坏等。

对于上述(shù)解(jiě)释，华尔(ěr)街似乎(hū)并(bìng)不买账。近期，约15家(jiā)机构的分析(xī)师下调了对特斯拉的12个月目标价。

德意志银行的(de)分析师表示，特斯拉Q1交付数(shù)据甚至远低于41.4万辆的华(huá)尔街最低预期。而且，交付量和(hé)生产量之间的差(chà)距证实了“在已知的生(shēng)产瓶颈之外，可能还存在严重的需求问题”。

受到以上消息影响(xiǎng)，特斯拉股价近期迎来重挫，截至目前，特斯拉股价 报收(shōu)147.05美元，本(běn)周总跌幅约为14%，今年以来已跌超40%。最新总市值为(wèi)4683亿美(měi)元，与2023年年末相比，蒸发超3000亿美元（超过2万亿人民币）。

特斯(sī)拉美国官网显示，特斯拉(lā)Model Y价格下(xià)调至42990美元，Model Y长续航版价(jià)格下调至47990美元，Model Y高性能版价格下调(diào)至51490美元。特斯拉(lā)Model S降至72990美元，Model S PLAID下降到87990美元 。特斯拉Model X价格下降(jiàng)到 77990美元，Model X PLAID价格下降到92990美元。

最近一段时间(jiān)，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示对经济状(zhuàng)况不乐观，特斯拉(lā)需裁员约10%，且将暂停全球招聘。

若按照(zhào)特斯拉目前的全球员工14.5万人测算(suàn)，此(cǐ)次裁员合计(jì)1.45万人，预计为特斯(sī)拉自(zì)2017年以来最大(dà)规模的(de)裁员。

据悉，特斯拉本次(cì)裁员的范围
并不局限于北美地区，欧洲和
亚洲也有涉(shè)及。其中，中国市场中，裁员范围涉及(jí)多个部门，部分部门已裁员完毕。

马斯克在内部邮件中称，经过多年发展，特斯拉在全球各地拥有了大规(guī)模的生产车间，在这个(gè)快速(sù)发展的过程中，我们发现一些岗位的职责出现了 重叠。为了更好地迎接下一个阶段，我(wǒ)们需要重新审(shěn)视公司运营的各个方面，降低(dī)成本并增加生产力。

“我无比 痛恨(hèn)这一决定，但是这是必须做出的决策，让我们更瘦身、更饥饿、更有效率地面对下一阶段挑(tiāo)战。”马斯克(kè)称。

降价及大裁员背后，透露出(chū)特斯(sī)拉正在承压的现实情况。据特斯拉刚刚公布的2024一季报销量数据(jù)，公司报告期内，在全球共交付38.68万辆，同比下滑8.5%，环比去年四季度下滑20.2%，创过去5个季度(dù)新低。而这也是特斯拉自2022年第三季度以来，首次(cì)季度销量(liàng)跌破40万(wàn)辆关口。

对于销量的下滑，特斯拉将原因归结于Model 3的焕(huàn)新、红海(hǎi)危机导致 航(háng)运改道(dào)以及德国(guó)工厂(chǎng)遭到纵火破(pò)坏等。

对于上述解(jiě)释(shì)，华尔街似乎(hū)并不买账。近期，约15家机构的分析(xī)师下调了对特斯拉的(de)12个月目(mù)标(biāo)价。

德意志(zhì)银行的
分析师表示，特斯拉Q1交付数据甚至远低于41.4万辆的华尔街最低(dī)预期。而且，交付(fù)量和生产量(liàng)之间(jiān)的差距(jù)证实了“在已知的生产瓶(píng)颈之外，可能还存(cún)在(zài)严(yán)重的需求问题”。

受到以上消息影响，特斯拉(lā)股价近期迎来(lái)重挫，截至目前(qián)，特(tè)斯拉股价报收147.05美元(yuán)，本周总跌幅约为14%，今年以来已跌超40%。最新(xīn)总(zǒng)市值为4683亿美 元，与2023年年末相比，蒸(zhēng)发超3000亿美元（超过(guò)2万亿人(rén)民币(bì)）。

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